[Mondeo 2007-2014] Głuche stukanie prawy przód

[karoolpl]

Cześć,

Mam od pewnego czasu problem, podczas jazdy po jakichkolwiek nierównościach, czy to nierówności drogi, czy lekkie bądź mocniejsze wyboje tudzież progi zwalniające, mam taki problem że słyszę puste stukanie. Słychać przy każdej prędkości, bez względu czy na prostych czy skręconych kołach.

Byłem w 2 dość dobrych warsztatach i wszystko od spodu jest w porządku, w jednym z serwisów wymieniony został sworzeń z oryginalnego (roznitowanie) i wsadzenie lemfordera. Jednak stuki nie ustały, dziś byłem znów w serwisie i ponownie od spodu nic, gdy mechanik się ze mną przejechał to stwierdził że to być może coś z amortyzatorem, bądź coś z Macphersonem, na postoju Żona kręciła kołami w prawo, lewo i sprawdziłem czy macpherson działa prawidłowo. Żadnych problemów nie zauważyłem, żadne drgania nie występowały na sprężynie, zachowywało się identycznie jak to z lewej. Na koniec pociągnąłem kilka razu za sprężynie z lewej i z prawej, z prawej miałem wrażenie jakby wszystko nie trzymało się tak sztywno jak z lewej, aczkolwiek różnica była minimalna i przy drugim razie przy sprawdzaniu miałem już wrażenie że jednak jest tak samo. Spotkał się ktoś z Was z podobnym problemem i wie co go powinno rozwiązać?

Dodam że na stacji diagnostycznej auto tłumiło bardzo dobrze i to samo w zakrętach, auto trzyma się jak cygan zasiłku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[corneliusab]

Sprawdzales mocowanie mcphersona u gory pod maska? Te sruby po bokach i ta centralna?



Pozdrawiam

[karoolpl]

Tak wszystkie dokrecone i to tak ze ani drgna, chociaz podjerzewam ze byc moze z samym mocowaniem cos nie halo, w sensie ze sie wyrobilo czy cos.

[rut1985]

Mam podobny problem, z tym, że u siebie te głuche stukanie (również z prawej strony) obserwuje głównie przy niewielkich prędkościach podczas przejazdu przez poprzeczne nierówności. Byłem z tym w kilku stacjach diagnostycznych, u 2 mechaników, w między czasie wymieniłem łożyska macpersonów i dalej stuka... Podejrzewam, że kończy się amortyzator, ale póki działa to olałem (wymiana ivdc będzie boleć), przejechałem z tym stukaniem 30k km i prócz stukania nic się nie dzieje.

[kolopeter]

A ja bym postawił na maglownice. Mocno stuka lewo prawo przy zgaszonym silniku? I czy stuki słychać przy zapalonym silniku? Może niech mechanior rozkupluje drążek prawy i porusza Góra dół

[karoolpl]

No właśnie maglownica w porządku, sprawdzona, jest lekki luz ale do wymiany jeszcze jej sporo brakuje, żadnych dźwięków które wskazywałby na maglownice, jedynie to pukanie na nierównościach, w jeździe nie przeszkadza aczkolwiek sam dźwięk denerwuje. Po autostradzie czy dobrej drodze cisza spokój,a po dziurach głuche pukanie.

[bolek-tarnow]

miałem kiedyś taki przypadek w MK3 - długo zeszło z weryfikacją ale w końcu się udało. Powodem były tuleje stabilizatora.

[karoolpl]

Napisał bolek-tarnow Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

miałem kiedyś taki przypadek w MK3 - długo zeszło z weryfikacją ale w końcu się udało. Powodem były tuleje stabilizatora.

Właśnie to kazałem sprawdzić i według serwisu wszystko z nimi w porządku, zarówno wizualnie jak i po sprawdzeniu, czy faktycznie nie tlyko dobrze wyglądają.

Więc póki co będę jeździł, obserwował i ew. jak już pukanie przekroczy granice mojej tolerancji to wymienię tam co się da Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Tvvardy]

Opisywałem podobny przypadek. Każda nierówność mała bądź duża było słychać tępe stuki, czasami ustępowały czasami się nasilały. Zawieszenie sprawdzane, zero odchyleń, amortyzatory wg maszyn wzorowe. Mimo to stuki nadal występowały, decyzja wymieniam amortyzator z tej strony gdzie występowały stuki. Po wymianie cisza, spokój. Zdemontowany amortyzator miał taki jałowy ruch tłoczyska a w dolnym położeniu stukał. Co dziwne gdy po paru dniach jak poleżał takich objawów już nie było, tłoczysko chodziło z oporami.

[karoolpl]

Dalej stukanie nie dawało mi spokoju. Pojechałem jeszcze do innego mechanika który znów powiedział że wszystko OK, ale zalecił mi pojechać na stacje diagnostyczną. Na stacji okazało się że prawa strona ma różnice tłumienia względem lewej prawie o 30 %, przy zakupie wynosiła ona 9 %, w ciągu 9 m-cy taka różnica się zrobiła, amortyzator dobiły nasze cudowne polskie a zwłaszcza gdańskie drogi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Kupiłem amortyzatory wraz łożyskami, mocowaniami etc. zostały tylko sprężyny stare. Za części wraz z sworzniem zapłaciłem 1100 zł, wszystko oryginalne, za wymianę dwóch amorków i sworznia z lewej strony 300 zł, plus 80 zł zbieżność. Nastała długo upragniona cisza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mechanik po zdemontowaniu amortyzatorów powiedział że ogólnie z tym prawym dziwna sprawa, bo nie miał żadnych wycieków, uszkodzeń wizualnych etc. więc coś musiało w jego wnętrzu się od****ć dziwnego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.