|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
10-05-2017, 19:21 | #1 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 06-10-2016
Skąd: Gdańsk
Model: Focus mk2
Silnik: 1.6 Zetec + LPG
Rocznik: 2005
Postów: 5
|
Pływający przód i włączanie abs/esp
Witam.
Poszukiwałem opisu mojego problemu, ale nie znalazłem nigdzie sytuacji w pełni pasującej do mojej, stąd ten temat. Do rzeczy: Focus mk2 kombi, okropnie pływa mi przód, mam wrażenie, jakby samochód reagował z dużym opóźnieniem na ruchy kierownicą, a im szybciej jadę, tym opóźnienie staje się większe. Wykonując szybki ruch kierownicą np. prawo-lewo, dopiero po chwili samochód wykonuje polecenie, jednocześnie wydaje się bardzo miękki, wręcz pływający, jakbym jechał w półmetrowej zaspie... Dodatkowo, nawet przy prędkościach rzędu 40-50km/h, przy gwałtowniejszej "szykanie" czy nawet mocnym, szybkim zakręcie, uruchamia się abs, słychać pracę pompy i działanie systemu, chyba na przednim lewym kole. Wiem, że pierwsze podejrzenia to np. amory, czujniki abs, zbieżność, ale u mnie były wykonane m.in.: - nowe amortyzatory sachs w zeszłym roku - może 20kkm przebiegu, - zbieżność zrobiona tydzień temu, były odchyły rzędu 0°12-16', teraz mam idealnie na zero i jest może nawet trochę gorzej, - czujniki abs wszystkie podają takie same odczyty prędkości, - luzów na tulejach wahaczy nie ma, według kilku majstrów, jedynie we wtorek wymieniam cukierki z tyłu i półoś przednią [telepanie budą], - piasty przednie nowe, jedna końcówka drążka nowa, innych luzów nie stwierdzono. Nie mam już siły i pomysłów powoli... Maglownica? Wspomaganie? Szykuję samochód na urlop w Chorwacji i ostatnio z mechanikami rozmawiam częściej niż z rodziną ^^ Będę wdzięczny za każdą sugestię. |
10-05-2017, 20:05 | #2 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 29-08-2010
Model: Volvo C30
Silnik: 2.0D
Rocznik: 2007
Postów: 24
|
Odp: Pływający przód i włączanie abs/esp
Sworzeń wahacza, końcówka drążka. W prawdzie powinni to sprawdzić przed ustawianiem zbieżności, ale nigdy nic nie wiadomo.
|
10-05-2017, 20:14 | #3 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 08-01-2008
Model: mondeo
Silnik: 2.0
Rocznik: 2000
Postów: 17
|
Odp: Pływający przód i włączanie abs/esp
Witam ,sprawdzi luzy na kolumnie kierowniczej, Miałem podobny problem .pozdrawiam
|
10-05-2017, 21:03 | #4 | |
ford::amateur
Zarejestrowany: 06-10-2016
Skąd: Gdańsk
Model: Focus mk2
Silnik: 1.6 Zetec + LPG
Rocznik: 2005
Postów: 5
|
Odp: Pływający przód i włączanie abs/esp
Cytat:
|
|
10-05-2017, 21:35 | #5 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 08-01-2008
Model: mondeo
Silnik: 2.0
Rocznik: 2000
Postów: 17
|
Odp: Pływający przód i włączanie abs/esp
łącznik kolumny kierowniczej był regenerowany
|
11-05-2017, 07:08 | #6 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 06-10-2016
Skąd: Gdańsk
Model: Focus mk2
Silnik: 1.6 Zetec + LPG
Rocznik: 2005
Postów: 5
|
Odp: Pływający przód i włączanie abs/esp
Sprawdzałem luz, nie widzę nic nadzwyczajnego, koła reagują od razu na ruch kierownicą, a za to jadąc obwodnicą 120km/h czułem, jakby samochód żył własnym życiem, reakcja jest bardzo powolna i masakrycznie pływa...
|
Tagi |
abs , focus mk2 |
|
|