Sprawdzanie Numeru VIN

arekmiz · 03-03-2021, 06:11

Pierwsza awaria Edka. Jadę sobie do pracy, coś zaczęło piszczeć pod maską. Po jakimś czasie komunikat "awaria ładowania". Na szczęście byłem już pod pracą, więc zaparkowałem i poszedłem do roboty. Wezwałem sobie z assistance lawetę, Edka po pracy zawieziono do domu. W domu zaglądam pod maskę i widzę coś dziwnego: alternator jest cały, ale opadł, luźno lata, tak jakby odpadł z mocowań. Co ciekawe pasek nie spadł, ale jest trochę luźniejszy i dlatego nie napędza altka. Poratujecie Koledzy jakimś rysunkiem mocowań alternatora przy silniku 3,5V6 ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Może po prostu był niedokręcony i śruby wypadły...

arekmiz · 15-03-2021, 16:22

No to już wiadomo - upieprzyło się mocowanie przy bloku silnika. Trza poszukać jakiegoś speca od spawania aluminium, niech to szlag... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kolopeter · 15-03-2021, 21:08

powiem szczerze , ze pospawac aluminium nie jest latwo. tzn pospawac jest latwo , ale zeby sie trzymalo , to juz roznie.... moze jest na tyle materialu , aby sie wwiercic i jakies obejmy zrobic, tylko jak to zrobic przy braku miejsca. no nie zazdroszcze ...

IRO3.5V6 · 16-03-2021, 16:35

Tak, kolopeter ma rację, ciasno, wysoka temperatura, temat nie dla laika. W Piasecznie na Laminie jest stary doświadczony spawacz od aluminium, tam trzeba go spróbować namierzyć, znajomemu spawał blok silnika na aucie, widziałem robotę, klasa.

arekmiz · 18-03-2021, 19:57

Piseczno, fajnie, tylko daleko. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Szukałem niedaleko mnie, koło Legionowa. Kilka firm odmówiło, w dwóch kazali przywieźć silnik. No ale w końcu znalazłem fachowca starej daty, złotą rączkę, byłego nurka - spawacza konstrukcji podwodnych. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zawiozłem go do warsztatu gdzie stoi rozebrany Edek, obejrzał, stwierdził że da radę, tylko trzeba zdjąć sprężarkę klimy coby lepszy od dołu dostęp był. No i dziś przywiózł swój sprzęt i pospawał, nawet dobrze to wygląda. Zainkasował 5 stówek, ale myślę że cena za taką usługę jest OK. Także samochód trzeba z powrotem poskręcać i będzie git. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

03-03-2021, 06:11	#1
arekmiz ford::specialist Imię: Arkadiusz Zarejestrowany: 10-11-2015 Skąd: Pod Warszawą Model: Ford Edge Titanium AWD Silnik: 3,5 V6 284KM Rocznik: 2018 Postów: 642	Urwany alternator 3,5V6 Pierwsza awaria Edka. Jadę sobie do pracy, coś zaczęło piszczeć pod maską. Po jakimś czasie komunikat "awaria ładowania". Na szczęście byłem już pod pracą, więc zaparkowałem i poszedłem do roboty. Wezwałem sobie z assistance lawetę, Edka po pracy zawieziono do domu. W domu zaglądam pod maskę i widzę coś dziwnego: alternator jest cały, ale opadł, luźno lata, tak jakby odpadł z mocowań. Co ciekawe pasek nie spadł, ale jest trochę luźniejszy i dlatego nie napędza altka. Poratujecie Koledzy jakimś rysunkiem mocowań alternatora przy silniku 3,5V6 ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Może po prostu był niedokręcony i śruby wypadły... __________________ ArekMiz, 03.13-11.15 Renault Scenic II 2,0i16V automat (2007) 11.15-05.20 Ford S-Max 2,0eb 240KM PowerShift (2012) od 06.20 Ford Edge 3,5 V6 AWD (2018') Ostatnio edytowane przez arekmiz ; 03-03-2021 o 07:45

15-03-2021, 21:08	#3
kolopeter ford::professional Zarejestrowany: 05-06-2007 Skąd: Szczecin Model: S-max FL, Ecopasqda st-line,Edge 2fl Silnik: 2.0 tdci, 1.0 w 3 cyl at6, 2.0 w 4cyl at8 Rocznik: 2010,2018,2019 Postów: 1,754	Odp: Urwany alternator 3,5V6 powiem szczerze , ze pospawac aluminium nie jest latwo. tzn pospawac jest latwo , ale zeby sie trzymalo , to juz roznie.... moze jest na tyle materialu , aby sie wwiercic i jakies obejmy zrobic, tylko jak to zrobic przy braku miejsca. no nie zazdroszcze ... __________________ SZCZECIN, miasto nad morzem

16-03-2021, 16:35	#4
IRO3.5V6 ford::average Imię: IREK Zarejestrowany: 05-05-2020 Skąd: Okolice W-WY Model: EDGE ST Silnik: 2.7 Rocznik: 2020 Postów: 87	Odp: Urwany alternator 3,5V6 Tak, kolopeter ma rację, ciasno, wysoka temperatura, temat nie dla laika. W Piasecznie na Laminie jest stary doświadczony spawacz od aluminium, tam trzeba go spróbować namierzyć, znajomemu spawał blok silnika na aucie, widziałem robotę, klasa.

18-03-2021, 19:57	#5
arekmiz ford::specialist Imię: Arkadiusz Zarejestrowany: 10-11-2015 Skąd: Pod Warszawą Model: Ford Edge Titanium AWD Silnik: 3,5 V6 284KM Rocznik: 2018 Postów: 642	Odp: Urwany alternator 3,5V6 Piseczno, fajnie, tylko daleko. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Szukałem niedaleko mnie, koło Legionowa. Kilka firm odmówiło, w dwóch kazali przywieźć silnik. No ale w końcu znalazłem fachowca starej daty, złotą rączkę, byłego nurka - spawacza konstrukcji podwodnych. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zawiozłem go do warsztatu gdzie stoi rozebrany Edek, obejrzał, stwierdził że da radę, tylko trzeba zdjąć sprężarkę klimy coby lepszy od dołu dostęp był. No i dziś przywiózł swój sprzęt i pospawał, nawet dobrze to wygląda. Zainkasował 5 stówek, ale myślę że cena za taką usługę jest OK. Także samochód trzeba z powrotem poskręcać i będzie git. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ ArekMiz, 03.13-11.15 Renault Scenic II 2,0i16V automat (2007) 11.15-05.20 Ford S-Max 2,0eb 240KM PowerShift (2012) od 06.20 Ford Edge 3,5 V6 AWD (2018')