|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
14-06-2019, 19:30 | #1 |
ford::amateur
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 07-02-2019
Skąd: Białystok
Model: Ford SMAX
Silnik: 2.2
Rocznik: 2014
Postów: 4
|
2.2 Tdci, automat-awaria, koniec jazdy
Cześć,
Mam problem, smax odmówił posłuszeństwa. Wyjechałem z rodzinką wieczorem na przejażdżkę i nie ujechałem więcej niż 1km. Najpierw zauważyłem, że zapaliła się pomarańczowa kontrolka ESP, potem poczułem, że samochód jakby nie reaguje na gaz, następnie udało mi się zjechać na zatoczkę. Przełożyłem dźwignię skrzyni na P i to ostatnie co udało się zrobić. Teraz skrzynia umarła (aisin awf21). Wyświetla się usterka Ivdc i wspomagania ruszania pod górkę. Mam też wrażenie że pedał hamulca jest twardy, nie da się go wcisnąć. Nawet nie mogę auta zamknąć. Nadmienię, że samochód wczoraj miał wymieniany olej w skrzyni i uszczelniacze. Jakieś pomysły? Aktualnie czekam na pomoc drogową. Teraz akumulator zaczął pokazywać że się rozladował Ostatnio edytowane przez Artagnan85 ; 14-06-2019 o 19:36 |
15-06-2019, 20:52 | #2 | |
ford::average
Imię: Adrian
Zarejestrowany: 27-10-2016
Skąd: UK
Model: Galaxy razy 2 :)
Silnik: 2.0 TDCI DW10C 140KM->163KM oraz 2.0 TDCI 143KM DW10
Rocznik: 2014 oraz 2010
Postów: 84
|
Odp: 2.2 Tdci, automat-awaria, koniec jazdy
Cytat:
Witaj. Odczytaj bledy forscanem ale uwazam, ze juz sobie odpowiedziales na pytanie. Odczytaj bledy i jesli wskazuja na awarie skrzyni to podejrzewam ze ktos cos przy wymianie oleju/uszczelniaczy sknocil. Pozdrawiam Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka |
|
19-06-2019, 12:11 | #3 |
ford::amateur
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 07-02-2019
Skąd: Białystok
Model: Ford SMAX
Silnik: 2.2
Rocznik: 2014
Postów: 4
|
Odp: 2.2 Tdci, automat-awaria, koniec jazdy
Usterka usunięta. Niestety z pewnych względów w innym zakładzie. Winnym okazał się pozycjoner na skrzyni, a konkretnie wtyczka can. Jeden z pinów był wygięty i wtyczka została niedbale włożona, w czasie jazdy musiała się wypiąć. Diagnoza komputerem pokazała brak komunikacji ze skrzynią. Tak więc 50zl taka usługa mnie kosztowała. W zakładzie który wykonywał wymianę oleju już się umówiłem na sprawdzenie stanu skrzyni po przejechaniu 1000km. Niby głupia rzecz, a ile nerwów kosztowała. Oby pierwsza i ostatnia.
|
20-06-2019, 11:00 | #4 |
ford::average
Imię: Adrian
Zarejestrowany: 27-10-2016
Skąd: UK
Model: Galaxy razy 2 :)
Silnik: 2.0 TDCI DW10C 140KM->163KM oraz 2.0 TDCI 143KM DW10
Rocznik: 2014 oraz 2010
Postów: 84
|
Odp: 2.2 Tdci, automat-awaria, koniec jazdy
Tylko pytanie po co wtyczka byla odpinana?
Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka |
20-06-2019, 12:14 | #5 |
ford::amateur
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 07-02-2019
Skąd: Białystok
Model: Ford SMAX
Silnik: 2.2
Rocznik: 2014
Postów: 4
|
Odp: 2.2 Tdci, automat-awaria, koniec jazdy
Oprócz wymiany oleju, wymieniono także dwa uszczelniacze, stąd ten demontaż.
|
Tagi |
automat |
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|