Sprawdzanie Numeru VIN

lotry · 24-03-2007, 10:12

Witam,
Czy ktoś z użytkowników ST220 spotkał się ze ściąganiem w lewą stronę przy przyspieszaniu lub hamowaniu? Takie coś dolega właśnie mojemu autku i mechaniory rozkładają ręce. Opony, felgi, amortyzatory, geometria i zbieżność w porządku, zawiecha sztywna.
Z góry dziękuję za sugestie
pozdro

tomiscorpio · 24-03-2007, 15:36

A dobrze Ci fura jedzie?? moze zacisk ktorys lekko trzyma.

ford_driver · 24-03-2007, 15:45

jesli jest to przy obciazeniu czyli przyspieszanie, hamowanie sprawdz elementy gumowe w zawieszeniu moze sa wytluczone wtedy znaczaco zmieniala by sie geometria

lub opony

pozdrowienia

ford_driver

lotry · 25-03-2007, 12:26

zaciski ok. Opony też w porzo - była podmiana, założyłem nowe 16 od innego mondka. Jeżeli chodzi o gumy to też przświetlone. Gdzieś słyszałem że ST-eki tak mają. Jest to spowodowane wadą fabryczną tych aut polegającą na złym ułożeniu silnika - zły rozkład masy (czy coś takiego). Czy ktoś może potwierdzić tą tezę?
pozdro

Bauma · 25-03-2007, 13:41

Cytat:

Napisał lotry

Czy ktoś może potwierdzić tą tezę?

pierwsze slysze....
przy przyspieszaniu sciaga jak puscisz kierownice?? czy czujesz to podczas trzymania kierownicy i musisz wyraznie kontrowac???
jesli odczuwasz to tylko przy puszczonej kierownicy czyli "jazda bez trzymanki" to wg mnie normalka bo jeszcze nie spotkalem auta ktore bez trzymanki po wcisnieciu dechy jedzie idealnie prosto szczegolnie z silnikiem o niemalej mocy...

tomiscorpio · 25-03-2007, 13:56

W st chyba szpery nie ma jak w RSie foce.
Moze jednak cos z przeniesienie napedu? A o takiej wadzie fabrycznej pierwsze slysze.

A ty miales ten samochod bylo dobrze i zaczelo sciagac, czy jak go kupiles to sciagalo juz. Moze po dzwonie.

lotry · 26-03-2007, 10:59

auto kupiłem po małej kolizji, która nie powinna mieć wpływu na prawidłową trakcję. Autko ściąga w momencie wciśnięcia pedału gazu. Czuję to również na kole kierownicy ale nie wymaga to kontrowania.

24-03-2007, 10:12	#1
lotry ford::beginner Zarejestrowany: 19-03-2007 Skąd: Warszawa Postów: 14	ściąganie ST220 Witam, Czy ktoś z użytkowników ST220 spotkał się ze ściąganiem w lewą stronę przy przyspieszaniu lub hamowaniu? Takie coś dolega właśnie mojemu autku i mechaniory rozkładają ręce. Opony, felgi, amortyzatory, geometria i zbieżność w porządku, zawiecha sztywna. Z góry dziękuję za sugestie pozdro

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie

24-03-2007, 15:36	#2
tomiscorpio Zablokowany Zarejestrowany: 15-02-2006 Skąd: Złotów Model: fs Silnik: 1998 Rocznik: 95 Postów: 6,528	A dobrze Ci fura jedzie?? moze zacisk ktorys lekko trzyma.

24-03-2007, 15:45	#3
ford_driver ford::specialist Zarejestrowany: 30-01-2006 Skąd: podkarpacie Model: Focus Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2005 Postów: 745	jesli jest to przy obciazeniu czyli przyspieszanie, hamowanie sprawdz elementy gumowe w zawieszeniu moze sa wytluczone wtedy znaczaco zmieniala by sie geometria lub opony pozdrowienia ford_driver

25-03-2007, 12:26	#4
lotry ford::beginner Zarejestrowany: 19-03-2007 Skąd: Warszawa Postów: 14	zaciski ok. Opony też w porzo - była podmiana, założyłem nowe 16 od innego mondka. Jeżeli chodzi o gumy to też przświetlone. Gdzieś słyszałem że ST-eki tak mają. Jest to spowodowane wadą fabryczną tych aut polegającą na złym ułożeniu silnika - zły rozkład masy (czy coś takiego). Czy ktoś może potwierdzić tą tezę? pozdro

25-03-2007, 13:56	#6
tomiscorpio Zablokowany Zarejestrowany: 15-02-2006 Skąd: Złotów Model: fs Silnik: 1998 Rocznik: 95 Postów: 6,528	W st chyba szpery nie ma jak w RSie foce. Moze jednak cos z przeniesienie napedu? A o takiej wadzie fabrycznej pierwsze slysze. A ty miales ten samochod bylo dobrze i zaczelo sciagac, czy jak go kupiles to sciagalo juz. Moze po dzwonie.

26-03-2007, 10:59	#7
lotry ford::beginner Zarejestrowany: 19-03-2007 Skąd: Warszawa Postów: 14	auto kupiłem po małej kolizji, która nie powinna mieć wpływu na prawidłową trakcję. Autko ściąga w momencie wciśnięcia pedału gazu. Czuję to również na kole kierownicy ale nie wymaga to kontrowania.