[2,0 i 2,2 TDCi] Jaki olej ?

[Kapsel_lg]

Napisał wiktor20501 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bardzo mnie ciekawi dlaczego post o taki samym tytule ale dotyczący silnika PSA 1.6 tdci poleciał do zsypu? Jednak ten bije rekordy popularności ponieważ dobór właściwego oleju to chyba jedna z najistotniejszych rzeczy, o które możemy zadbać sami . Pytanie do moda. Pozdr.
Poza tym po pierwsze trzeba sobie odpowiedzieć na pytanie kto jest producentem danego silnika nie sugerować się tylko marką samochodu.

Bo to jest forum forda. W fordzie sa silniki konstrukcji forda przy udziale koncernu PSA (lub jak kto woli na odwrót) one nie sa takie same jak np w Peugeot!

[mkaminski100]

Napisał ministerq Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ciekawe w jaki sposób je porównywałeś?

Wlewajac do pojemniczkow i sprawdzajac jak szybko plyna po sciance i jak sie zachowuja podczas mieszania. Roznice widac.

Napisał ministerq Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy zdajesz sobie sposób co się dzieje z olejem pod wpływem temperatury, i jak temperatury panujące w silniku spalinowym wpływają na to czy olej jest "rzadki"?

Proponuje porownac 10W z 0W i wtedy sie wypowiadac.

[Kapsel_lg]

mkaminski100 kolego, nie gniewaj się ale teraz to zaczynasz opowiadać dyrdymały co do oceniania jakości oleju i porównywania ich właściwości. Bo by zbadać jakikolwiek olej to musisz mieć laboratorium jak ci wleją do butelki od syntetyka np. półsyntetyk to choćbyś i zaczął pić i pod mikroskopem sprawdzał nie stwierdzisz co to jest.

nawet jeżeli wlejesz do silnika najrzadszyy olej jaki znajdziesz nie ma prawa być wycieków, olej nie wypłukuje uszczelek! nie rozszczelnia miski, filtra czy przewodów! Jeżeli tak się znasz jak się przedstawiasz to powinieneś o tym wiedzieć.

[wiktor20501]

Napisał Kapsel_lg Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bo to jest forum forda. W fordzie sa silniki konstrukcji forda przy udziale koncernu PSA (lub jak kto woli na odwrót) one nie sa takie same jak np w Peugeot!

dokładnie jest odwrotnie konstrukcja PSA silnik 1.6 tdci lub hdi montowany również w volvo oraz mazda i to ma ogromne znaczenie.

[Kapsel_lg]

na odwrót czyli jak????
I jakie ma to znaczenie?

Jeżeli masz pretensje do moderatora to mu to napisz lub złóż skargę do admina. Ty natomiast rzucasz jakąś pretensję do czegoś co widziałeś (napisałeś) Ty.

[PAFFCIO]

Napisał wiktor20501 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dokładnie jest odwrotnie konstrukcja PSA silnik 1.6 tdci lub hdi montowany również w volvo oraz mazda i to ma ogromne znaczenie.

nie kumam...silnik 1,6??? o ile mnie pamięć nie myli najmniejszy w mondeo to 1,8 i na pewno to konstrukcja forda, to 2.0 TDCi ma powiązanie z PSA...
Generalnie straszny OT się tu zrobił.

[Kapsel_lg]

Paffcio on mówił o silniku np. z C-max czy też focusa bo tam takowe są.

[PAFFCIO]

Napisał Kapsel_lg Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Paffcio on mówił o silniku np. z C-max czy też focusa bo tam takowe są.

ok, tylko to watek o 2,0 i 2,2 TDCi a nie 1,6, po coś te prefiksy porobiono...dlatego mówię, że OT się tu porobił bez sensu.

[Kapsel_lg]

ja to wiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[mkaminski100]

Napisał Kapsel_lg Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mkaminski100 kolego, nie gniewaj się ale teraz to zaczynasz opowiadać dyrdymały co do oceniania jakości oleju i porównywania ich właściwości. Bo by zbadać jakikolwiek olej to musisz mieć laboratorium jak ci wleją do butelki od syntetyka np. półsyntetyk to choćbyś i zaczął pić i pod mikroskopem sprawdzał nie stwierdzisz co to jest.

nawet jeżeli wlejesz do silnika najrzadszyy olej jaki znajdziesz nie ma prawa być wycieków, olej nie wypłukuje uszczelek! nie rozszczelnia miski, filtra czy przewodów! Jeżeli tak się znasz jak się przedstawiasz to powinieneś o tym wiedzieć.

I co tym postem chcesz osiagnac? Brak argumentow zastepujesz obrazaniem?
Po pierwsze nie analizuje oleju i nie potrzebuje tego robic. Opisalem efekty w 4 (czterech) silnikach po zmianie oleju polsyntetycznego na syntetyczny tego samego producenta.
Olej porownalem tylko tak jak mi to bylo potrzebne i nowszy jest widocznie rzadszy.
Test robilem w taki sam sposob tylko przy noralnych temperaturach
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Ford przestal produkowac olej Formula E ktory byl zdecydowanie lepszy do starszych Fordow (od 5-7 lat) i zamiana na syntetyk jak widac im nie sluzy. Laboratorium do tego nie potrzebuje.

Zapytam sie tylko - Wydziales silnik od srodka i jego uszczelnienia po wyjeciu? Wyciek powstaje tam gdzie material uszczelki utlenia sie i traci elastycznosc. Dla oleju o odpowiedniej lepkosci nadal to bedzie granica, a dla rzadszego juz nie.
Szkoda, ze wyrzucilem karton zuzytych uszczelnien bo bym mogl pokazac jaka gietkosc ma nowy i 7-10 letni material uszczelnienia. Najbardziej widac to na uszczelnieniach walkow i walu.

Napisał PAFFCIO Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ok, tylko to watek o 2,0 i 2,2 TDCi a nie 1,6, po coś te prefiksy porobiono...dlatego mówię, że OT się tu porobił bez sensu.

2.0/2.2 tdci w Mondeo to albo ZSD albo DW czyli dwa rozne silniki, wiec tak na prawde to OT jest tu od samego poczatku bo i tak nie wiadomo o ktorym silniku kto pisze.