Sprawdzanie Numeru VIN

kazik19 · 20-03-2010, 15:36

witam mam problem odpalam rano mondeo 1.8 16v 1995r i zaczyna mi sie dusic a gdy temperatura podniesie sie do połwy to już tego nie ma.jaki jest w tym problem i co to może byc.

Pakul92 · 20-03-2010, 15:40

Kolego miałem ten sam problemGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wymieniłem sonde Lambda i wszystko okGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

grieco · 03-06-2013, 19:08

Witam.Chciałem zapytać to co pisał kolega o sondzie lambda to Ci pomogło bo mam ten sam problem w mondeo 1.6 z 93r.jak jest zimny szarpie nawet gaśnie a jak się rozgrzeje jest ok.słyszałem że za to też odpowiada silniczek krokowy dlatego moje pytanie.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Deryll · 17-06-2014, 20:11

Moje stare mk1 ma taki sam problem. Zimy jedzie do ok 2300 obrotów dalej coś go dusi i jak wcisnę mocniej gaz to szarpie i nie ma jazdy, poniżej tych obrotów na lekkim gazie jedzie bez problemu. Jak złapie ok 50 stopni to już jest git. Lambda jest nowa. Dodam że jak od razu po odpaleniu przełączę na LPG to nie ma tych objawów więc chyba cewka i świece odpadają.

Koledzy może coś zasugerujecie. Dodam jeszcze że odłączanie aku i samoadaptacja nie pomaga.

code24 · 17-06-2014, 20:33

polecił bym sprawdzić przepływke ( czujnik masy powietrza ) ten kolo filtra powietrza

Deryll · 17-06-2014, 20:37

Nie podmieniałem ją na inną tylko czyściłem, więc nie wiem czy jest sprawna. Ale jak to się ma to zależności od temperatury silnika. Przekracza magiczną wartość i silnik odzyskuje sprawność.

code24 · 17-06-2014, 20:45

polecił bym ja chodź na chwile podmienić nie patrząc czy ciepły silnik czy zimny jeżeli przepływka jest uszkodzona odczuje się odrazu różnice w mocy a w effekcie w paliwie

konik_80 · 28-06-2014, 22:54

Podepnę się pod temat. Mondkami MK1 i MK2 jeżdżę od 14 lat i zawsze ogarniałem sam problemy (często z pomocą książki sam naprawiam lub forum - wystarczyło poczytać) , niestety teraz nie mogę sobie poradzić z problemem...
Generalnie PROBLEMEM jest nierówna praca silnika (zimnego - takiego po nocy lub długim postoju) ale tyko na wolnych obrotach. Ciepły chodzi elegancko i równo. Zimny powyżej 1200 obrotów też chodzi poprawnie - równo i ma moc - jak na stare 2.0 duuużo mocy (Subaru Legacy 2.5 N/A oraz Volvo S60 2.0T nie dają rady go objechać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ). Silnik spokojnie ciągnie do odcinki a prędkość 200km/h na autostradzie do dla niego pestka

Teraz kroki które już wykonałem i nie przyniosły rezultatu:
1.Silniczek krokowy wymieniony 2x
2.Świece NGK platynowe i kable WN Boscha nowe
3.Wyczyszczona i sprawdzona przepływka - wszystko sprawne
4.Przepustnica wyczyszczona
5.Lambda NGK (ma co prawda 7lat) sprawdzona - oscyluje poprawnie ale na zimnym komputer i tak nie bierze jej odczytów pod uwagę
6.Trójnik pod cewką WN jest ok jak i inne podciśnienia
7.EGR zaślepiony

Teraz trochę objawów - auto ma LPG (regularnie sprawdzane i serwisowane - jestem gazownikiem) ALE zimny silnik chodzi gorzej na noPB - po przejściu na gaz (25stp) chodzi lepiej choć też nierówno - dopiero jak złapie 50stp zaczyna chodzić równo (cały czas piszę o wolnych obrotach).

Kończą mi się pomysły jak uzdrowić wciąż żwawego dziadka więc proszę forumowiczów o pomoc - może ktoś miał podobnie i się uporał z problemem?

konik_80 · 03-07-2014, 21:23

Witam ponownie.
Jako, że nikt nie odpowiedział co ewentualnie jeszcze mogło być powodem problemów to sam zakasałem rękawy i poświęciłem kilka godzin na szukanie.

W moim przypadku powodem były nieszczelności dolotu a konkretnie rozszczelnił się kolektor ssący z głowicą - jest pomiędzy nim uszczelka która zaczęła przepuszczać - wystarczyło dociągnąć śruby, przy okazji porządnie uszczelniłem silniczek krokowy oraz przepustnicę. Teraz dziadek znów na zimno chodzi jak pszczółeczka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i zaskoczy jeszcze nie jedno nowsze auto Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pozdrawiam!

20-03-2010, 15:36	#1
kazik19 ford::amateur Zarejestrowany: 20-03-2010 Model: ford mondeo Silnik: 1.8 16v Rocznik: 1995 Postów: 6	przerywa na zimnym silniku witam mam problem odpalam rano mondeo 1.8 16v 1995r i zaczyna mi sie dusic a gdy temperatura podniesie sie do połwy to już tego nie ma.jaki jest w tym problem i co to może byc.

20-03-2010, 15:40	#2
Pakul92 ford::beginner Imię: Mariusz Zarejestrowany: 15-12-2009 Skąd: Ledziny Model: Mondeo MK2 Silnik: 1.8 16v Rocznik: 1998 Postów: 49	Odp: przerywa na zimnym silniku Kolego miałem ten sam problemGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wymieniłem sonde Lambda i wszystko okGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

03-06-2013, 19:08	#3
grieco ford::amateur Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 21-10-2010 Skąd: Kraśnik Model: mk2 kombi Silnik: 2.5 v6 st200 Rocznik: 1999 Postów: 5	Odp: przerywa na zimnym silniku Witam.Chciałem zapytać to co pisał kolega o sondzie lambda to Ci pomogło bo mam ten sam problem w mondeo 1.6 z 93r.jak jest zimny szarpie nawet gaśnie a jak się rozgrzeje jest ok.słyszałem że za to też odpowiada silniczek krokowy dlatego moje pytanie.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

17-06-2014, 20:11	#4
Deryll ford::professional Imię: Darek Zarejestrowany: 27-04-2009 Skąd: Biała Podlaska Model: Volvo XC90 / BMW X3 E83 Silnik: D5 2.4 185KM / 3.0D 218KM Rocznik: 2007 / 2007 Postów: 1,947	Odp: przerywa na zimnym silniku Moje stare mk1 ma taki sam problem. Zimy jedzie do ok 2300 obrotów dalej coś go dusi i jak wcisnę mocniej gaz to szarpie i nie ma jazdy, poniżej tych obrotów na lekkim gazie jedzie bez problemu. Jak złapie ok 50 stopni to już jest git. Lambda jest nowa. Dodam że jak od razu po odpaleniu przełączę na LPG to nie ma tych objawów więc chyba cewka i świece odpadają. Koledzy może coś zasugerujecie. Dodam jeszcze że odłączanie aku i samoadaptacja nie pomaga.

17-06-2014, 20:33	#5
code24 ford::beginner Imię: Sebastian Zarejestrowany: 12-02-2014 Skąd: Sosnowiec Model: Mondeo Silnik: 1,8 Rocznik: 2000 Postów: 25	Odp: przerywa na zimnym silniku polecił bym sprawdzić przepływke ( czujnik masy powietrza ) ten kolo filtra powietrza

17-06-2014, 20:37	#6
Deryll ford::professional Imię: Darek Zarejestrowany: 27-04-2009 Skąd: Biała Podlaska Model: Volvo XC90 / BMW X3 E83 Silnik: D5 2.4 185KM / 3.0D 218KM Rocznik: 2007 / 2007 Postów: 1,947	Odp: przerywa na zimnym silniku Nie podmieniałem ją na inną tylko czyściłem, więc nie wiem czy jest sprawna. Ale jak to się ma to zależności od temperatury silnika. Przekracza magiczną wartość i silnik odzyskuje sprawność.

17-06-2014, 20:45	#7
code24 ford::beginner Imię: Sebastian Zarejestrowany: 12-02-2014 Skąd: Sosnowiec Model: Mondeo Silnik: 1,8 Rocznik: 2000 Postów: 25	Odp: przerywa na zimnym silniku polecił bym ja chodź na chwile podmienić nie patrząc czy ciepły silnik czy zimny jeżeli przepływka jest uszkodzona odczuje się odrazu różnice w mocy a w effekcie w paliwie

28-06-2014, 22:54	#8
konik_80 ford::advanced Zarejestrowany: 28-05-2007 Skąd: Stargard / Szkocja Model: Mondeo MK1 HB / Subaru Legacy 3.0Rn Silnik: 2.0+LPG+Tap01 / 3.0 + LPG Rocznik: 1996 / 2005 Postów: 286	Odp: przerywa na zimnym silniku Podepnę się pod temat. Mondkami MK1 i MK2 jeżdżę od 14 lat i zawsze ogarniałem sam problemy (często z pomocą książki sam naprawiam lub forum - wystarczyło poczytać) , niestety teraz nie mogę sobie poradzić z problemem... Generalnie PROBLEMEM jest nierówna praca silnika (zimnego - takiego po nocy lub długim postoju) ale tyko na wolnych obrotach. Ciepły chodzi elegancko i równo. Zimny powyżej 1200 obrotów też chodzi poprawnie - równo i ma moc - jak na stare 2.0 duuużo mocy (Subaru Legacy 2.5 N/A oraz Volvo S60 2.0T nie dają rady go objechać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ). Silnik spokojnie ciągnie do odcinki a prędkość 200km/h na autostradzie do dla niego pestka Teraz kroki które już wykonałem i nie przyniosły rezultatu: 1.Silniczek krokowy wymieniony 2x 2.Świece NGK platynowe i kable WN Boscha nowe 3.Wyczyszczona i sprawdzona przepływka - wszystko sprawne 4.Przepustnica wyczyszczona 5.Lambda NGK (ma co prawda 7lat) sprawdzona - oscyluje poprawnie ale na zimnym komputer i tak nie bierze jej odczytów pod uwagę 6.Trójnik pod cewką WN jest ok jak i inne podciśnienia 7.EGR zaślepiony Teraz trochę objawów - auto ma LPG (regularnie sprawdzane i serwisowane - jestem gazownikiem) ALE zimny silnik chodzi gorzej na noPB - po przejściu na gaz (25stp) chodzi lepiej choć też nierówno - dopiero jak złapie 50stp zaczyna chodzić równo (cały czas piszę o wolnych obrotach). Kończą mi się pomysły jak uzdrowić wciąż żwawego dziadka więc proszę forumowiczów o pomoc - może ktoś miał podobnie i się uporał z problemem? Ostatnio edytowane przez konik_80 ; 28-06-2014 o 23:12

03-07-2014, 21:23	#9
konik_80 ford::advanced Zarejestrowany: 28-05-2007 Skąd: Stargard / Szkocja Model: Mondeo MK1 HB / Subaru Legacy 3.0Rn Silnik: 2.0+LPG+Tap01 / 3.0 + LPG Rocznik: 1996 / 2005 Postów: 286	Odp: przerywa na zimnym silniku Witam ponownie. Jako, że nikt nie odpowiedział co ewentualnie jeszcze mogło być powodem problemów to sam zakasałem rękawy i poświęciłem kilka godzin na szukanie. W moim przypadku powodem były nieszczelności dolotu a konkretnie rozszczelnił się kolektor ssący z głowicą - jest pomiędzy nim uszczelka która zaczęła przepuszczać - wystarczyło dociągnąć śruby, przy okazji porządnie uszczelniłem silniczek krokowy oraz przepustnicę. Teraz dziadek znów na zimno chodzi jak pszczółeczka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i zaskoczy jeszcze nie jedno nowsze auto Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam!