Sprawdzanie Numeru VIN

Whateveer · 29-06-2023, 12:32

Olej co 8-10 lub rok aczkolwiek zawsze wskakują te kilometry

A rozrzad to jak rozrzad tam nie da się zobaczyć co piszczy

Olej zawsze castrola 5w20

marey · 29-06-2023, 15:46

Właściwy olej, taki jaki zaleca producent jest tutaj kluczem.

ipIV · 29-06-2023, 21:51

Ja wymieniałem olej 6 razy.

5010
10554 (5500)
19865 (9300)
27219 (7300)
38506 (11300)
48819 (10300)

Teraz będzie wymiana co 5-6tkm, bo przebieg Fiesty spadnie w związku z pojawieniem się Foki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zawsze 5W20 Castrola zgodny ze specyfikacją producenta. Tylko druga wymiana w ASO na fordowski, czyli pewnie ten sam Castrol, tylko 2x droższy.

Przy ostatnich dwóch wymianach wlałem płukankę Oilsyn ReleaseTech Power Flush. Miałem wątpliwości czy to wpływa na żywotność paska, ale zaryzykowałem.

Przed zmianą rozrządu myślę w kolektor wpsikać jakiegoś TEC2000 do czyszczenia zaworów z nagaru... w sumie ciekawe czy ten silnik ma problem z obrastającymi nagarem zaworami.... bo i tak część tego wyląduje w oleju i załatwi temat płukanki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. (w sumie nie trafiłem na info o takim problemie)

Whateveer · 30-06-2023, 07:24

Ten silnik nie ma problemu z nagarem
Jedynie zmieniać olej i uważać na chłodzenie i będzie git

ipIV · 30-06-2023, 22:48

No to zacząłem kompletować zabawki.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Najtańszy zestaw jaki udało mi się znaleźć. 2200 brutto.
Wiem, że można to zrobić bez tego.... ale albo kanał albo podnośnik dwukolumnowy... albo wyjechać silnikiem z auta. Nie wyobrażam sobie dokręcania tej śruby z momentem ~1500Nm w warunkach garażowych bez tego klucza przekładniowego.

Jeszcze blokady i części do wymiany skompletować, ale spokojnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dodoh · 01-07-2023, 08:27

Wszystko pasuje..tylko skąd te 1500Nm ?

ipIV · 01-07-2023, 09:52

25, 70, 60 przez klucz to będzie niecałe 300 i później 90 stopni. Ile to będzie? Dużo. Te 1500 przeczytałem jakiś czas temu na etykiecie tego klucza tylko innej firmy.

dodoh · 01-07-2023, 10:12

wszystko jasne....powodzenia!!!

29-06-2023, 12:32	#21
Whateveer ford::beginner Zarejestrowany: 22-12-2021 Model: Focus Silnik: 1.0 ecoboost Rocznik: 2016 Postów: 29	Odp: Kiedy robiliście rozrząd 1.0 ecoboost 125km Olej co 8-10 lub rok aczkolwiek zawsze wskakują te kilometry A rozrzad to jak rozrzad tam nie da się zobaczyć co piszczy Olej zawsze castrola 5w20

29-06-2023, 15:46	#22
marey ford::average Imię: Robert Zarejestrowany: 20-07-2018 Skąd: Opole Model: Focus MK3 Panther Black Metalik Silnik: 1.0 EcoBoost 125 KM Rocznik: 2012 Postów: 149	Odp: Kiedy robiliście rozrząd 1.0 ecoboost 125km Właściwy olej, taki jaki zaleca producent jest tutaj kluczem.

29-06-2023, 21:51	#23
ipIV ford::amateur Imię: Michał Zarejestrowany: 24-06-2009 Skąd: Ruda Śląska Model: mk4 fl Silnik: 2,3 Rocznik: 2022 Postów: 6	Odp: Kiedy robiliście rozrząd 1.0 ecoboost 125km Ja wymieniałem olej 6 razy. 5010 10554 (5500) 19865 (9300) 27219 (7300) 38506 (11300) 48819 (10300) Teraz będzie wymiana co 5-6tkm, bo przebieg Fiesty spadnie w związku z pojawieniem się Foki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zawsze 5W20 Castrola zgodny ze specyfikacją producenta. Tylko druga wymiana w ASO na fordowski, czyli pewnie ten sam Castrol, tylko 2x droższy. Przy ostatnich dwóch wymianach wlałem płukankę Oilsyn ReleaseTech Power Flush. Miałem wątpliwości czy to wpływa na żywotność paska, ale zaryzykowałem. Przed zmianą rozrządu myślę w kolektor wpsikać jakiegoś TEC2000 do czyszczenia zaworów z nagaru... w sumie ciekawe czy ten silnik ma problem z obrastającymi nagarem zaworami.... bo i tak część tego wyląduje w oleju i załatwi temat płukanki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. (w sumie nie trafiłem na info o takim problemie) __________________ Focus mk4fl 2.3 EB STX 206 kW & Fiesta mk7fl 1.0 EB 74 kW Titanium & Punto EVO 1.4 MA T 138 kW & Punto II HGT 1.8 Abarth 96 kW & Punto II 5d 1.8 96 kW Ostatnio edytowane przez ipIV ; 29-06-2023 o 22:16

30-06-2023, 07:24	#24
Whateveer ford::beginner Zarejestrowany: 22-12-2021 Model: Focus Silnik: 1.0 ecoboost Rocznik: 2016 Postów: 29	Odp: Kiedy robiliście rozrząd 1.0 ecoboost 125km Ten silnik nie ma problemu z nagarem Jedynie zmieniać olej i uważać na chłodzenie i będzie git

30-06-2023, 22:48	#25
ipIV ford::amateur Imię: Michał Zarejestrowany: 24-06-2009 Skąd: Ruda Śląska Model: mk4 fl Silnik: 2,3 Rocznik: 2022 Postów: 6	Odp: Kiedy robiliście rozrząd 1.0 ecoboost 125km No to zacząłem kompletować zabawki. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Najtańszy zestaw jaki udało mi się znaleźć. 2200 brutto. Wiem, że można to zrobić bez tego.... ale albo kanał albo podnośnik dwukolumnowy... albo wyjechać silnikiem z auta. Nie wyobrażam sobie dokręcania tej śruby z momentem ~1500Nm w warunkach garażowych bez tego klucza przekładniowego. Jeszcze blokady i części do wymiany skompletować, ale spokojnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Focus mk4fl 2.3 EB STX 206 kW & Fiesta mk7fl 1.0 EB 74 kW Titanium & Punto EVO 1.4 MA T 138 kW & Punto II HGT 1.8 Abarth 96 kW & Punto II 5d 1.8 96 kW Ostatnio edytowane przez ipIV ; 30-06-2023 o 23:49

01-07-2023, 08:27	#26
dodoh ford::average Imię: Janusz Zarejestrowany: 04-12-2018 Skąd: Dortmund Model: c max Silnik: 1.0..125KM. Rocznik: 2013... Postów: 133	Odp: Kiedy robiliście rozrząd 1.0 ecoboost 125km Wszystko pasuje..tylko skąd te 1500Nm ?

01-07-2023, 09:52	#27
ipIV ford::amateur Imię: Michał Zarejestrowany: 24-06-2009 Skąd: Ruda Śląska Model: mk4 fl Silnik: 2,3 Rocznik: 2022 Postów: 6	Odp: Kiedy robiliście rozrząd 1.0 ecoboost 125km 25, 70, 60 przez klucz to będzie niecałe 300 i później 90 stopni. Ile to będzie? Dużo. Te 1500 przeczytałem jakiś czas temu na etykiecie tego klucza tylko innej firmy. __________________ Focus mk4fl 2.3 EB STX 206 kW & Fiesta mk7fl 1.0 EB 74 kW Titanium & Punto EVO 1.4 MA T 138 kW & Punto II HGT 1.8 Abarth 96 kW & Punto II 5d 1.8 96 kW Ostatnio edytowane przez ipIV ; 01-07-2023 o 10:14

01-07-2023, 10:12	#28
dodoh ford::average Imię: Janusz Zarejestrowany: 04-12-2018 Skąd: Dortmund Model: c max Silnik: 1.0..125KM. Rocznik: 2013... Postów: 133	Odp: Kiedy robiliście rozrząd 1.0 ecoboost 125km wszystko jasne....powodzenia!!!