Sprawdzanie Numeru VIN

bartolini9 · 10-09-2023, 21:03

Cytat:

Napisał SAR37 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kolejne zmiany znalezione w Forscan, w sekcji z kluczem: „STOP USE OF TRANSMISSION ADAPTIVE” oraz „HALT TRANSMISSION ADAPTIVE LEARNING”.

I jak oceniasz pracę skrzyni biegów po wykonaniu STOPU adaptacji skrzyni, po takim czasie użytkowania auta ?

U mnie powiedzieć, ze zmiana na plus to jakby nic nie powiedzieć. Po prostu rewelacja.

P.S. Zamierzam również przetestowanie zmiany mapy na tą z Ford Edge, 236 koni. Bardzo łatwo to zmienić z poziomu FORSCAN wygląda na to. Podobno różnica jest całkiem spora, jak silnik chodzi, jak auto jeździ oraz niby mniej pali.

SAR37 · 11-09-2023, 06:50

Po zatrzymaniu „adaptacji” przejechałem już ponad 3 kkm. Skrzynia lepiej „się zbiera”, pracuje bardziej płynnie i nie przeciąga przełożeń. Zniknęły zupełnie owe „twarde”, bardzo nieprzyjemne szarpnięcia. W trybie „S” można wyraźnie zauważyć podbicie obrotów i lepsza dynamikę.
Z minusów: po mocnym rozgrzaniu auta na trasie (przy temperaturach zewnętrznych ponad 25* C) a potem jeździe w ruchu miejskim, da się zauważyć zamulanie przełożeń - bardziej przeciąga biegi i czasem delikatnie szarpnie lub nieoczekiwanie zmieni bieg po delikatnym naciśnięciu pedału przyspieszenia.
Podejrzewam jednak, że to nie wina sterownika a samej konstrukcji skrzyni - póki jest chłodzona pędem powietrza jest OK. Jak pokręcimy się po mieście i olej w skrzyni mocno się nagrzeje to zachowuje się jak woda. Może słabiej pracuje odpieniacz oleju? Może olej za szybko się przegrzewa? Nie mam pojęcia - zobaczę co będzie w środku przy wymianie filtra i oleju przy 60 kkm.
Ps: ciekawie brzmi zmiana mapy… Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

bartolini9 · 11-09-2023, 07:11

Masz racje co do skrzyni. Mam podobne odczucia. Myśle że ze wyłączoną adaptacją ta skrzynia pożyje długo. Ja dopiero mam 20k km ale przy 60 tys olej na pewno do wymiany.

Co do mapy. Generalnie jest to bardzo proste. Być może dziś uda mi się za to wziąć.

SAR37 · 11-09-2023, 07:17

Wiesz, ja wymieniałem częściowo olej, ale i tak dużo „starego” zostało w skrzyni. Ciekawi mnie też jak wygląda filtr - w przyszłym roku zobaczę. Może też zdecyduje się na zmianę miski/pokrywy na tą z radiatorami i korkiem spustowym.
A propos mapy: no to czekam na feedback Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dzięki za info!

SAR37 · 17-09-2023, 18:29

Cytat:

Napisał bartolini9 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Trik polega na zmianie kodu silnika na 195 Panther Diesel D, tak w skrócie...

Zmieniłem kilka dni temu - obecnie przejechane ponad 300 km i rzeczywiście, spalanie mniejsze prawie o 1 litr. Auto płynniej jedzie, lepiej się „zbiera” na D a na S to szaleństwo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Zauważyłem też, że wolniej zapycha się DPF - póki co, same plusy. Poczekam i poobserwuje aby ocenić te minusy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pozdro!

Byond · 17-09-2023, 19:53

Cześć

Możesz opisać jak zmienia się mapę silnika za pomocą forscana ,z chęcią bym potestował.

bartolini9 · 17-09-2023, 22:56

Cytat:

Napisał SAR37 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zmieniłem kilka dni temu - obecnie przejechane ponad 300 km i rzeczywiście, spalanie mniejsze prawie o 1 litr. Auto płynniej jedzie, lepiej się „zbiera” na D a na S to szaleństwo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Zauważyłem też, że wolniej zapycha się DPF - póki co, same plusy. Poczekam i poobserwuje aby ocenić te minusy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pozdro!

Super, mam dokładnie te same odczuciam, mogę powiedzieć, że jest nawet małe wow Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ahhh te europejskie "ekologiczne" wymagania... w końcu auto jedzie jak powinno od początku.

Powiedz mi tylko, czy nadal STOP USE OF TRANSMISSION ADAPTIVE masz na ACTIVE czy wracałeś do poprzednich ustawień (na korzystanie z tabel adaptacji skrzyni) przed zmianą mapy?

SAR37 · 18-09-2023, 06:43

Nie. Nic nie zmieniałem po zatrzymaniu i zaprzestaniu używania tabeli adaptacji skrzyni. Ustawienia adaptacji mam wyłączone.
BTW: gdyby firmy motoryzacyjne poważnie podeszły do tematu ekologii, to nie próbowałyby „na siłę” dostosowywać „stare” konstrukcyjnie silniki do nowych norm. Tylko, że liczy się kasa i łatwiej jest coś spartolić (sztucznie zaniżając emisję) niż skonstruować coś nowego, może z alternatywnymi rozwiązaniami.

bartolini9 · 18-09-2023, 10:09

Dzięki za info. Czy miałeś jakieś błędy na komputerze pokładowym zaraz po zmianie mapy? U mnie nic akurat nie było, aczkolwiek czytałem kilka opinii, że może takie coś się wydarzyć, jednak po parunastu minutach znikają.

To takie info dla potomnych jedynie, aby się nie bali "grzebać" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. (oczywiście wszystko na własne ryzyko robicie!)

SAR37 · 18-09-2023, 10:46

Zaraz po zmianie sprawdziłem i wszystko było OK. Zero błędów. Potem nie sprawdzalem.

11-09-2023, 06:50	#32
SAR37 ford::advanced Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 10-05-2022 Skąd: Kraków Model: Ranger Limited Silnik: 2.0 213KM Bi-Turbo Rocznik: 2021 Postów: 201	Odp: FORSCAN //Wątek zbiorczy Po zatrzymaniu „adaptacji” przejechałem już ponad 3 kkm. Skrzynia lepiej „się zbiera”, pracuje bardziej płynnie i nie przeciąga przełożeń. Zniknęły zupełnie owe „twarde”, bardzo nieprzyjemne szarpnięcia. W trybie „S” można wyraźnie zauważyć podbicie obrotów i lepsza dynamikę. Z minusów: po mocnym rozgrzaniu auta na trasie (przy temperaturach zewnętrznych ponad 25* C) a potem jeździe w ruchu miejskim, da się zauważyć zamulanie przełożeń - bardziej przeciąga biegi i czasem delikatnie szarpnie lub nieoczekiwanie zmieni bieg po delikatnym naciśnięciu pedału przyspieszenia. Podejrzewam jednak, że to nie wina sterownika a samej konstrukcji skrzyni - póki jest chłodzona pędem powietrza jest OK. Jak pokręcimy się po mieście i olej w skrzyni mocno się nagrzeje to zachowuje się jak woda. Może słabiej pracuje odpieniacz oleju? Może olej za szybko się przegrzewa? Nie mam pojęcia - zobaczę co będzie w środku przy wymianie filtra i oleju przy 60 kkm. Ps: ciekawie brzmi zmiana mapy… Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez SAR37 ; 11-09-2023 o 07:04

11-09-2023, 07:11	#33
bartolini9 ford::average Imię: Bartosz Zarejestrowany: 30-06-2022 Skąd: Gdańsk Model: Ranger Silnik: 2.0 BiTurbo Rocznik: 2022 Postów: 59	Odp: FORSCAN //Wątek zbiorczy Masz racje co do skrzyni. Mam podobne odczucia. Myśle że ze wyłączoną adaptacją ta skrzynia pożyje długo. Ja dopiero mam 20k km ale przy 60 tys olej na pewno do wymiany. Co do mapy. Generalnie jest to bardzo proste. Być może dziś uda mi się za to wziąć. Ostatnio edytowane przez bartolini9 ; 25-09-2023 o 12:24

11-09-2023, 07:17	#34
SAR37 ford::advanced Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 10-05-2022 Skąd: Kraków Model: Ranger Limited Silnik: 2.0 213KM Bi-Turbo Rocznik: 2021 Postów: 201	Odp: FORSCAN //Wątek zbiorczy Wiesz, ja wymieniałem częściowo olej, ale i tak dużo „starego” zostało w skrzyni. Ciekawi mnie też jak wygląda filtr - w przyszłym roku zobaczę. Może też zdecyduje się na zmianę miski/pokrywy na tą z radiatorami i korkiem spustowym. A propos mapy: no to czekam na feedback Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dzięki za info!

17-09-2023, 19:53	#36
Byond ford::beginner Imię: Tomasz Zarejestrowany: 20-02-2022 Skąd: Gdów Model: Ford ranger Silnik: 2.0 Rocznik: 2019 Postów: 13	Odp: FORSCAN //Wątek zbiorczy Cześć Możesz opisać jak zmienia się mapę silnika za pomocą forscana ,z chęcią bym potestował.

18-09-2023, 06:43	#38
SAR37 ford::advanced Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 10-05-2022 Skąd: Kraków Model: Ranger Limited Silnik: 2.0 213KM Bi-Turbo Rocznik: 2021 Postów: 201	Odp: FORSCAN //Wątek zbiorczy Nie. Nic nie zmieniałem po zatrzymaniu i zaprzestaniu używania tabeli adaptacji skrzyni. Ustawienia adaptacji mam wyłączone. BTW: gdyby firmy motoryzacyjne poważnie podeszły do tematu ekologii, to nie próbowałyby „na siłę” dostosowywać „stare” konstrukcyjnie silniki do nowych norm. Tylko, że liczy się kasa i łatwiej jest coś spartolić (sztucznie zaniżając emisję) niż skonstruować coś nowego, może z alternatywnymi rozwiązaniami.

18-09-2023, 10:09	#39
bartolini9 ford::average Imię: Bartosz Zarejestrowany: 30-06-2022 Skąd: Gdańsk Model: Ranger Silnik: 2.0 BiTurbo Rocznik: 2022 Postów: 59	Odp: FORSCAN //Wątek zbiorczy Dzięki za info. Czy miałeś jakieś błędy na komputerze pokładowym zaraz po zmianie mapy? U mnie nic akurat nie było, aczkolwiek czytałem kilka opinii, że może takie coś się wydarzyć, jednak po parunastu minutach znikają. To takie info dla potomnych jedynie, aby się nie bali "grzebać" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. (oczywiście wszystko na własne ryzyko robicie!)

18-09-2023, 10:46	#40
SAR37 ford::advanced Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 10-05-2022 Skąd: Kraków Model: Ranger Limited Silnik: 2.0 213KM Bi-Turbo Rocznik: 2021 Postów: 201	Odp: FORSCAN //Wątek zbiorczy Zaraz po zmianie sprawdziłem i wszystko było OK. Zero błędów. Potem nie sprawdzalem.