[Focus 2014-2018] Wymiana oleju a mały przebieg roczny 1,6TI-VCT

[Danielo_82]

Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

12 miesięcy albo 10 000 km

olej mało jeżdzony jest zawalony paliwem i wodą nie wiem nad czym się zastanawiacie

A to ciekawe. Możesz rozwinąć? Jest jakiś magiczny sposób, że paliwo z baku auta dostaje się do oleju? Przy aucie które robi krótkie odcinki po mieście to jeszcze bym zrozumiał, ale jak rozumiem u autora wogole nie jeździ.

[West_GD]

Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

12 miesięcy albo 10 000 km

olej mało jeżdzony jest zawalony paliwem i wodą nie wiem nad czym się zastanawiacie

Dokładnie, olej rozrzedzony benzyną, z domieszką wody.
Mówimy o wymianie oleju gdzie koszt poza ASO wynosi + - 200zł.
Naprawdę nie warto oszczędzać na czymś takim.

Bump:

Napisał Danielo_82 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A to ciekawe. Możesz rozwinąć? Jest jakiś magiczny sposób, że paliwo z baku auta dostaje się do oleju? Przy aucie które robi krótkie odcinki po mieście to jeszcze bym zrozumiał, ale jak rozumiem u autora wogole nie jeździ.

Nie zakładam, że Autor wątku zrobił 5 tras każda po 1000km, raczej podejrzewam właśnie jazdę na krótkich odcinkach gdzie zjawisko mieszania się benzyny z olejem i wodą występuje.

[jmccc]

Większość z tych 5 tysięcy kilometrów to były dłuższe trasy ok 500 km.
Ok, to według Was który olej wybrać Motul, Liqui Moly czy może inny? Cena nie gra roli Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Fulara]

LM to górna półka
wal w nią

po 500 km to jeszcze ok. ale zmień. nie zbiedniejesz

[West_GD]

Ravenol SFE USVO® 5w20

WSS-M2C930-A, WSS-M2C948-B, WSS-M2C925-A

lub

MILLERS OILS XF EB 5w20

Ford WSS-M2C948-B

[sylwesterz]

Napisał jmccc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ok, to według Was który olej wybrać Motul, Liqui Moly czy może inny? Cena nie gra roli Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cokolwiek wg specyfikacji, dobre propozycje podał West_GD.
Jak będziesz regularnie zmieniał olej, to autko posłuży bezproblemowo długie lata, jak zaniedbasz, to zaczniesz walczyć z poważniejszymi naprawami.

[sylwesterz]

Olej się starzeje, ten w bańce też, tylko w bańce zamkniętej masz olej fabryczny z niewielką ilością zamkniętego powietrza z linii produkcyjnej, w bańce otwartej z resztką oleju masz dużo więcej powietrza, w silniku masz masę powietrza i brudny olej. Sam czysty olej (po rafinacji czy HC) się prawie nie psuje, ale są w nim również dodatki organiczne, czyli różne węglowodory aromatyczne, niearomatyczne itp., które pod wpływem powietrza (głównie tlen) mogą ulegać "degradacji" (niech fizycy i chemicy nie strzelają).
No i teraz w opcji 1 olej starzeje się najwolniej, w 2 nieco szybciej, a w 3 bardzo szybko, bo poza wpływem powietrza olej jest mocno zabrudzony tym wszystkim co w silniku się dzieje. Do tego dodatki do oleju wiążą się z tymi produktami produktami spalania i działania silnika, które jeszcze szybciej tracą właściwości.

Poza tym 1 rok to wartość umowna z dużą zakładką, bo jakby napisali np. 2 lata, to w przypadku niektórych silników mogłoby to już być zbyt długo, więc bezpieczniej jest napisać mniej i w razie czego mieć spokój. A klient może nie odróżniać później wymiany oleju w silniku VW od tego w Fordzie, gdzie w VW w ciągu roku doleje tyle, że olej się sam wymieni...

[Danielo_82]

No właśnie umowna, zależna od stylu jazdy, przebiegów z zimnym silnikiem , a tutaj od razu wszyscy : jak rok to obowiązkowa zmiana, bez dopytania autora pytania o powyższe. Takie diagnozy to jak teleporady w nfz.

[sylwesterz]

Tego nie da się określić, bo jest zbyt dużo parametrów, których nawet autor nie będzie znał (jak choćby: jakie jest zużycie silnika, czy jaki jest skład chemiczny obecnego oleju itp.), a to wszystko ma wpływ, więc takie pytania i odpowiedzi nie prowadzą do żadnych konstruktywnych wniosków.

Poza tym, jak już jeden z przedmówców napisał "od zbyt częstej wymiany oleju jeszcze żaden silnik nie umarł", a ja bym dodał, że od zbyt rzadkiej i owszem.
Co to są zbyt częsta i zbyt rzadka wymiana oleju, to już każdy musi sobie sam odpowiedzieć, czy to słuchając innych, czy to metodą prób i błędów.

[karloss]

Napisał Danielo_82 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przez pandemie robię raz w tygodniu trasę 100 km. Od ostatniej zmiany w kwietniu do następnego kwietnia będzie może 4 kkm,więc mało jezdzony

Wytłumacz mi proszę dlaczego wg ciebie mam olej zawalony paliwem i wodą? I dlaczego olej w misce po roku się starzeje a w bańce nie? I dlaczego akurat po 12 miesiącach.
I żeby nie było. Olej pewnie zmienię z nudów bo lubię dlubać przy aucie, a przy zmianie oleju to wręcz relaksuję.

To sa wlasnie brednie powtarzane przez forumowych guru.
Przykład: jednym autem robię w rok 10 tys km, a drugim 4 tys. km. Wg tutejszych wypowiedzi olej jest tak samo gow..ny bo w obu przypadkach minęło 12 miesięcy. I nie ważne że w obu przypadkach (dla uproszczenia) oba auta jeździły w warunkach miejskich i na krótkich odcinkach. Normalnie blady strach bo minęło 12 miesięcy i kupa paliwa w oleju.
To jest identyczna sytuacja powielana często na tym forum w sprawie rozrzadow: minęło załóżmy równo 10 lat (bez osiągniętego przebiegu) a ludzie już straszą wymieniaj, bo przecież w pierwszym miesiacu 11 roku już strzeli. Czasem na prawdę warto włączyć myślenie.