|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
21-02-2021, 17:35 | #1 |
ford::average
Imię: sławek
Zarejestrowany: 27-06-2013
Skąd: werbkowice
Model: fokus kombi mk2, mk3
Silnik: 1,8tdci 1,5tdci
Rocznik: 2006,2018
Postów: 88
|
Wymiana oringu w przewodach paliwowych.
Chcę wymienić oring w przewodzie paliwowym powrotnym i moje pytanie czy najpierw założyć zapinkę do wtrysku i wcisnąć przewód czy najpierw wcisnąć przewód a potem założyć zapinkę? Robił ktoś bo nie chcę połamać tych plastików. Pozdrawiam.
|
21-02-2021, 18:42 | #2 |
ford::expert
Zarejestrowany: 29-12-2011
Model: Focus mk2 fl
Silnik: 2.0 Tdci 136 km
Rocznik: 2008
Postów: 2,611
|
Re: Wymiana oringu w przewodach paliwowych.
Ja zawsze wkładałem króciec i dopiero spinkę, nawet nigdy nie pomyślałem żeby robić odwrotnie, wydaje mi się, że się nie da, ale mogę się mylić.
|
21-02-2021, 18:53 | #3 |
ford::average
Imię: sławek
Zarejestrowany: 27-06-2013
Skąd: werbkowice
Model: fokus kombi mk2, mk3
Silnik: 1,8tdci 1,5tdci
Rocznik: 2006,2018
Postów: 88
|
Odp: Wymiana oringu w przewodach paliwowych.
na 2.3.4 wtrysku jest trochę lepszy dostęp a na1 jest utrudniony brak miejsca ,po wciśnięciu przewodu jest problem z włożeniem zapinki. Ford nie popisał się.
|
21-02-2021, 20:11 | #4 |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 22-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,558
|
Odp: Wymiana oringu w przewodach paliwowych.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
" w którym bohatersko pokonuje się trudności nieznane w żadnym innym ustroju!" |