Zmiana Titanium S 2,2 175 na 200 Titanium S

[Maciek1993]

Witam wszystkich, od pewnego czasu noszę się z myślą odnośnie zmiany swojego mundka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. mk4 2,2 Titanium S w sedanie na takiego samego ale po lifcie oraz również w wersji tylko i wyłącznie Titanium S sedan. Osobiście swoje autko posiadam już jakieś 4 lata i przez ten czas nabiłem ponad 120 tys km praktycznie bez żądnych grubszych niespodzianek które mogłyby skreślić te auto . Oczywiście w aucie zostało wymienionych sporo rzeczy ale to jak w aucie które ma przejechane około 300 tys km oraz 13 lat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Auto praktycznie każdego dnia robi +150km i jest w ciągłej eksploatacji przez cały rok więc diesle jest jak najbardziej wskazany, spalanie też około 7 l na 100km przy bardzo fajnej dynamice jazy ( auto ma około 230km ) jest jak najbardziej na plus ! Po swojego forda osobiście ze znajomym udałem się do Niemiec które sprzedał bardzo sympatyczny fan marki Ford Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. przy przyjeździe zostałem uraczony masą faktur które nie jeden polski plac mógłbym obdarować oraz różnymi rzeczami dodanymi do auta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Już w Niemczech auto zostało lekko przerobione odnośnie zmiany mapy w aucie, dodaniu dystansów na koła, zmiana oświetlenia na ledowe oraz dodaniu sportowego zawieszenia+ całego układu wydechowego. Auto w Niemczech było ogólnie bardzo dbane ( teraz również ) i efekty tego są widoczne po dziś dzień. W aucie osobiście wymieniłem już kompletny rozrząd, komplet tarcz oraz klocków na firmę AT oraz Bosch, komplet świec, opony lato oraz zima, akumulator, alternator, wąż wysokiego ciśnienia od turbo, regeneracja zacisków, wymianę linek od ręcznego czy też zamka maski oraz wiele wiele innych na które mam faktury oraz było serwisowane tylko w jednym warsztacie od przyjazdu do Polski. Auto odwdzięcza się niezawodnością i przyjemnością z jazdy każdego dnia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Myślę, że spokojnie już wartość wszystkich części zbliżą się do wartości całego auta ponieważ jakiś czas temu miałem średnio miłe zdarzenie odnośnie rozwalenia lamp przód oraz tył Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. choć patrząc na to zdarzenie po jakimś czasie jestem zadowolony ponieważ moje ubezpieczenia pokryło wymianę ich na nowe w ASO Forda pod koniec roku 2020 na kwotę blisko 11 tys zł i teraz wygląda jak milion dolarów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wracając do tematu zmiany auta chciałbym się dowiedzieć czy mondeo po lifcie różni się czym odnośnie swojego poprzednika ? Na co zwracać uwagę przy zakupie wersji po lifcie, czy ogólnie jest sens zmieniać auto pewne w 100% na inne tylko ze względu na wygląd oraz kilka dodatków w środku ? Nie ukrywam że wersja po 2010 podoba się oku lekko bardziej choć myślę że mojemu też nic nie brakuje (zdj niżej ) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Proszę forumowiczów o wypowiedzenie się na ten temat ponieważ chcę podjąć słuszną decyzje jeżeli miałbym rozstawać się swoim mundkiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[slawek-kali]

to jest hatchback.. sedana nie bylo w tit s.. czy warto? inny silnik, inaczej rozwiazany dpf, poprawiono bolaczki (trzeszczenie, luzy fotela, uszczelki..) swiatla dzienne, wyglad..
Pytanie ile chcesz wydac..

[bzyq81]

Przyzwyczaiłeś się do swojej bezawaryjnej igły. Nikt Ci nie zagwarantuje, że nowy nabytek będzie się sypał jak domki z piasku. Wtedy łatwo o rozczarowanie. Dużo znajomych zmienili na nowsze wersje w obrębie modelu, a później psioczyli, że stary był lepszy. Wszystko wg uznania. Dla samego liftu bym nie zmieniał. Jak już to na MK5

Wysłane z mojego SM-N960F przy użyciu Tapatalka

[Maciek1993]

Odnośnie pieniędzy jakie chce przeznaczyć na auto myślę do 7 tys euro ponieważ jeszcze akcyza jest 18% bodajże plus wszystkie inne pierdoły jakie należy zrobić po zakupie auta. MK5 też się podoba lecz zaczynam obecnie budowę domu i chciałem nie wywalać 60 czy tam 70 tys na mondeo mk5 ST-line które i tak mniej się podoba niż mk4 po lifcie Titanium S, może jedynie środek w mk5 jest już fajnie stylistycznie zrobiony z szerokim i wysokim tunelem środkowym lecz też wiem że auta mk5 jeszcze bez lifta miały sredni automat i dopiero po lifcie doczekała się poprawy ale to najświeższe auta. Wiadomo w każdym aucie coś się znajdzie do poprawy jakiego człowiek nie kupi i liczę się z taka opcja. Nie miałem jeszcze przyjemności jeździć takim modelem mk4 po 2010 z silnikiem 2,2 a mk5 jeździłem 2,0 ten 175 km bodajże oraz 210 biturbo i też na wielki plus autka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Maciek1993]

Może ktoś z forumowiczów ma Mondeo hatchback mk4 2,2 200k i wypowie się coś odnośnie auta lub miał możliwość użytkowania wersje 175km oraz 200 km ?

[MAG]

Kumpel miał 2,2 175KM kombi w manualu które oddał synowi i przesiadł sie na 2,2 200KM w automacie. Jest zachwycony Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Maciek1993]

Zachwycony odnośnie czego jeśli można wiedzieć ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[kobrys]

Napisał MAG Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

umpel miał 2,2 175KM kombi w manualu które oddał synowi i przesiadł sie na 2,2 200KM w automacie. Jest zachwycony

Jest zachwycony czym?
- Większa mocą?
- Automatem?
- Liftem?

[MAG]

Wszystkim po trochu. Przedlifta miał zwykłego Titanium, a polifta ma Tit S. Mówił że duża różnica w jakości wnętrza i ogólnego "czucia się" w nim.