Sprawdzanie Numeru VIN

rafklim · 01-02-2006, 09:08

Problem jest bardzo nieregularny, ale dość częsty. Po ruszeniu i włączeniu 2 przełącza się na gaz i przy najbliższym zakręcie, kiedy wdepne mocniej gaz żeby przyspieszyć samochód jakby tracił moc.
Kompletnie nie daje się przyspieszyć staje wręcz w miejscu. Pompuje gazem jak wariat i po kilku chwilach załapuje i przyspiesza.
Próbowałem też raz na benzynie ale było tak samo.
dziwne ale nie jest to za każdym razem, trudno określić dokładnie jakie muszą nastąpić warunki aby prolem wystąpił: zdaża się najczęściej na zimnym silniku ale na gorącym też się przytrafiało.

robal · 01-02-2006, 11:30

Jeśli działo by się to tylko na LPG to jedną z możliwych przyczyn mogło by być odkształcanie się membrany w parowniku wskutek działającej siły odśrodkowej na zakręcie i zmniejszenie dopływu gazu. Ale w sumie napisałeś, że na benzynie dzieje się tak samo (jednak spróbuj dla pewności kilka razy, nie raz).
Czy zauważyłeś, że dzieje się to przy skręcaniu tylko w jedną stronę?
Czy na innym biegu też to występuje?

KGB · 01-02-2006, 22:18

moze swiece zalewa bo nie sa w stanie wytworzyc iskry
sprawdz uklad zaplonowy

kjj · 02-05-2006, 07:35

Witam
Dlaczego jak odkrecę srubke na zawoże dopływu gazu na weżu to to go muli( na poczatku nie w chodzi na obrzoty) przygasa az w rszcie po chwili załapóje i chodzi normalnie.
Jeżeli srubę przygręce i zmniejsze dopływ gazu to chodzi dobrze .Przecież przez odkrecanie śruby zwiększamy dopływ gazu i powinien chodziś lepiej
Dodam że jeszcze tym steruje automatyczny zawór na węzu

Assan · 02-05-2006, 22:53

Cytat:

Napisał kjj

Dlaczego jak odkrecę srubke na zawoże dopływu gazu na weżu to to go muli( na poczatku nie w chodzi na obrzoty) przygasa az w rszcie po chwili załapóje i chodzi normalnie.

Zalewa się gazem

Cytat:

Napisał kjj

Dodam że jeszcze tym steruje automatyczny zawór na węzu

Automatyczny zawór (silnik krokowy) ma ustawione w sterowniku otwarcie minimalne i maksymalne,jeśli min.jest ustawione dość duże to po odkręceniu tej śruby silnik się zaleje -> dostanie za dużą dawkę gazu bo krokowy nie może zejść poniżej ustwień minimalnych.

01-02-2006, 09:08	#1
rafklim ford::average Zarejestrowany: 13-10-2005 Skąd: Centrum Polski Model: C-MAX Silnik: 1,8 Duratec Rocznik: 2007 Postów: 130	na 2 biegu spada gwałtownie moc Problem jest bardzo nieregularny, ale dość częsty. Po ruszeniu i włączeniu 2 przełącza się na gaz i przy najbliższym zakręcie, kiedy wdepne mocniej gaz żeby przyspieszyć samochód jakby tracił moc. Kompletnie nie daje się przyspieszyć staje wręcz w miejscu. Pompuje gazem jak wariat i po kilku chwilach załapuje i przyspiesza. Próbowałem też raz na benzynie ale było tak samo. dziwne ale nie jest to za każdym razem, trudno określić dokładnie jakie muszą nastąpić warunki aby prolem wystąpił: zdaża się najczęściej na zimnym silniku ale na gorącym też się przytrafiało.

01-02-2006, 11:30	#2
robal FCP member Zarejestrowany: 11-03-2004 Skąd: Mszczonów Model: Mondeo Silnik: TDCI 163 KM Powershift Rocznik: 2010 Postów: 1,533	Jeśli działo by się to tylko na LPG to jedną z możliwych przyczyn mogło by być odkształcanie się membrany w parowniku wskutek działającej siły odśrodkowej na zakręcie i zmniejszenie dopływu gazu. Ale w sumie napisałeś, że na benzynie dzieje się tak samo (jednak spróbuj dla pewności kilka razy, nie raz). Czy zauważyłeś, że dzieje się to przy skręcaniu tylko w jedną stronę? Czy na innym biegu też to występuje? __________________ Jest: Mondeo 2,5 V6 '02 Jatco sedan / Aygo '17 1.0 X-shift MMT Były: Escort '86 1,4 htb; Escort '92 1,6 16V htb; Mondeo 2.0 duratec '02 sedan; Mondeo '10 2.0 tdci 163 KM powershift sedan; Yaris '01 1.0 3d

01-02-2006, 22:18	#3
KGB ford::specialist Zarejestrowany: 08-01-2006 Skąd: Ełk ; Warszawa Model: Plus srebrne Caro Silnik: 1598ccm GLI+voila+ Rocznik: 98' Postów: 684	moze swiece zalewa bo nie sa w stanie wytworzyc iskry sprawdz uklad zaplonowy __________________ FSO Plus srebrne Caro 1.6 GLI Bosch+Voila+ Daihatsu Charade 1.0 Turbo - zagazowane Igen Lovato ,bezcenne przeżycie

02-05-2006, 07:35	#4
kjj ford::average Zarejestrowany: 07-04-2005 Skąd: Sędziszów Postów: 56	Witam Dlaczego jak odkrecę srubke na zawoże dopływu gazu na weżu to to go muli( na poczatku nie w chodzi na obrzoty) przygasa az w rszcie po chwili załapóje i chodzi normalnie. Jeżeli srubę przygręce i zmniejsze dopływ gazu to chodzi dobrze .Przecież przez odkrecanie śruby zwiększamy dopływ gazu i powinien chodziś lepiej Dodam że jeszcze tym steruje automatyczny zawór na węzu