Sprawdzanie Numeru VIN

zibi187 · 29-01-2011, 15:17

Ja właśnie jestem po naprawie. Niestety wywaliło mi olej przez filtr i zatarłem na dwóch cylindrach. Wymieniłem 1Z na AHU bo taki dostałem. Tłoki + pierścienie + uszczelniacze z naprawą, nowym filtrem i olejem oraz nową odmą to koszt 2000zł. Za 15 tyś to można kupić z nowego modelu o niewielkim przebiegu razem ze skrzynią. Remontu z wprasowaniem nowych tulei nie polecam. Nie wytrzymają dużo.

devaluator · 30-01-2011, 02:24

czyli lepiej wymienić na sprawny niż naprawiać. kiedyś w toledo robiłem szlif wału, 1600zeta poszło. po roku to samo. Za 1200 wymieniłem motor i do dzisiaj moje zapasowe auto działa.

zibi187 · 30-01-2011, 09:48

Zgadza się !!! Jak Masz dobrego mechanika to sprawdzi stan tulei, pomierzy je i ewentualnie co będzie potrzeba to; tłoki max. 150zł. szt. plus pierścienie max. 150zł. komplet plus uszczelniacze plus nowe panewki to koszt max.1000-1500zł i motor chodzi następne lata. Trzeba tylko o niego DBAĆ !!!!!

subratri · 30-01-2011, 12:35

kurde, goły motor kosztuje ze 2 k, może 2500. Jeśli jest sprawny to po co w niego ładować dodatkową kasę?? nic nie kumam. Po to się przekłada silnik, żeby nie naprawiać starego. Najlepiej kupić taki z nowym rozrządem jeszcze. Włożyć i jeździć. Nikt się z autem nie żeni i wcześniej czy później go sprzeda a do tego czasu ten mowy stary silnik na pewno wytrzyma.

zibi187 · 30-01-2011, 13:00

Cytat:

Napisał subratri Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kurde, goły motor kosztuje ze 2 k, może 2500. Jeśli jest sprawny to po co w niego ładować dodatkową kasę?? nic nie kumam. Po to się przekłada silnik, żeby nie naprawiać starego. Najlepiej kupić taki z nowym rozrządem jeszcze. Włożyć i jeździć. Nikt się z autem nie żeni i wcześniej czy później go sprzeda a do tego czasu ten mowy stary silnik na pewno wytrzyma.

Problem polega na tym, że nie wiesz co kupujesz !!!
A jeszcze z nowym rozrządem !!! Kolego takie numery to nie u nas i nie z nami :-)

subratri · 30-01-2011, 13:03

ja jak kupowałem, to był z nowym rozrządem i był dobry. Nie wiem czemu motr ma być tylko zdezelowany?? przecież wymienia się na dobry. Inaczej nie ma to sensu.

zibi187 · 30-01-2011, 13:31

Tak, ale 100% pewności przy zakupie nie Masz. Poza tym odniosłem wrażenie,że benzynowce są mniej awaryjne :-)

dkdaniel · 31-01-2011, 12:27

ja osobiście prawie trzy lata temu remontowałem silnik. Szlif cylindrów , nowe tłoki , pierścienie , remont głowicy z wymianą prowadnic i zaworów oraz nowe panewki bez szlifu wału bo był idealny. Oprócz tego nowe uszczelki , rozrząd , pompa wody termostat itd. Razem kosztowało mnie wszystko około 5,5 tyś . Części uzywaliśmy z dobrych niemieckich firm. Do tej pory przejechałem tym autem jakieś 30 -40 tys . Jestem zadowolony i polecam takie rozwiązanie.

zibi187 · 31-01-2011, 13:08

Cytat:

Napisał dkdaniel Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ja osobiście prawie trzy lata temu remontowałem silnik. Szlif cylindrów , nowe tłoki , pierścienie , remont głowicy z wymianą prowadnic i zaworów oraz nowe panewki bez szlifu wału bo był idealny. Oprócz tego nowe uszczelki , rozrząd , pompa wody termostat itd. Razem kosztowało mnie wszystko około 5,5 tyś . Części uzywaliśmy z dobrych niemieckich firm. Do tej pory przejechałem tym autem jakieś 30 -40 tys . Jestem zadowolony i polecam takie rozwiązanie.

Kolego !!! to dużo kasy. Wszystko zależy od zasobności portfela. Pytanie tylko jak długo tym autem będziesz jeździł, bo przy takich przebiegach pieniędzy włożonych w remont nie odzyskasz, a taki przebieg jak podałeś to nawet na starym silniku tylko pod rychtowanym zrobisz.

grzela33starachowice · 31-01-2011, 15:54

ja jestem po wymianie silnika...teraz mam serce od sharana a kosztowało mnie to 2 tysie...nowy rozrząd, turbo po regeneracji,filtry oleje itd...narazie wszytko git malina...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

29-01-2011, 15:17	#11
zibi187 ford::specialist Zarejestrowany: 04-04-2007 Skąd: Stargard Szczeciński Model: Ford Galaxy Silnik: 1,9Tdi 1Z teraz AHU Rocznik: 1996 Postów: 814	Odp: wymiana czy remont silnika Ja właśnie jestem po naprawie. Niestety wywaliło mi olej przez filtr i zatarłem na dwóch cylindrach. Wymieniłem 1Z na AHU bo taki dostałem. Tłoki + pierścienie + uszczelniacze z naprawą, nowym filtrem i olejem oraz nową odmą to koszt 2000zł. Za 15 tyś to można kupić z nowego modelu o niewielkim przebiegu razem ze skrzynią. Remontu z wprasowaniem nowych tulei nie polecam. Nie wytrzymają dużo. __________________ "nie zadawaj się z idiotą. Najpierw Cię sprowadzi do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem"

30-01-2011, 02:24	#12
devaluator ford::professional Imię: Przemek Zarejestrowany: 24-05-2008 Skąd: Elbląg Model: Sharan, był Ford Galaxy Silnik: TDI AUY był AHU @110KM Rocznik: VW 2000 był Ford 1997 Postów: 1,149	Odp: wymiana czy remont silnika czyli lepiej wymienić na sprawny niż naprawiać. kiedyś w toledo robiłem szlif wału, 1600zeta poszło. po roku to samo. Za 1200 wymieniłem motor i do dzisiaj moje zapasowe auto działa.

30-01-2011, 09:48	#13
zibi187 ford::specialist Zarejestrowany: 04-04-2007 Skąd: Stargard Szczeciński Model: Ford Galaxy Silnik: 1,9Tdi 1Z teraz AHU Rocznik: 1996 Postów: 814	Odp: wymiana czy remont silnika Zgadza się !!! Jak Masz dobrego mechanika to sprawdzi stan tulei, pomierzy je i ewentualnie co będzie potrzeba to; tłoki max. 150zł. szt. plus pierścienie max. 150zł. komplet plus uszczelniacze plus nowe panewki to koszt max.1000-1500zł i motor chodzi następne lata. Trzeba tylko o niego DBAĆ !!!!! __________________ "nie zadawaj się z idiotą. Najpierw Cię sprowadzi do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem"

30-01-2011, 12:35	#14
subratri Zablokowany Zarejestrowany: 31-07-2007 Skąd: Częstochowa - Genewa (3-miasto czasami) Model: Galaxy Ghia Silnik: 2,8 Rocznik: '97 Postów: 3,551	Odp: wymiana czy remont silnika kurde, goły motor kosztuje ze 2 k, może 2500. Jeśli jest sprawny to po co w niego ładować dodatkową kasę?? nic nie kumam. Po to się przekłada silnik, żeby nie naprawiać starego. Najlepiej kupić taki z nowym rozrządem jeszcze. Włożyć i jeździć. Nikt się z autem nie żeni i wcześniej czy później go sprzeda a do tego czasu ten mowy stary silnik na pewno wytrzyma.

30-01-2011, 13:03	#16
subratri Zablokowany Zarejestrowany: 31-07-2007 Skąd: Częstochowa - Genewa (3-miasto czasami) Model: Galaxy Ghia Silnik: 2,8 Rocznik: '97 Postów: 3,551	Odp: wymiana czy remont silnika ja jak kupowałem, to był z nowym rozrządem i był dobry. Nie wiem czemu motr ma być tylko zdezelowany?? przecież wymienia się na dobry. Inaczej nie ma to sensu.

30-01-2011, 13:31	#17
zibi187 ford::specialist Zarejestrowany: 04-04-2007 Skąd: Stargard Szczeciński Model: Ford Galaxy Silnik: 1,9Tdi 1Z teraz AHU Rocznik: 1996 Postów: 814	Odp: wymiana czy remont silnika Tak, ale 100% pewności przy zakupie nie Masz. Poza tym odniosłem wrażenie,że benzynowce są mniej awaryjne :-) __________________ "nie zadawaj się z idiotą. Najpierw Cię sprowadzi do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem"

31-01-2011, 12:27	#18
dkdaniel ford::average Imię: Daniel Zarejestrowany: 26-06-2008 Skąd: Olsztyn Model: vw sharan Silnik: 1,9 tdi AFN Rocznik: 1998 Postów: 128	Odp: wymiana czy remont silnika ja osobiście prawie trzy lata temu remontowałem silnik. Szlif cylindrów , nowe tłoki , pierścienie , remont głowicy z wymianą prowadnic i zaworów oraz nowe panewki bez szlifu wału bo był idealny. Oprócz tego nowe uszczelki , rozrząd , pompa wody termostat itd. Razem kosztowało mnie wszystko około 5,5 tyś . Części uzywaliśmy z dobrych niemieckich firm. Do tej pory przejechałem tym autem jakieś 30 -40 tys . Jestem zadowolony i polecam takie rozwiązanie. __________________ Galaxy - autko marzeń !!! http://www.chomikuj.pl/Chomik.aspx?id=dkdaniel

31-01-2011, 15:54	#20
grzela33starachowice ford::average Zarejestrowany: 28-02-2010 Skąd: Starachowice Model: Galaxy Silnik: 1.9Tdi 90KM Rocznik: 1997 Postów: 112	Odp: wymiana czy remont silnika ja jestem po wymianie silnika...teraz mam serce od sharana a kosztowało mnie to 2 tysie...nowy rozrząd, turbo po regeneracji,filtry oleje itd...narazie wszytko git malina...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.