Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 28-11-2022, 15:11   #1
netshooter
ford::beginner
 
Imię: MICHAŁ
Zarejestrowany: 17-06-2012
Skąd: WARSZAWA
Model: FOCUS II FL
Silnik: 1.6
Rocznik: 2010
Postów: 22
Domyślnie ACT odłączanie cylindrów

Witam Forumowiczów, chce wyłączyć bądź uzależnić od trybu jazdy odłączanie cylindrów w focusie mk4 1.5 ecoboost 180km. Czy ktoś miał z tym styczność? Jakim programem? Gdzie szukać? Kiedyś dorzucałem sobie tempomat forscanem do mk2 i pamiętam że można nim zgrać i wgrać soft do samochodu ale gdzie szukać jakiś modów albo parametrów do odłączania cylindrów? Bądź może znacie kogoś kto się tym zajmuje? Będę wdzięczny za konstruktywne komentarze.

netshooter jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 28-11-2022, 15:26   #2
michałek
ford::advanced
 
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 04-01-2019
Skąd: Wrocław
Model: Focus MK4
Silnik: 150km EcoBoost
Rocznik: 2018
Postów: 408
Domyślnie Odp: ACT odłączanie cylindrów

Zrobiłem to w 1.5EcoBoost/150. Szukałem ponad dwa lata. Jak na razie to tylko zmiana w mapie może pomóc. Ktoś próbował odłączać solenoid ale prędzej czy później auto się buntuje i zbiera błędy.
Mapę*ma holenderska firma rica.nl mają swojego przedstawiciela w Polsce, w Tychach. Tam to mi zrobili. Jestem "mega" zadowolony, wreszcie skończyły się drgania w okolicy 2500obr, nieco płynniej i kulturalniej pracuje w zakresie 2-3tys. Spalanie chyba odrobinę większe, jakieś 0.2l/100km, według dokumentacji ACT oszczędza do 6%. Zrobiłem jakieś 20tyś po zmianie. Nic złego się nie dzieje.
Co do samej samej firmy, na telefon miało być 9stów, cena jak w holandii - 210euro. Robił mi ktoś inny i mówi 650, trochę mam do nich niesmak. Jakby co, to krzycz że mi zrobili za 650.
W 3-cylindorwym silniku odłączanie cylindra to absurd wymuszony normami spalania. ten silnik trząsł się jak galareta w okresie jesieni do wiosny, kiedy musi mocniej ładować akumulator. Latem drgania znikały.
__________________
§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§2 3§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§ 23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23 §23§23§23§23§23§23§23§23§2

Ostatnio edytowane przez michałek ; 28-11-2022 o 15:30
michałek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-11-2022, 10:04   #3
lukaszooo
ford::expert
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 24-06-2015
Skąd: Mińsk Mazowiecki
Model: KUGA
Silnik: 1.5 eb
Rocznik: 2020
Postów: 2,435
Domyślnie Odp: ACT odłączanie cylindrów

Jak to zwykle bywa ruscy już w tamtym roku znaleźli na to rozwiązanie ty że obecnie z wiadomych przyczyn kontakt jest nieco utrudniony.
lukaszooo jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 15:53.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.