Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Transit

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 04-09-2018, 09:58   #1
Aleks1
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 29-03-2012
Skąd: Warszawa
Model: Transit FT 100L
Silnik: 2.5 TD
Rocznik: 98
Postów: 42
Domyślnie Felgi od modelu Tourneo 2000-2006

Obecnie na Osiołku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. są felgi od Ford Tourneo, rozmiar 5,5Jx14", modele 1986 -2000, chciałbym zakupić felgi od modelu Tourneo 2000-2006, rozmiar 5,5Jx16":
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
sprzedawca napisał że pasują na szpilki 16 i 14 (dorobione tulejki)
Warto się w to bawić czy pozostać przy obecnych?
Pozdrawiam

Aleks1 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-09-2018, 11:17   #2
wojtekjanus
FORD|AUTHORIZED
 
Avatar wojtekjanus
 
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,971
Domyślnie Odp: Felgi od modelu Tourneo 2000-2006

To jest możliwe, z tym że jest kilka rzeczy o których trzeba wiedzieć:

1. Modele Mk3/4/5 (do 2000 roku) na przedniej piaście mają wystające łby śrub mocujących tarczę hamulcową do piasty. Nie pozwalają na przyleganie powierzchni felgi do piasty, mimo że w feldze są zagłębienia - trzeba lekko powiększyć te zagłębienia w feldze przy pomocy małego frezika na wiertarce (patrz załączone zdjęcia)

2. Transit Mk3/4/5 jest dziwolągiem jeżeli chodzi o centrowanie tylnych kół na piaście - nie centrują się na otworze centrującym (tak jak przednie) - piasta jest płaska, więc muszą centrować się na stożkowych nakrętkach mocujących felgę w jej stożkowych gniazdach. Więc trzeba stożkowym frezikiem zmienić gniazda z płaskich na stożkowe (patrz zdjęcia).

Obydwie prace są łatwe do wykonania.

3. Trzeba założyć niskoprofilowe opony na te felgi, tak by zachować średnicę koła. Np. mogą to być opony 205/65R16. Ale licz się z obniżeniem komfortu jazdy, natomiast trzymanie się drogi, zwłaszcza znoszenie w zakręcie jest wyraźnie lepsze.
Przy jeszcze szerszych oponach 215/60R16 licz się już z wyraźnie większym zużyciem paliwa (ok. 1 l/100km) i mniejszą prędkością maksymalną. Ale autko jeździłoby i wyglądałoby super.


Co prawda OEM-owe felgi z Mk6 mnie się nie podobają, ja zmieniłem je na takie z modelu Mk7 (jak na zdjęciu). Dodatkowo te z modelu Mk6 są fatalne w utrzymaniu w dobrym wyglądzie, mają duże płaskie powierzchnie eloksalowane chemicznie, wszystkie wady, ryski, wżerki od razu na nich widać...

Załączam cały link z opisem w jęz. angielskim z brytyjskiego forum Transita, link zamieścił
use JET z Danii.

Cytat:
Napisał JET
Here's how I modified some mk7 alloys to fit my mk5 Tourneo with only hand tools available.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
This is how it looks now Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

I bought some used alloys from dba (a danish division of ebay) for 200£ - in very good condition and with good tyres Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
In the beginning my plan was to drill out the holes to 20mm and then mount them with "Toyota" style flat nuts - but I couldn't find them anywhere in Denmark Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. (and I just couldn't wait - so ebay was not an option)

So instead I countersunk the holes to fit normal 60 degrees alloy nuts using this tool on a normal drill Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
With a mix of caution and patience it was actually an easy job - and the wheels are perfectly in balance - I didn't even have to change any wheel weights

On the rear its a direct fit - but on the front axle the mod requires a bit more work
The inner boss is to narrow to fit over the bearing hub, and the 5 bolts on the hub take up too much place, so I had to grind some of the material off
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
This is the wheel before

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
And this is after

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
And heres the tool I used

In total it took about 2 hours - but what a different bus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Before

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
and after Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

They have been on the bus for half a year now, and they have done approx. 15000 miles and I can tell you that they run absolutely perfect, so there's no reason to fear an alloy mod with hand tools Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Hope this will help someone Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Zgredzik

Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 04-09-2018 o 11:35
wojtekjanus jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-09-2018, 11:52   #3
Aleks1
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 29-03-2012
Skąd: Warszawa
Model: Transit FT 100L
Silnik: 2.5 TD
Rocznik: 98
Postów: 42
Domyślnie Odp: Felgi od modelu Tourneo 2000-2006

Wiem że utrzymanie tych felg w dobrym stanie jest dość trudne ale wszystko rozbija się o cenę która w tym przypadku jest dość sensowna i z tego co przeczytałem gniazda są przygotowane do śrub które posiadam od felg Turneo 14" skoro tak jest to i wewnętrzne gniazda są już sfrezowane. Bardzo dobrze prezentują się te z modelu Tourneo 2006->, rozmiar 5,5xJ16", ET 56 mm ale dostępność jak i cena oraz opcja dokonywania przeróbek jest zbyt duża.
Cóż, dzwonię do gościa i zobaczymy co powie, po za tym daleko nie jest i można ewentualnie pojechać, założyć i przekonać się czy wszystko gra.
Pozdrawiam
Aleks1 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-09-2018, 12:13   #4
wojtekjanus
FORD|AUTHORIZED
 
Avatar wojtekjanus
 
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,971
Domyślnie Odp: Felgi od modelu Tourneo 2000-2006

Cytat:
Napisał Aleks1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
oraz opcja dokonywania przeróbek jest zbyt duża.
Cytat:
Napisał Aleks1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
można ewentualnie pojechać, założyć i przekonać się czy wszystko gra.
Chyba nie założysz ich tak z marszu - prawdopodobnie zagłębienia w wewnętrznej powierzchni przylegania i tak będziesz musiał poszerzyć - tak jak w tych felgach z modelu Mk7. Modele Mk6 i Mk7 mają identyczne piasty przednie, więc OEM-owe felgi alu powinny być od wewnętrznej strony identyczne.
Ale może jest inaczej i uda się założyć felgi bez poszerzania zagłębień...


Frezik stożkowy kosztuje ze 20 zł, a roboty z przeróbką gniazd jest na 20 minut.
__________________
Zgredzik

Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 04-09-2018 o 12:23
wojtekjanus jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-09-2018, 13:02   #5
Aleks1
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 29-03-2012
Skąd: Warszawa
Model: Transit FT 100L
Silnik: 2.5 TD
Rocznik: 98
Postów: 42
Domyślnie Odp: Felgi od modelu Tourneo 2000-2006

Sprzedawca zorientowany w temacie bo felgi jeździły na Transicie z rocznika 96 mówił że gniazda zew. pod śruby jak i te wew. są poprzerabiane inaczej nie byłoby opcji ich założenia. Zostaje pojechać przymierzyć i przekonać się czy jest tak jak mówił?
Pozdrawiam
Aleks1 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-09-2018, 01:20   #6
Aleks1
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 29-03-2012
Skąd: Warszawa
Model: Transit FT 100L
Silnik: 2.5 TD
Rocznik: 98
Postów: 42
Domyślnie Odp: Felgi od modelu Tourneo 2000-2006

A więc felgi zakupione i założone na Osiołka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Felgi mają dorobione tulejki zmieniające średnicę szpilki z 16 na 14. Przykręcone są śrubami z 14" felg stalowych odwróconych ze względu na stożkowy kształt z jednej strony śruby. Tulejki można usunąć i zainstalować felgi na Osiołku z 2006 roku.
Obecnie z tyłu 205/65, przód 205/60.
Pozdrawiam
Załączone Obrazki
Typ Pliku: jpg 41678497_229799964552127_1788535364009328640_n.jpg (94.0 KB, 21 wyświetleń)
Typ Pliku: jpg 41613731_242812043097683_8753734010330415104_n.jpg (91.4 KB, 16 wyświetleń)

Ostatnio edytowane przez Aleks1 ; 12-09-2018 o 01:27
Aleks1 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-09-2018, 16:29   #7
wojtekjanus
FORD|AUTHORIZED
 
Avatar wojtekjanus
 
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,971
Domyślnie Odp: Felgi od modelu Tourneo 2000-2006

Nie bardzo rozumiem co mają dać te tulejki?
Felgi w pięcioszpilkowym modelu (czyli z mostem Timken) centrują się na nim na stożkach nekrętek, wiec otwór w feldze też musi być zrobiony pod stożki. Bo most Timken ma płaską piastę/bęben, bez wystającego kołnierza centrującego felgę na jej otworze centrującym.
Z przodu kołnierz centrujący jest.

Nakrętki stożkowe M12x1,5mm są na tyle duże, że bez żadnych tulejek będą bardzo dobrze siedziały w gnieździe felgi. No i wtedy możesz kupić chromowane nakrętki - tak jak sztuka nakazuje. Byłoby już całkiem super..
Jeśli masz ABS, czy nie będzie problemu z różnymi średnicami kół na przedniej i tylnej osi?

W modelu Mk6/7 te felgi nawet z naciętymi stożkami można byłoby dokręcić płaską nakrętką M14x2 mm - te nakrętki są olbrzymie i zakryją z naddatkiem stożek.

Auto wygląda bardzo dobrze... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Do takiej dużej budy L3H2 felgi 16" bardzo dobrze pasują. W ogóle masz ładnego, zadbanego Mk5.
__________________
Zgredzik

Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 12-09-2018 o 17:47
wojtekjanus jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 17:00.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.