|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
25-06-2009, 18:58 | #11 |
Feel The Difference
Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,032
|
Odp: Podwójne ryglowanie - kto ma a kto nie i dlaczego
Ja sprawdzałem w środku siedząc i włączając podwójnie pilota ,za każdym razem słychać centralny ale drzwi da się od środka otworzyć, próbowałem też odpalić samochód z wyjącym alarmem i się nie da bo były glosy w temacie o fokusie że alarm tylko wyje natomiast bez problemu można samochodem odjechać
|
25-06-2009, 19:03 | #12 |
ford::specialist
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 07-06-2009
Skąd: Śląsk
Model: Kuga 2 FL/Octavia 3 RS
Silnik: 1.5EB/2.0TSI
Rocznik: 2019/2016
Postów: 519
|
Odp: Podwójne ryglowanie - kto ma a kto nie i dlaczego
rafalb jeśli ci nie wyje gdy siedzisz w środku, to najprawdopodobniej masz tylko alarm obwodowy. Tak sobie przypomniałem, że w Focusie parokrotnie odruchowo zamykałem auto na alarm + centralny, kiedy pasażer siedział w środku i też nic się nie działo. Nie ma powodu do zmartwienia - alarm to IMO tylko wyjec, którego wymagają towarzystwa ubezpieczeniowe. Prawda jest taka, że nawet na wyjący na pół dzielnicy wóz nikt nie zwraca uwagi.
Antyrama, wd. cennika to centralny zamek ma podwójne ryglowanie. Przejrzałem instrukcję auta i nie znalazłem informacji, że podwójne ryglowanie dotyczy alarmu - mógłbyś zacytować fragment, w którym znajduje się ta informacja?
__________________
Pastoo pozdrawia |
25-06-2009, 19:16 | #13 |
FCP member
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 27-07-2007
Skąd: Małopolska południowa
Model: Mondeo Mk5 ; Focus Mk4; Focus Mk3 RS
Silnik: 2.0 TDCI 180ps ; 2.0 TDCI 150ps; 2.3 EB 350ps
Rocznik: 2018 ; 2020 ; 2017
Postów: 1,382
|
Odp: Podwójne ryglowanie - kto ma a kto nie i dlaczego
a ciekawe co by na to ASO powiedziało....
|
25-06-2009, 19:40 | #14 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 22-01-2006
Skąd: Bydgoszcz
Model: MkIV Tit 1/2X :)
Silnik: 2,0 benz
Rocznik: 08
Postów: 828
|
Odp: Podwójne ryglowanie - kto ma a kto nie i dlaczego
Cytat:
Jeżeli tobie chodzi o ten cennik to czym się różni pozycja w interesującej nas kwesti: "Centralny zamek sterowany pilotem, z dwuetapowym ryglowaniem- 400zł" od: "Autolarm – obwodowy i pojemnoÊciowy, chroniàcy szyby, drzwi i pokryw´ silnika, reagujàcy na ruchy we wn´trzu (zawiera opcj´ centralnego zamka z dwuetapowym ryglowaniem) - 1600 zł" Czy chcesz powiedzieć, że powinienem sobie zamówić dodatkowo za 400 zł dwuetapowe ryglowanie centralnego zamka bo to inne dwuetapowe ryglowanie od tego sprzedawanego z alarmem za 1600zł? p.s. Ale w tym momencie rzeczywiście wygląda to tak jakby mądrale w Fordzie podpięli dwuetapowe ryglowanie pod alarm! A to oznacza, ze ASO przycięło w ch...
__________________
bla bla Ostatnio edytowane przez antyrama ; 25-06-2009 o 19:44 |
|
25-06-2009, 21:18 | #15 |
ford::beginner
Imię: Agnieszka
Zarejestrowany: 15-12-2008
Skąd: Szczecin
Model: MK4
Silnik: 2.0
Rocznik: 10.2008
Postów: 23
|
Odp: Podwójne ryglowanie - kto ma a kto nie i dlaczego
Witam,
też mnie ciekawił ten tematGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Sprawdziłam działanie alarmu zostawiając drugą osobe w środku - po dwukrotnym naciśnięciu pilota samochód reaguje wyciem na ruch wewnąrz samochodu. oczywiście osoba w środku nie była w stanie go oworzyć. Dla mnie temat był o tyle istotny gdyż mam opcję ford power + ford key free i alarm z podwójnym ryglowaniem. Całość została zamontowana w fabryce bo sam dealer nie był pewien jak to działa. Przy codziennym użytkowaniu kluczyk do auta jest nieużywany, bo odpalam na przycisk a zamykam dwukrotnie naciskając na klamkę. |
25-06-2009, 21:23 | #16 | |
ford::average
Zarejestrowany: 24-11-2008
Skąd: lubelskie
Model: MK 4 Tit X kombi
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 188
|
Odp: Podwójne ryglowanie - kto ma a kto nie i dlaczego
Cytat:
kolega ma megane coupe ( 3 tygodniowe). Tam karta uaktywnia zamek i alarm po odejściu od samochodu na jakieś 4-5 metrów-automatycznie. Dla mnie beznadzieja. Nie możesz odejść od samochodu ( na przykład na małe siusiu żeby ci się nie uzbrajał alarm- dla mnie porażka). |
|
25-06-2009, 21:43 | #17 |
ford::beginner
Imię: Agnieszka
Zarejestrowany: 15-12-2008
Skąd: Szczecin
Model: MK4
Silnik: 2.0
Rocznik: 10.2008
Postów: 23
|
Odp: Podwójne ryglowanie - kto ma a kto nie i dlaczego
To coś w tym samym stylu tylko że tu na klamce jest przycisk umożliwiający zamknięcie samochodu i aktywowanie alarmu bez szukania pilota. Sam alarm się nie uzbraja. Aby otworzyć drzwi kluczyk musi być w okolicy 1-2 m od auta.
Dla mnie rzecz bardzo przydatna bo np. mając w jednej ręce zakupy, drugą trzymając dziecko brakowało trzeciej do znalezienia kluczy do samochodu. O tym czy klucze mam przy sobie dowiaduję się gdy nie moge otworzyć samochodu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
25-06-2009, 23:07 | #18 |
Moderator
Imię: T O M A S
Zarejestrowany: 16-11-2008
Skąd: ok. Stargardu
Model: Toyota Corolla 2023 / Ford Fiesta 2022
Silnik: 1.8 Hybryda 196 KM / 1.1 75KM
Rocznik: 2023 / 2022
Postów: 2,750
|
Odp: Podwójne ryglowanie - kto ma a kto nie i dlaczego
Ja mam z podwójnym ryglowaniem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., autoalarm obwodowy i pojemnościowy, zawiera przycisk rozrusznika Ford Power i opcję centralnego zamka ze specjalnym kluczem elektronicznym Ford KeyFree
__________________
Ford EcoSport ST-Line by Delta & Tomas Był: Escort ghia mk7, C-max, Mondeo mk4 titanium, Transit mk7, Mondeo mk4 lift titanium, Focus mk1 lift ghia, Focus mk3 titanium, EcoSport ST Line + bajery Została Toyota Corolla 2013 TS Style i Fiesta 2022 Pozdrawiam Tomas |
25-06-2009, 23:32 | #19 |
ford::average
Zarejestrowany: 26-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MkIV
Silnik: 1,8 TDCI 125
Rocznik: 2009
Postów: 83
|
Odp: Podwójne ryglowanie - kto ma a kto nie i dlaczego
coś mi się to wszystko nie widzi:
Klikam na kłódkę raz - samochód sie zamyka Klikam drugi raz (dłużej) - słychać, że coś się dzieje Wsiadam do środka, włączam alarm i nic, otwieram drzwi - nic, zapalam samochód nic - tylko dioda coś mruga. A po chwili zaczął wyć. Musze sobie chyba jakieś bardziej zaawansowane testy rozpisać aby zrozumieć jak to działa rafal |
25-06-2009, 23:39 | #20 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 27-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo IV - automat
Silnik: 2.0 TDCi-140KM Vmax-208 km/h
Rocznik: 2009
Postów: 416
|
Odp: Podwójne ryglowanie - kto ma a kto nie i dlaczego
Wg instrukcji strony 38-39
Blokada podwójna OSTRZEŻENIE Nie włączaj układu podwójnego ryglowania drzwi, gdy w pojeździe znajdują się ludzie lub zwierzęta. Jeżeli drzwi zostały podwójnie zaryglowane, nie będzie można odryglować ich od wewnątrz. Układ podwójnego ryglowania drzwi jest zabezpieczeniem przed kradzieżą, uniemożliwiającym otwarcie drzwi od wewnątrz. Włączenie układu podwójnego ryglowania drzwi jest możliwe tylko wówczas, gdy wszystkie drzwi są zamknięte. Potwierdzenie zaryglowania i odryglowania Gdy odryglujesz drzwi, kierunkowskazy migną raz. Gdy zaryglujesz drzwi, kierunkowskazy migną dwa razy. Wskazówka: Jeżeli Twój pojazd jest wyposażony w układ podwójnego ryglowania drzwi, kierunkowskazy błysną dwukrotnie jedynie wtedy, gdy włączysz układ podwójnego ryglowania drzwi. Podwójne ryglowanie drzwi kluczykiem: Obróć kluczyk w położenie ryglowania dwa razy w ciągu trzech sekund, aby włączyć układ podwójnego ryglowania drzwi.
__________________
Regulamin pkt. 23 i 24 bez samochodu |
Tagi |
mk4 , ryglowanie |
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|