Ford Protect - czy warto?

[pwroblew]

tak czy inaczej, nawet jeśli zakresy obu gwarancji nie pokrywają się w 100% to chyba jednak coś jest nie tak.
Albo ja nie pojmuję jak się ma 3400 pln za dwa lata do 89 pln za rok.

[PAFFCIO]

Napisał pwroblew Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...Albo ja nie pojmuję jak się ma 3400 pln za dwa lata do 89 pln za rok.

za 3400 masz właściwie wszystko..od trzeszczącej konsoli po niegrzejącą szybę, że o brudnych ksenonach nie wspomnę. Za 89zł gwarancją objęty jest tak naprawdę silnik i podzespoły napędowe z zastrzeżeniem serwisowania w ASO. Wszyscy wiemy, że po gwarancji część przestaje robić przeglądy czy naprawy w ASO. A, o to tak naprawdę w tym chodzi...przytrzymać klientów w sieci ASO. Mogę się założyć, że ASO jakoś w tym partycypują (jak z dopłatą do telefonu u operatora....kosztuje 1000zł, Ty płacisz 50 zł ale przez 2 lata jesteś na smyczy) ;-p

[mario13]

Napisał PAFFCIO Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

za 3400 masz właściwie wszystko..od trzeszczącej konsoli po niegrzejącą szybę, że o brudnych ksenonach nie wspomnę. Za 89zł gwarancją objęty jest tak naprawdę silnik i podzespoły napędowe z zastrzeżeniem serwisowania w ASO. Wszyscy wiemy, że po gwarancji część przestaje robić przeglądy czy naprawy w ASO. A, o to tak naprawdę w tym chodzi...przytrzymać klientów w sieci ASO. Mogę się założyć, że ASO jakoś w tym partycypują (jak z dopłatą do telefonu u operatora....kosztuje 1000zł, Ty płacisz 50 zł ale przez 2 lata jesteś na smyczy) ;-p

To jest wiecej niz pewne,ASO to nie Caritas,swoje musi zarobic.Wiec panowie wiecej rozwagi a mniej nerwow.

[pwroblew]

zestawiłem FP z G12. Różnice są niewielkie i raczej nie uzasadniają takiej różnicy w cenie.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[IRONANT]

Niedawno zamówiłem S-maxa i zastanawiam się czy wykupić nową przedłużoną gwarancję. Ma ona trochę wyłączeń i zastrzeżeń, W S-maxie są opcje:

* 3. rok użytkowania do maksymalnie 60 000 km przebiegu, - 1800zł
* 3. i 4. rok użytkowania do maksymalnie 100 000 km przebiegu, - 2850 zł
* 3. i 4. rok użytkowania do maksymalnie 150 000 km przebiegu, - 3500 zł
* 3., 4. i 5. rok użytkowania do maksymalnie 100 000 km przebiegu. - 4900 zł

Czy macie taką gwarancję, czy warto to wykupić, którą opcje. Proszę o Wasze opinie,

Info: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Pozdrawiam
Prawie...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. posiadacz S-maxa (podobno odbiorę do końca miesiąca)
IRONANT

[tygrysex]

Powiem tak... im wiecej tym lepiej, a tu masz przynajmniej pelna gwarancje, a nie jak w przypadku tej za 89zl, ktora obejmuje te "najwazniejsze" podzespoly auta.

Ja jak zamawialem eSia, zakupilem wtedy 4 lata lub 80 000km, a tylko dlatego, ze wiedzialem, ze nie przekrocze 80 000 przed uplywem 4 lat, a wic wazniejszy byl dla mnie czas trwania gwarancji...

A Ty zrob jak uwazasz, bo ostateczna decyzja zawsze nalezy do Ciebie. Ale wydaj mi sie, ze teraz przy zakupie auta za 100kafli wydanie jeszcze 4kafli chyba mniej zaboli niz potem sie denerwowac - "a moglem wykupic!". Fakt, moze sie okazac, ze w czasie dodatkowej gwarancji Ci sie nic nie zepsuje, ale to ak jak ubezpieczenie... placisz, ale liczysz, ze nie skasujesz auta, i raczej nie wychodzisz z zalozenia, ze Ci go ukradna...

[pbobek]

Wg taka gwarancja powoduje tylko lepsze samopoczucie właściciela...
Też zastanawiałem się nad przedłużoną gwarancją ale dochodzę do w wniosku że się nie opłaca.
Wszystkie większe wady jakie są powinny wyjść w okresie standardowej gwarancji.

* 3. rok użytkowania do maksymalnie 60 000 km przebiegu, - 1800zł - ten wariant wydaje mi się zupełne bez sensu wg mnie jeśli już brać i ktoś nie zamierza szybko sprzedawać auta opłaca się najdłuższy okres.

Bratu padł xenon po niecałym roku i co z tego że miał gwarancję. Musiał wymieniać sam na własny koszt.

Takie jest moje zadnie. Czekam na opinie innych. Może padną jakieś sensowne argumenty "za".

pozdro

[fumfel]

ja będę płacić 90 zl i przedłużać o rok - nic więcej nie wykupuję

[DarioM]

Kolego nie zgadzam się w mojej historii z fordami (2 mondeo, 1 focus) było już trochę wymian i napraw na gwarancji np. automatyczna skrzynia biegów, zawór egr, wtryskiwacze itp. a te naprawy jakbym miał robić bez OPG to koszy kilkunastu tysięcy złotych.

Tak więc w moim przypadku wykupienie OPG miało sens, a nawet uratowało mnie od bardzo dużych wydatków.

Pozdrawiam

Napisał pbobek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wg taka gwarancja powoduje tylko lepsze samopoczucie właściciela...
Też zastanawiałem się nad przedłużoną gwarancją ale dochodzę do w wniosku że się nie opłaca.
Wszystkie większe wady jakie są powinny wyjść w okresie standardowej gwarancji.

* 3. rok użytkowania do maksymalnie 60 000 km przebiegu, - 1800zł - ten wariant wydaje mi się zupełne bez sensu wg mnie jeśli już brać i ktoś nie zamierza szybko sprzedawać auta opłaca się najdłuższy okres.

Bratu padł xenon po niecałym roku i co z tego że miał gwarancję. Musiał wymieniać sam na własny koszt.

Takie jest moje zadnie. Czekam na opinie innych. Może padną jakieś sensowne argumenty "za".

pozdro

[basil]

Nie zastanawiam się czy wykupić - to jest pewne. Osobiście zastanawiam się nad tym, którą wersję wybrać:
* 3. i 4. rok użytkowania do maksymalnie 100 000 km przebiegu, - 2850 zł
czy
* 3., 4. i 5. rok użytkowania do maksymalnie 100 000 km przebiegu. - 4900 zł

mam jeszcze 9 miesięcy na podjęcie decyzji - pakiet trzeba kupić w ciągu 12 miesięcy od odbioru samochodu. Zobaczę ile średnio km robię i taki pakiet wykupię. Jeśli nie zrobię średnio w ciągu 4 lat 100.000km to wykupię pakiet na pięć lat...