Kupno Focusa

[Grzyb876543]

Witam wszystkich.

Jestem nowy na forum. Na wstępie chciałbym też dodać, że jestem póki co laikiem jeśli chodzi o motoryzację i pierwszy raz stoję przed kupnem auta.

Po wielu artykułach i uważnym studiowaniu aut z przedziału 10 - 20 tysięcy złotych, zainteresowałem się Fordem Focusem i moje pytanie brzmi:

Czy warto obecnie kupować jeszcze Focusa MK2, czy lepiej poczekać i odłożyć pieniądze na "trójkę"?

Moje wymagania odnośnie auta to:
1. Jak najmniej awaryjny i dynamiczny silnik (rozsądny stosunek spalania do mocy)
[Najwięcej jezdze po mieście, dużo rzadziej dłuższe trasy, maksymalnie 200km jednorazowo i około 10 - 12 tys km rocznie, więc benzynowy silnik wydaje mi się być lepszym rozwiązaniem.
2. Wyposażenie: klima, tempomat, grzanie szyby, czujniki parkowania itd.
3. Tylko i wyłącznie pięciodrzwiowy hatchback
4. Ładny i zadbany wewnątrz i zewnątrz.

Mam nadzieję na kilka porad odnośnie silników zarówno w drugiej jak i trzeciej generacji Focusa. Czytałem trochę o ecoboostach i wydaje mi sie, że tyle samo jest pozytywnych, co negatywnych opinii, więc nie wiem, co mam myśleć..
Maksymalny budżet to około 21 tysięcy i moje wątpliwości biorą się właśnie stąd, że w tej cenie można już dorwać Focusa "trójkę" ale ze słabszymi jednostkami napędowymi i uboższym wyposażeniem.

Stąd moje ciągle wątpliwości, czy w 2020 roku ciągle warto wziąć starszego MK2 np z bogatą wersja wyposażenia Ghia, czy odłożyć parę tysięcy więcej i kupić nowszą, ale uboższą w wyposażenie wersję? A może moglibyście polecić coś zupełnie innego w tym lub podobnym przedziale cenowym?

Oczywiście wiem, że decyzja opiera się głównie na moich własnych potrzebach i oczekiwaniach, ale chciałbym poznać opinie bardziej doświadczonych kolegów z forum. Co wy byście zrobili?

Gorąco pozdrawiam i bardzo liczę na pomoc, za którą z góry serdecznie dziękuję Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[gibaj]

szukaj i czytaj np. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
focus mk3 ma mniej miejsca niz mk2

[_harry]

Wiem że to najbardziej popularna rada ale moim zdaniem.... dołóż trochę i kupuj najnowszy jaki możesz.
Kupowanie samochodu z granicy wersji to zawsze zysk sprzedającego, nie kupującego.
Musiałbyś mieć mk2 w naprawdę super cenie i wyposażeniu aby po roku nie patrzeć na niego z nienawiścią.
Samochód praktycznie niesprzedawalny, mówiąc wprost: stary samochód, to jest półśrodek a nie faktyczne zaspokojenie potrzeby.
Weź kredyt jeśli nie możesz dołożyć.
Cokolwiek będziesz robił w nowszym będzie służyło ci dłużej.
To tylko moje zdanie.

Sent from my Mi MIX 2S using Tapatalk

[Grzyb876543]

A co możesz powiedzieć o silnikach? Który poleciłbyś kolego, jeśli chodzi o MK3?

[_harry]

A tu nawet nie będę się wypowiadał bo są na forum naprawdę obeznani z tematem koledzy.
Moja znajomość ogranicza się do różnicy w eksploatacji 1.8 i 2.0 diesel w mondeo mk4

[Grzyb876543]

Dzięki za opinię tak, czy inaczej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ktoś jeszcze coś doradzi?

[EbbeSand]

hej

Jak co u mnie w temacie masz troche informacji bo jestesmy w podobnym miejscu

Tylko ze u mnie budzet jest w przedziale 20-30 i wlasnei wyszedlem z zalozenia ze wole miec jak najnowszy , na ecoboosta raczej nie masz co liczyc zbytnio w tym przedziale cenowym po 2015 , chyba ze mowimy o 1.0 litrowym co dla mnie mija sie z celem

Mozna kupic 2 litrowa benzyne , ale sa to wersje amerykanskie z dosc awaryjna skrzynia biegow PowerShift - dwusprzeglowa skrzynia jak DSG

tak ze jak co zawsze mozna polaczyc sily Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i moze uda sie cos znalezc dla nas razem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[hindus]

Napisał _harry Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Weź kredyt jeśli nie możesz dołożyć.

A ja uważam, że to kiepski pomysł. To już lepiej kupić golasa. Rocznik też nie zawsze "im nowszy tym lepszy" bo czy kupowanie za 21 tys. zł Focusa 2016 z prawie 300 tys. na blacie to dobry czy zły pomysł?

[karloss]

Silniki: w obu dostępne 1.6 wolnossace
Wnetrze: zdecydowanie bardziej obszerne w mk2
Wyglad: kwestia gustu, np. W mk3 hatchback tylne światła brzydkie jak diabli, ale przód lepszy niż w mk2
Korozja: dolne ranty drzwi I krawędzie tylnych nadkoli w mk2 bardziej lecą, ale kwestia egzemplarza są.takie bez rdzy
Spasowanie nadwozia: ww mk3 niemal norma że auto jak po wypadku, wg mnie w mk2 było lepiej
Inne usterki: W mk2 i mk3 problem z wyciekami przy polosiach od strony skrzyni, woda w kufrach (nieszczelna kabina ale można to łatwo ogarnac). W mk3 odpadajce uszczelki drzwi.
Moja rada: jak się trafi mk2 w wersji titanium w super stanie to brać, bo w takiej cenie nie kupi się dobrego mk3. Trzeba dorzucić z 10 tyś.
Pewnym kompromisem jest fiesta mk7, autko na miasto idealne, a trasę też obskoczy i stylistycznie niezle wygląda, a z silnikiem 1.4 benzyna też da radę.
Miałem Focusa mk2 1.6 i się tym świetnie jeździło, tym bardziej że miał obniżone zawieszenie taka wersja sport, nie chodziło o prędkość oczywiście ale właśnie w prowadzeniu nie miał sobie równych.

[Grzyb876543]

Dzięki wszystkim za cenne komentarze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. czyli reasumując:
Mk3 w wersji godnej uwagi to raczej wydatek około 30k? Poniżej tej kwoty można jedynie dostać średnio wyposażone litrowe ecoboosty z tego, co patrzę.
Od jakiegoś czasu na OtoMoto widnieje taka oto wersja MK2:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Co myślicie patrząc na samo ogłoszenie?