Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Mondeo

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 25-02-2014, 14:07   #1
Dajvi1
ford::beginner
 
Imię: Dawid
Zarejestrowany: 25-02-2014
Skąd: Dębica
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2.0 TDDI 115KM
Rocznik: 2001
Postów: 11
Domyślnie brak podciśnienia

Witam.
Posiadam Forda Mondeo MK3 z 2001r. o silniku 2.0 TDDI 90KM.
Problem tkwi w braku podciśnienia, co wiąże się z brakiem mocy. Po odpaleniu silnika gruszka na turbinie przestawia sie w odpowiedni sposób, lecz po chwili wraca ponieważ w wężyku brak podciśnienia. Podczas jazdy samochodem osiaga on do ok. 2500 obrotów, a później czuć brak mocy ponieważ turbina sie nie załącza, przez brak podciśnienia. Sprawdzałem i czyściłem dość dokładnie wężyki i są w dobrym stanie, lecz nadal ciężko zdiagnozować przyczynę problemu.

Dajvi1 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-02-2014, 17:36   #2
konrad291
ford::average
 
Zarejestrowany: 24-05-2013
Skąd: bełżyce
Model: Mondeo mk3
Silnik: 2.0 TDDi 90Hp
Rocznik: 2001
Postów: 77
Domyślnie Odp: brak podciśnienia

kolego mam ten sam silnik, do turbiny nie ma doprowadzonego zadego podcisnienia(to jest turbo ze stałą geometrią, gruszka nie bedzie sie wysuwac jak w zmiennej geometrii), owszem jest tam wężyk, ale ten weżyk odpowiada za to zeby turbo nie przeładowywało,
czyli to ciegno bedzie pracowac tylko wtedy gdy turbina zaczyna przeładowywac... nawet gdy pozostawisz ten weżych odpiety to auto nie ma prawa stracic mocy

w tym silniku nie ma za wiele osprzętu, nie ma nawet przepływomierza... auto nie kopci? nie szarpie? moze kolega ma pekniety wąż
od intercolera, może należy przeczyścic czujnik ciśnienia doładowania...
wypadałoby zrobic diagnostyke komputerową, podejrzec parametry

no chyba ze kolega ma inny silnikGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ostatnio edytowane przez konrad291 ; 25-02-2014 o 17:41
konrad291 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 26-02-2014, 19:39   #3
Dajvi1
ford::beginner
 
Imię: Dawid
Zarejestrowany: 25-02-2014
Skąd: Dębica
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2.0 TDDI 115KM
Rocznik: 2001
Postów: 11
Domyślnie Odp: brak podciśnienia

Czyli w tym silniku gruszka na turbinie nie powinna sie wysuwac?

Sprawdziłem i przeczyściłem dziś węże i sa ok. Czujnik przeczyściłem i jutro założe. A co do silnika to delikatnie szarpie przy zmianie biegów, lecz obrotomierz pokazuje obroty w sposób płynny bez żadnego "zamulenia", az do górnych granic obrotów, lecz nie przekłada sie to na odczuwalną moc samochodu, jak gdyby turbina się nie załączała.
Dajvi1 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 26-02-2014, 22:56   #4
Abback
ford::specialist
 
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 14-07-2013
Skąd: Łódź
Model: Mondeo Mk3 "HB"
Silnik: 2.0 TDDI 115 kucy
Rocznik: 2001
Postów: 687
Domyślnie Odp: brak podciśnienia

Cytat:
Napisał konrad291 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
kolego mam ten sam silnik, do turbiny nie ma doprowadzonego zadego podcisnienia(to jest turbo ze stałą geometrią, gruszka nie bedzie sie wysuwac jak w zmiennej geometrii), owszem jest tam wężyk, ale ten weżyk odpowiada za to zeby turbo nie przeładowywało,
czyli to ciegno bedzie pracowac tylko wtedy gdy turbina zaczyna przeładowywac... nawet gdy pozostawisz ten weżych odpiety to auto nie ma prawa stracic mocy
Większej bzdury nie słyszałem dawno .... Widać właśnie jak znasz swój silnik, a raczej jak go nie znasz więc nie pisz takich głupot innym Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


Skoro sztanga się rusza po odpaleniu (idzie do przodu i zaraz wraca - tak powinno być) wskazuje, że kolega ma zmienną geometrię łopatek, bo gdyby się nie ruszała na biegu jałowym to wskazywałoby to na stałą geometrię, gdzie aby sztanga drgnęła potrzebne jest doładowanie na turbinie rzędu 1.3-1.5 bara osiągalne tylko pod obciążeniem (jadąc).
A więc jeżeli sztanga się rusza to możemy wykluczyć uszkodzenie membrany w gruszce i skupić się na turbinie i braku podciśnienia, a częstą przyczyną tego braku jest uszkodzony elektrozawór podciśnienia i w tą stronę bym na Twoim miejscu poszedł - sprawdzenie tego elektrozaworu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ps. Warto też sprawdzić gumowe węże czy czasem któryś nie jest pęknięty/uszkodzony Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bump:
Cytat:
Napisał Dajvi1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
lecz nie przekłada sie to na odczuwalną moc samochodu, jak gdyby turbina się nie załączała.
Turbina pracuje cały czas kolego lecz u Ciebie problem jest w tym, że łopatki ustawiły się w sposób, gdzie przekazywana jest moc na koła w dolnych granicach obrotów czyli do 2500 lecz powyżej tych obrotów muł straszny, bowiem łopatki się nie przestawiają - elektrozawór podciśnienia ^_^

Ostatnio edytowane przez Abback ; 26-02-2014 o 23:14
Abback jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 27-02-2014, 09:22   #5
Deryll
ford::professional
 
Avatar Deryll
 
Imię: Darek
Zarejestrowany: 27-04-2009
Skąd: Biała Podlaska
Model: Volvo XC90 / BMW X3 E83
Silnik: D5 2.4 185KM / 3.0D 218KM
Rocznik: 2007 / 2007
Postów: 1,947
Domyślnie Odp: brak podciśnienia

Cytat:
Napisał Abback Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Skoro sztanga się rusza po odpaleniu (idzie do przodu i zaraz wraca - tak powinno być) wskazuje, że kolega ma zmienną geometrię łopatek
Chyba kolega nie wie co ma pod maską, bo jeżeli to 90 km to stała geometria i sztanga jest do zaworu upustowego, ale nie da się tego pomylić. Niech zrobi foto turbiny.
Deryll jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 27-02-2014, 11:31   #6
Dajvi1
ford::beginner
 
Imię: Dawid
Zarejestrowany: 25-02-2014
Skąd: Dębica
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2.0 TDDI 115KM
Rocznik: 2001
Postów: 11
Domyślnie Odp: brak podciśnienia

Wieczorem dodam zdjecie turbiny.

A jest mozliwosc podpiecia podcisnienia na krotko omijajac elektro zawor w celu sprawdzenia czy podcisnienie bedzie odpowiednie i przejechac sie kawalek. zeby miec pewnosc ze to jego wina?
Dajvi1 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 27-02-2014, 11:54   #7
Abback
ford::specialist
 
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 14-07-2013
Skąd: Łódź
Model: Mondeo Mk3 "HB"
Silnik: 2.0 TDDI 115 kucy
Rocznik: 2001
Postów: 687
Domyślnie Odp: brak podciśnienia

Cytat:
Napisał Deryll Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Chyba kolega nie wie co ma pod maską, bo jeżeli to 90 km to stała geometria i sztanga jest do zaworu upustowego, ale nie da się tego pomylić. Niech zrobi foto turbiny.
Gdyby była stała geometria to sztanga nie ma prawa drgnąć po odpaleniu silnika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ja u siebie mam stałą geometrię, a wielu też z tym silnikiem ma zmienną więc to też nie ma znaczenia jaki silnik i jaka moc w tym konkretnym przypadku - po prostu jeden ma zmienną, a drugi stałą i tyle Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bump:
Cytat:
Napisał Dajvi1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A jest mozliwosc podpiecia podcisnienia na krotko omijajac elektro zawor w celu sprawdzenia czy podcisnienie bedzie odpowiednie i przejechac sie kawalek. zeby miec pewnosc ze to jego wina?
Nie ma takiej opcji, a bynajmniej nie słyszałem o takim przypadku ominięcia elektrozaworu i na krótko coś zrobić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ^_^ Podciśnieniem steruje elektrozawór, który w odpowiedni sposób ustawia łopatki turbiny.

Poczekam na fotki od Ciebie, by dalej pisać co i jak, bo mimo pewności wolę na 100% się upewnić czy masz zmienną czy stała Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Abback jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 27-02-2014, 15:42   #8
konrad291
ford::average
 
Zarejestrowany: 24-05-2013
Skąd: bełżyce
Model: Mondeo mk3
Silnik: 2.0 TDDi 90Hp
Rocznik: 2001
Postów: 77
Domyślnie Odp: brak podciśnienia

no to kolego Abback wyjaśnij mi co w moim poscie jest zle?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kolego Dajvi1 jesli jednak jakims cudem masz zmienną geometrie(ale na 99% jestem przekonany że nie masz, tylko wersje 115 konne miały zmienną lub stała) to możesz ominąc elektrozawór podłączając do gruszki bezposrednio pod podciśnienie... wtedy łopatki będą skierowane na maksymalną wydajność, tylko wtedy ostrożnie moze lepiej nie przekraczaj 2700rpm

Ostatnio edytowane przez konrad291 ; 27-02-2014 o 15:50
konrad291 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 27-02-2014, 15:44   #9
Deryll
ford::professional
 
Avatar Deryll
 
Imię: Darek
Zarejestrowany: 27-04-2009
Skąd: Biała Podlaska
Model: Volvo XC90 / BMW X3 E83
Silnik: D5 2.4 185KM / 3.0D 218KM
Rocznik: 2007 / 2007
Postów: 1,947
Domyślnie Odp: brak podciśnienia

Cytat:
Napisał konrad291 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
jesli jednak jakims cudem masz zmienną geometrie
Taa tylko jakim cudem.
Deryll jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 27-02-2014, 16:02   #10
konrad291
ford::average
 
Zarejestrowany: 24-05-2013
Skąd: bełżyce
Model: Mondeo mk3
Silnik: 2.0 TDDi 90Hp
Rocznik: 2001
Postów: 77
Domyślnie Odp: brak podciśnienia

no jedynie takim cudem ze autko ma w dowodzie silniczek 90hp a w rzeczywistości 115...czyli przekładeczka
ale wątpie...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
konrad291 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 03:10.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.