Sprawdzanie Numeru VIN

aqua05 · 20-01-2021, 19:15

Witam,mam problem z temperaturą silnika(silnik 1.5 120km) nie nagrzewa się silnik temperatura stoi cały czas na 60 ,jedynie kiedy przycisnę na drodze to podniesie sie do 80 stopni na chwilę i zaraz spada znów do 60,słabo również chodzi ogrzewanie w samochodzie.
drugi problem to z keyless nie mogę zamknąć samochodu poprzez dotknięcie klamki samochodu,otwieram bez problemu ,zmieniałem baterię nic to nie dało
focus 2017

FF2000 · 20-01-2021, 20:39

Zacięty termostat w pozycji otwartej.

arturmsi · 21-01-2021, 10:29

Sprawdź czy przy 60 stopniach masz ciepły wąż przy termostacie...ten grubszy który idzie w stronę chłodnicy, jeśli ciepły to tak jak wyżej kolega napisał, termostat do wymiany.
Chyba że jeździsz z nawiewem na 25 stopni to przy - temp i krotkich trasach po kilka km może tak być jak opisujesz.

20-01-2021, 19:15	#1
aqua05 ford::amateur Imię: Adam Zarejestrowany: 20-01-2021 Skąd: Krosno Model: focus Silnik: 1.5 Rocznik: 2017 Postów: 1	Brak temperatury silnika,1.5 - stoi cały czas na 60 Witam,mam problem z temperaturą silnika(silnik 1.5 120km) nie nagrzewa się silnik temperatura stoi cały czas na 60 ,jedynie kiedy przycisnę na drodze to podniesie sie do 80 stopni na chwilę i zaraz spada znów do 60,słabo również chodzi ogrzewanie w samochodzie. drugi problem to z keyless nie mogę zamknąć samochodu poprzez dotknięcie klamki samochodu,otwieram bez problemu ,zmieniałem baterię nic to nie dało focus 2017

20-01-2021, 20:39	#2
FF2000 ford::average Imię: Marek Zarejestrowany: 11-12-2016 Model: Focus Silnik: 1,5 Ecoboost Rocznik: 2018 Postów: 176	Odp: Brak temperatury silnika,1.5 problem z keyless Zacięty termostat w pozycji otwartej.

21-01-2021, 10:29	#3
arturmsi ford::average Imię: Artur Zarejestrowany: 01-07-2019 Skąd: W-wa. Model: Focus MK4 fl Silnik: 1.5 Ecoblue 120 KM Rocznik: 2022 Postów: 160	Odp: Brak temperatury silnika,1.5 - stoi cały czas na 60 Sprawdź czy przy 60 stopniach masz ciepły wąż przy termostacie...ten grubszy który idzie w stronę chłodnicy, jeśli ciepły to tak jak wyżej kolega napisał, termostat do wymiany. Chyba że jeździsz z nawiewem na 25 stopni to przy - temp i krotkich trasach po kilka km może tak być jak opisujesz.