[S-MAX 2006-2015] Update do 163KM w ASO da się zrobić ?

[mayak]

Napisał Slartibartfast Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

podsumowując, różnice między dwiema wersjami są nieznaczne: "IC i jakieś drobiazgi"

Akurat nawiązałem kontakt z gościem (nie z PL), który bez problemu "konwertuje" Kugi mk1 2.0tdci 140 (czyli te na sterowniku Delphi, czyli z końca produkcji, circa od 2011) na wersje 163

Czy ktoś z Kugą mk1 2.0tdci 140 jest chętny na dodatkowe FABRYCZNE 23 koniki?

[mayak]

zefu,

czy możesz podesłać mi na priva swój nr VIN?
ewentualnie ktokolwiek z wersją 163KM

Chcę coś porównać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

z góry dzięki

ps.
wczoraj na moich oczach Kuga mk1 2.0 tdci 140 w kilka minutek stała się Kugą mk1 2.0 tdci 163 !!!!
I potrafię tą operację powtórzyć

[mayak]

potrafię zrobić update silnika 2.0 tdci 140 koni do fabrycznej (nie chiptuning) wersji 163 koni!!!

Dotyczy tylko wersji 140 koni na sterowniku Delphi (czyli orientacyjnie wyprodukowanych od września 2010 r.), Siemens nie

Czy ktoś chce na Gwiazdkę dodatkowe 23 konie? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[orion512]

Czy to dotyczy też powershifta?
Bo mam 140koni z powershiftem z 2010 roku.
Jak poznać czy jest na delphi czy na Siemensie?
Czy przy podnoszeniu softu silnika oprogramowanie skrzyni też trzeba zmienić?

A swoją drogą czy umiesz zrobić update softu powershifta?

[mayak]

140km na Delphi są od (około) września 2010 (data produkcji), ale dla pewności podaj nr VIN

update PowerShifta - musiałbym sprawdzić

[orion512]

W etis wyświtlił mi
Data produkcji: 04.05.2010
Czyli rozumiem że się nie nadaje?

[mayak]

w przypadku manualnych skrzyń, zauważyłem że od 09.2010 jest Delphi, dla PowerShiftów nie sprawdzałem czy jest tak samo
najprościej będzie jak wyślesz mi na priva vin

ewentualnie, można kierować się opisem silnika w ETISie
- jeśli jest:
Engine: 2.0L Duratorq CR TC (140PS) - DW10C
to jest to Delphi

- jeśli jest
Engine: Duratorq 2.0L DOHC CR TC Dsl 143PS
to jest to Siemens

[zefu]

mayak, miałeś może okazję porównać wykresy z hamowni przed i po oraz "po" z jakimś innym 163KM?
I jeszcze informacyjnie - u mnie data produkcji 25.06.2010 i też jest na Delphi, 163km

[mayak]

nie hamowałem

Napisał zefu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

u mnie data produkcji 25.06.2010 i też jest na Delphi, 163km

a możesz podesłać VIN na priva?

Bump:

zefu
dzięki za VIN - co do kropki masz taki sam sterownik i soft PowerShifta co kolega orion512

a dokładnie to:
Part no. AG91-7Z369-AC
Software no. AG9R-7J104-HB

[z1dozer]

Witam.
Ciekawy temat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Moj masiu jest z maja 2010 po lifcie i tez jestem zainteresowany podniesieniem mocy ze 140km na 163km. Sprawdzilem w ETISie i opis mojego silnika jest:
Engine: 2.0L Duratorq CR TC (140PS) - DW10C - czyli wychodzi ze to jest to Delphi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mam zatem pytanko: czy jest moze ktos w UK (okolice Londynu) kto podjal by sie zmiany softu ze 140km na 163 czy temat jest jeszcze za swiezy? No i jeszcze jak ma sie sprawa z softem skrzyni jako ze moje cacunio ma PowerShifta?

Z gory dzx za wszelkie rozsadne odpowiedzi. Pzdr z cieplego grudniowego Londynu (12* na plusie 21.12.2013) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.