|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
27-12-2017, 12:30 | #21 |
Zablokowany
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,928
|
Odp: wymiana tylnych hamulcow
Część tych dziwnych patentów znalazła miejsce w naszych obecnych pojazdach. Ale ford patrzy na konkurencję i z poślizgiem, ale jednak uzupełnia niedoróbki (focus mk3 fl nie ma już plastikowej blendy bagażnika, a w s-maksie mk2 zdjęli spryskiwacze z pokrywy silnika).
|
27-12-2017, 12:35 | #22 | |
ford::average
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 29-07-2015
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3 Estate Champions Edition
Silnik: 1,6 TDCi 115
Rocznik: 2012
Postów: 113
|
Odp: wymiana tylnych hamulcow
Cytat:
|
|
27-12-2017, 12:37 | #23 |
Zablokowany
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,928
|
Odp: wymiana tylnych hamulcow
Rożne niedoróbki (nie)pasują różnym ludziom. :-)
|
27-12-2017, 17:23 | #24 |
ford::specialist
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 24-05-2017
Skąd: Londyn
Model: Audi S3
Silnik: 2L Quattro
Rocznik: 2018
Postów: 954
|
Odp: wymiana tylnych hamulcow
ford jest bardzo do tyu to fakt , wypowie sie ktos w temacie kosztów
|
27-12-2017, 20:00 | #25 | |
ford::average
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 29-07-2015
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3 Estate Champions Edition
Silnik: 1,6 TDCi 115
Rocznik: 2012
Postów: 113
|
Odp: wymiana tylnych hamulcow
Cytat:
|
|
30-12-2017, 17:01 | #26 |
ford::specialist
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 24-05-2017
Skąd: Londyn
Model: Audi S3
Silnik: 2L Quattro
Rocznik: 2018
Postów: 954
|
Odp: wymiana tylnych hamulcow
dzieki na chwile obecna sobie odpuszcze az do lata.
|
30-12-2017, 17:08 | #27 |
Zablokowany
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,928
|
Odp: wymiana tylnych hamulcow
Mnie wyszło około 1000 zł. Zaciski, jarzma, linki ręcznego i przewody hamulcowe kupiłem używane, a tarcze (brembo max), osłony tarcz i klocki nowe (piasty pasowały te same). Po 20 000 km sprzedałem auto.
Ostatnio edytowane przez weuek ; 30-12-2017 o 17:10 |
30-12-2017, 17:13 | #28 |
FCP member
Imię: Karol
Zarejestrowany: 19-05-2009
Skąd: Warszawa
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 1,6 ecoboost
Rocznik: 2012
Postów: 2,017
|
Odp: wymiana tylnych hamulcow
Nie przejmuj się bębnami z tylu. Ja mam w swoim takowe i nie mam żadnych zastrzeżeń a nie jeżdżę jak emeryt. Po Mondeo doceniam że mam z tylu bębny a nie tarcze. W tamtym rozwiązaniu często z tylnymi zaciskami był problem - wielu użytkowników to zna. Tylny hamulec i tak zawsze jest wspomagający. A niektórzy mam wrażenie bardziej patrzą na wygląd a nie realne korzysci.
__________________
Były: Ford Escort 1.3 1993 r., Mondeo MK3 kombi 1.8 duratec 2003 r. vel Czarnuch, Focus MK2 1.6 2009 r. najlepszy kompan na kręte drogi. |
30-12-2017, 17:16 | #29 |
Zablokowany
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,928
|
Odp: wymiana tylnych hamulcow
Miałeś je zwyczajnie zapuszczone - normalka. Bębny to nisza w segmencie kompaktów (C), są tylko w autach bez osiągów.
|
30-12-2017, 21:38 | #30 | |
ford::specialist
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 24-05-2017
Skąd: Londyn
Model: Audi S3
Silnik: 2L Quattro
Rocznik: 2018
Postów: 954
|
Odp: wymiana tylnych hamulcow
Cytat:
|
|