![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#1 |
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 20-07-2009
Model: Mondeo
Silnik: 2,0TDDi
Rocznik: 2001
Postów: 6
|
![]()
Witam.
Ford Mondeo Kombi 2,0 TDDi. Podczas hamowania szczególnie z większych prędkości (powyżej 150km/h, choć czasami już przy niewielkich) powstają bardzo nieprzyjemne wibracje na kierownicy. Czasami mocniejsze, czasami słabsze, a czasem ich brak. Po wymianie tarcz i klocków hamulcowych zjawisko na chwilę nieznacznie się zmniejszyło. Dodam, że koła są proste i wyważone, a mam z tym do czynienia na oponach letnich jak i zimowych. Nie wiem na ile mogłoby to mieć coś wspólnego, ale koło dwumasowe i sprzęgło z wysprzęglikiem też są nowe. Nowe są nawet łożyska w kołach. Będę wdzięczny za podpowiedź, co to może być? PS. Napisałem nowy temat, ponieważ wszystkie poprzednie, które czytałem nie do końca tyczyły się tego przypadku, dotyczyły innych aut i zazwyczaj panował w nich kompletny bezład. Ostatnio edytowane przez Taran ; 01-01-2011 o 20:53 |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 06-08-2010
Model: Ford Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 13
|
![]()
Moim zdaniem jest to od skrzywionych tarcz, ale wsumie to malo realne aby nowo zalozone sie tak skrzywily. Mialem podobny problem, po zmianie klockow troche ustalo, ale wynika to z tego ze chyba tez tarcze mam do wymiany.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Feel The Difference
![]() Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,032
|
![]()
Tarcze-piasty-zaciski to na początek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Poczytaj tutaj ,u mnie problem nadal nie rozwiązany http://forum.fordclubpolska.org/show...icie+tarcz+mk4 |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
ford::advanced
![]() Imię: Adrian
Zarejestrowany: 27-03-2010
Model: Ford Mondeo MKIV
Silnik: 2.0 TDCi 163KM
Rocznik: 2012
Postów: 204
|
![]()
"Taran" a czy często jeździsz na myjnię swoim samochodem? Bo jeśli tak to zapewne prosto z drogi wjeżdżasz i rozgrzane tarcze polewasz zimną wodą, wtedy nie ma znaczenia nowe czy stare zawsze się pokrzywią. I jeszcze jedno pytanko, sprawdzałeś zbieżność?
__________________
![]() Ford Escort 1.6PB>Mondeo II 2.0PB>Toyota Avensis 2.0PB>Ford Mondeo IV 2.0 TDCI Mój BLACK PanzerWagen IV >>KLIK<< |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 20-07-2009
Model: Mondeo
Silnik: 2,0TDDi
Rocznik: 2001
Postów: 6
|
![]()
Auto jest raczej rzadko używane, bo na co dzień jeżdżę służbowym. Mondeo jest w dyspozycji żony, ale zazwyczaj odpoczywa w garażu.
Co do myjni, to raczej wykluczam taką ewentualność, bo delikatne wibracje były zaraz po założeniu nowego kompletu, a nasiliły się po pierwszej dłuższej przejażdżce. |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 02-01-2011
Skąd: Płochocin
Model: Mondeo liftback
Silnik: 2.0TDDI 115KM
Rocznik: 2001
Postów: 38
|
![]()
Mogą być wybite tuleje na wahaczach i jest luz
Radzę wjechać na rolki i tam wykaże |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
ford::specialist
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 23-01-2010
Skąd: Biała Podlaska
Model: MONDEO MK5 KOMBI TITANIUM, FOCUS MK4 KOMBI, MONDEO MK3 KOMBI GHIA X RS
Silnik: 2.0 TDCi 180 Km 1.5 ECOBLUE 2.2TDCi
Rocznik: 2017 2018 2005
Postów: 733
|
![]()
Najprawdopodobniej przyczyną bicia przy hamowaniu jest niedbały montaż nowych tarcz hamulcowych. Chodzi mi o rdzę która zostaje po zdjęciu starych tarcz. W mondeo dokładne oczyszczenie piast nie jest łatwa czynnością ponieważ wystające szpilki bardzo skutecznie ją utrudniają. Jeżeli tarcze biły od razu po założeniu to na pewno to jest przyczyną.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 02-01-2011
Skąd: Płochocin
Model: Mondeo liftback
Silnik: 2.0TDDI 115KM
Rocznik: 2001
Postów: 38
|
![]()
Ale wybite tuleje też mogą być. Ja tak miałem w mk2 wymieniłem całe wahacze i było ok.Chociaż można same tulejki.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
ford::specialist
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 23-01-2010
Skąd: Biała Podlaska
Model: MONDEO MK5 KOMBI TITANIUM, FOCUS MK4 KOMBI, MONDEO MK3 KOMBI GHIA X RS
Silnik: 2.0 TDCi 180 Km 1.5 ECOBLUE 2.2TDCi
Rocznik: 2017 2018 2005
Postów: 733
|
![]()
Tulejki wahaczy też mają wpływ, złe ustawienie geometrii kół także. 7 lat pracuję jako mechanik i jeszcze nigdy nie zmieniałem tulejek wahaczy w mondeo mk3, moje ma przejechane 370 tyś kilometrów i tulejki oryginał, więc o czymś to świadczy.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 02-01-2011
Skąd: Płochocin
Model: Mondeo liftback
Silnik: 2.0TDDI 115KM
Rocznik: 2001
Postów: 38
|
![]()
Ale warto sprawdzić.
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Tagi |
hamulce , mondeo mk3 , ręczny |
|
|