|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
06-07-2011, 22:55 | #21 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 20-09-2009
Skąd: Kraków
Model: był Focus II Kombi
Silnik: 1.6 TDCI 90 KM
Rocznik: 2005
Postów: 793
|
Odp: Regulator (zawór) cisnienia paliwa 1.6 TDCI
Wykluczyć wadliwego filtra nie można, ale prędzej podejrzewam złączki i przewody paliwowe.
Pompa jest po lewej stronie z tyłu silnika (patrząc od przodu po otwarciu maski), przewody do odpowietrzania są na wierzchu po lewej stronie na obudowie rozrządu - dwa równoległe przewody w czarnym siatkowym oplocie, takie same jak przychodzące do filtra. |
06-07-2011, 22:58 | #22 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 30-09-2007
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: Focus Mk2
Silnik: 1,6 TDCi 90 kM
Rocznik: 2007
Postów: 200
|
Odp: Regulator (zawór) cisnienia paliwa 1.6 TDCI
Może te złączki co na filtr przychodzą - mechanik je odpinał żeby wymienić filtr. Jak to sprawdzić, odpiąć wężyki z pompy i co ?
__________________
Pozdrawiam SewerynR |
08-07-2011, 11:03 | #23 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 08-07-2011
Model: Ford Focus
Silnik: 1,6 TDCi 90 KM
Rocznik: 2007
Postów: 5
|
Odp: Regulator (zawór) cisnienia paliwa 1.6 TDCI
Witam,
Mam następujący problem z moją foką: gaśnie w trakcie jazdy na niskich obrotach i na "luzie". W czasie rozpędzania pojazdu chwilami czuć szarpnięcia/dławienie. Zauważyłam również, iż spalanie chwilowe na luzie wzrosło 3 x (do 1,5 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.). Po podpięciu do komputera wyskoczył błąd P1181, czyli wszystko wskazuje na uszkodzenie czujnika ciśnienia paliwa na listwie wtryskowej. Czy ktoś miał taki przypadek i może to potwierdzić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. proszę o pomoc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. PS: Jeśli to ma jakieś znaczenie to filtr paliwa ma przebieg ok 3 tyś. |
08-07-2011, 15:23 | #24 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 30-09-2007
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: Focus Mk2
Silnik: 1,6 TDCi 90 kM
Rocznik: 2007
Postów: 200
|
Odp: Regulator (zawór) cisnienia paliwa 1.6 TDCI
Niestety nie jest to takie oczywiste. P1181 mówi o awarii systemu paliwowego a to może oznaczać wszystko - począwszy od filtra a skończywszy na wtryskach. Nie sądzę aby ktoś z forumowiczów zaryzykował stwierdzenie, że masz uszkodzony jakiś konkretny podzespół. JA mam podobną sytuację i podobne objawy - na razie wymieniłem filtr paliwa i obserwuję. Jak nie pomoże to auto na 3 dni do fachowców i niech testują i pozostaje modlić się, żeby byli uczciwi i nie chcieli wymienić wszystkiego po kolei ....
__________________
Pozdrawiam SewerynR Ostatnio edytowane przez Seweryn ; 13-08-2011 o 23:24 |
10-07-2011, 12:49 | #25 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 08-07-2011
Model: Ford Focus
Silnik: 1,6 TDCi 90 KM
Rocznik: 2007
Postów: 5
|
Odp: Regulator (zawór) cisnienia paliwa 1.6 TDCI
Witam,
Mechanik obstawia, że to jednak czujnik ciśnienia paliwa, zwłaszcza że auto gaśnie dopiero jak silnik dostanie temperatury. Czy ktoś się orientuje gdzie można kupić taki czujnik, nowy bez listwy ? |
10-07-2011, 13:18 | #26 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 30-09-2007
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: Focus Mk2
Silnik: 1,6 TDCi 90 kM
Rocznik: 2007
Postów: 200
|
Odp: Regulator (zawór) cisnienia paliwa 1.6 TDCI
Nie bardzo wiem jaki związek ma temperatura silnika z cisnieniem paliwa, pozostaje mieć nadzieję, że Twój mechanik wie co robi. Jesli chodzi o czujnik ciśnienia to bez listwy tylko używka. Z listwą trochę kosztuje - jakieś 1000 zł
__________________
Pozdrawiam SewerynR |
12-07-2011, 19:46 | #27 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 30-09-2007
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: Focus Mk2
Silnik: 1,6 TDCi 90 kM
Rocznik: 2007
Postów: 200
|
Odp: Regulator (zawór) cisnienia paliwa 1.6 TDCI
No i jestem po naprawie. U mnie odpowiedzialny za szarpanie i gaśnięcie okazał się zawór na pompie paliwa (mam nadzieję, że diagnoza jest trafna i że nie będę musiał wracać do warsztatu któy mi to naprawiał:-)) - zacinał się. Zawór sam bez pompy nie występuje więc trzeba było ratować się używką. Koszt całkowity: diagnoza + zawór + wymiana = 500 zł.
3 m-ce gwarancji - mam nadzieję, że nie będę musiał z niej korzystać :-))
__________________
Pozdrawiam SewerynR |
12-07-2011, 21:37 | #28 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 20-09-2009
Skąd: Kraków
Model: był Focus II Kombi
Silnik: 1.6 TDCI 90 KM
Rocznik: 2005
Postów: 793
|
Odp: Regulator (zawór) cisnienia paliwa 1.6 TDCI
Występuje nówka. Dla mnie ściągali taką z Niemiec.
|
14-07-2011, 22:06 | #29 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 30-09-2007
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: Focus Mk2
Silnik: 1,6 TDCi 90 kM
Rocznik: 2007
Postów: 200
|
Odp: Regulator (zawór) cisnienia paliwa 1.6 TDCI
Sprawdzałem w ASO i potwierdzili, że zawór regulacji ciśnienia nie występuje jako osobny element - jedynie razem z pompą. Jeśli w ASO nie ma to nie chce mi się wierzyć, że ktoś robi zamienniki. Kto Ci to ściągał, skąd i ile to kosztowało ???
__________________
Pozdrawiam SewerynR |
14-07-2011, 22:25 | #30 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 20-09-2009
Skąd: Kraków
Model: był Focus II Kombi
Silnik: 1.6 TDCI 90 KM
Rocznik: 2005
Postów: 793
|
Odp: Regulator (zawór) cisnienia paliwa 1.6 TDCI
W aso forda może i nie występuje, ale producentem pompy nie jest ford i to dość popularny typ pompy. Zawór był nowy i w opakowaniu z napisem BOSCH. Z tego co się orientuję to zawór był robiony przez producenta pompy.
Robiłem to w DIESEL SERVICE KRAKÓW. ul. Niepołomska 55. Koszt zaworu około 500. |
Tagi |
ciśnienie , czujniki , paliwo |
|
|