Sprawdzanie Numeru VIN

bond008 · 17-07-2010, 11:56

Witam
Jadąc na wakacje (autostrada A1) trochę sprawdziłem możliwości swojego focusa - bez problemu chwilami 160, 170 km/h (oczywiści poszedłby więcej). Wracając tą samą A1 - był problem aby uzyskać 140, 150 km/h. Mój silnik 1,6 TDCi 109 KM BEZ FAP !(rok produkcji 2005).Na zegarach nie pali się żadna lampka ostrzegawcza. Sprawdziłem turbo - obraca się bardzo łatwo i bez niepokojących dźwięków. Sprawdziłem poziom oleju - prawidłowy. Dzisiaj zrobiłem test zegarów - jakieś błędy mało istotne - D900, ale zaciekawiła mnie wartość parametru Engin Temp - 103 st C. Samochód jechał na krótkim odcinki trasy - może ok 12 km i do czasu zrobienie tego testu stał ok. 3 godzin. Zużycie paliwa zwiększyło się o ok 0,5 - 0,7 l/ 100km. Olej + filtr oleju wymieniony ok 3000 km wcześniej, filtr powietrza - sprawdzony -ok.
Co sądzicie o tym przypadku? Jakie są Wasze sugestie?
Pozdrawiam

maureliusz · 17-07-2010, 21:21

Sugestia: upał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jasiuprezes1 · 18-07-2010, 07:27

wszystko wporządku,filtr powietrza jest ok. tylko ile kilometrów już zrobiłeś na nim, a odnośnie twojej próby prędkości to upał tu niema nic do osiągnięcia 160 180km na godzine ,nailepiej sprawdż połączenia turbiny do intercoler i intercoler do kolektora zsącego czy niema nieszczelności,jeśli jest ok.sprawdz działanie zaworu erg bo mógł się zawiesić.

nexcom · 18-07-2010, 20:36

ja miałem podobnie przy 55tys w krótkim czasie padł alternator ale podkreślam nie znam sie na tym Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. moze to zbieg okoliczności Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

krzysiw1975 · 12-02-2014, 23:57

Witam.
Posiadam foczkę z 2007r z silnikiem 1.6 tdci 90KM. Od pewnego czasu zauważyłem zwiększone zużycie paliwa, długo też nagrzewał się silnik. Wymieniony termostat.Wyskoczył też błąd "usterka czujnika położenia wału korbowego" został skasowany. Po pewnym czasie na komputerze wyświetlił się też komunikat "usterka układu silnika". Po zgaszeniu i ponownym uruchomieniu komunikat nie pokazuje się. W związku z tym mam pytanie czy zwiększone zużycie paliwa może powodować uszkodzony czujnik położenia wału? Czy ktoś spotkał się z czymś podobnym?

piotrekone12 · 17-02-2014, 19:38

Cytat:

Napisał krzysiw1975 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam.
Posiadam foczkę z 2007r z silnikiem 1.6 tdci 90KM. Od pewnego czasu zauważyłem zwiększone zużycie paliwa, długo też nagrzewał się silnik. Wymieniony termostat.Wyskoczył też błąd "usterka czujnika położenia wału korbowego" został skasowany. Po pewnym czasie na komputerze wyświetlił się też komunikat "usterka układu silnika". Po zgaszeniu i ponownym uruchomieniu komunikat nie pokazuje się. W związku z tym mam pytanie czy zwiększone zużycie paliwa może powodować uszkodzony czujnik położenia wału? Czy ktoś spotkał się z czymś podobnym?

W poprzednim Focusie (1.6 TDCi) dwa razy pokazał mi błąd - diagnoza w ASO ta sama - do wymiany miałem filtr paliwa.
Co dokładnie pokazał komp w serwisie - nie pamiętam, ale na pewno nie był to błąd związany z wałem korbowym.
Poza tym pewnego dnia, podczas przyspieszania zaczął się dławić - filtr powietrza był bardzo brudny (wg Forda wymiana co 60tys km)

motocykle_123 · 01-07-2021, 20:51

Witam. Mam problem z fokusem 1.6tdci. Auto niema mocy. Podczas jazdy tak jak by nie było turbiny.
W komputerze żadnych niema błędów, sztanga turbiny po dodaniu gazu pracuje. Nie widać żadnych nieszczelności.
Wrzucam fil z podglądu parametrów na wolnych obrotach i po dodaniu gazu.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Petrozaur · 01-07-2021, 22:18

Cytat:

Napisał motocykle_123 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

(...)Podczas jazdy tak jak by nie było turbiny(...)

Odłącz przepływomierz i zobacz czy jest jakaś różnica.

Fulara · 04-07-2021, 10:49

EGR nie padł ?

hindus · 04-07-2021, 18:06

To by były błędy. Ten silnik nimi rzuca w dużych ilościach jak coś nie teges z egr

17-07-2010, 11:56	#1
bond008 ford::average Zarejestrowany: 30-05-2007 Skąd: Bydgoszcz Model: Focus MK2 Silnik: 1,6 TDCi 109KM Rocznik: 2005 Postów: 165	spadek mocy 1,6 TDCi + większe spalanie Witam Jadąc na wakacje (autostrada A1) trochę sprawdziłem możliwości swojego focusa - bez problemu chwilami 160, 170 km/h (oczywiści poszedłby więcej). Wracając tą samą A1 - był problem aby uzyskać 140, 150 km/h. Mój silnik 1,6 TDCi 109 KM BEZ FAP !(rok produkcji 2005).Na zegarach nie pali się żadna lampka ostrzegawcza. Sprawdziłem turbo - obraca się bardzo łatwo i bez niepokojących dźwięków. Sprawdziłem poziom oleju - prawidłowy. Dzisiaj zrobiłem test zegarów - jakieś błędy mało istotne - D900, ale zaciekawiła mnie wartość parametru Engin Temp - 103 st C. Samochód jechał na krótkim odcinki trasy - może ok 12 km i do czasu zrobienie tego testu stał ok. 3 godzin. Zużycie paliwa zwiększyło się o ok 0,5 - 0,7 l/ 100km. Olej + filtr oleju wymieniony ok 3000 km wcześniej, filtr powietrza - sprawdzony -ok. Co sądzicie o tym przypadku? Jakie są Wasze sugestie? Pozdrawiam Ostatnio edytowane przez bond008 ; 17-07-2010 o 12:22

17-07-2010, 21:21	#2
maureliusz ford::expert Zarejestrowany: 07-07-2009 Skąd: okolice myślenic Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 TDCI (109KM) Rocznik: 2005 Postów: 2,165	Odp: spadek mocy 1,6 TDCi + większe spalanie Sugestia: upał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ _______________________ 115KM i 275Nm... z serii :-) / "Nie kłóć się z idiotą - sprowadzi Cię do swojego poziomu i pokona doświadczeniem"

18-07-2010, 07:27	#3
jasiuprezes1 ford::average Zarejestrowany: 30-04-2010 Skąd: madryt Model: ford focus Silnik: tddi Rocznik: 2002 Postów: 111	Odp: spadek mocy 1,6 TDCi + większe spalanie wszystko wporządku,filtr powietrza jest ok. tylko ile kilometrów już zrobiłeś na nim, a odnośnie twojej próby prędkości to upał tu niema nic do osiągnięcia 160 180km na godzine ,nailepiej sprawdż połączenia turbiny do intercoler i intercoler do kolektora zsącego czy niema nieszczelności,jeśli jest ok.sprawdz działanie zaworu erg bo mógł się zawiesić.

18-07-2010, 20:36	#4
nexcom ford::amateur Zarejestrowany: 18-07-2010 Skąd: Kozy /k.Bielska-Białej Model: focus II kombi Silnik: 1,6d 90km Rocznik: 2005 Postów: 7	Odp: spadek mocy 1,6 TDCi + większe spalanie ja miałem podobnie przy 55tys w krótkim czasie padł alternator ale podkreślam nie znam sie na tym Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. moze to zbieg okoliczności Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

12-02-2014, 23:57	#5
krzysiw1975 ford::amateur Zarejestrowany: 05-09-2013 Model: Focus Silnik: 1.6tdci Rocznik: 2007 Postów: 2	Odp: spadek mocy 1,6 TDCi + większe spalanie Witam. Posiadam foczkę z 2007r z silnikiem 1.6 tdci 90KM. Od pewnego czasu zauważyłem zwiększone zużycie paliwa, długo też nagrzewał się silnik. Wymieniony termostat.Wyskoczył też błąd "usterka czujnika położenia wału korbowego" został skasowany. Po pewnym czasie na komputerze wyświetlił się też komunikat "usterka układu silnika". Po zgaszeniu i ponownym uruchomieniu komunikat nie pokazuje się. W związku z tym mam pytanie czy zwiększone zużycie paliwa może powodować uszkodzony czujnik położenia wału? Czy ktoś spotkał się z czymś podobnym?

01-07-2021, 20:51	#7
motocykle_123 ford::amateur Zarejestrowany: 12-05-2019 Model: mk3 Silnik: 2.0 Rocznik: 2006 Postów: 8	Problem z fokusem 1.6tdci Witam. Mam problem z fokusem 1.6tdci. Auto niema mocy. Podczas jazdy tak jak by nie było turbiny. W komputerze żadnych niema błędów, sztanga turbiny po dodaniu gazu pracuje. Nie widać żadnych nieszczelności. Wrzucam fil z podglądu parametrów na wolnych obrotach i po dodaniu gazu. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

04-07-2021, 10:49	#9
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 22-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,558	Odp: spadek mocy 1,6 TDCi + większe spalanie EGR nie padł ?

04-07-2021, 18:06	#10
hindus ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 22-07-2014 Skąd: Wejherowo Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.6 TDCI 90KM Rocznik: 2008 Postów: 4,544	Odp: spadek mocy 1,6 TDCi + większe spalanie To by były błędy. Ten silnik nimi rzuca w dużych ilościach jak coś nie teges z egr