|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
21-06-2015, 14:18 | #1 |
ford::amateur
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 21-06-2015
Skąd: Wolin
Model: galaxy
Silnik: 1.9 tdi 115km
Rocznik: 2002
Postów: 3
|
Kopci na zimnym silniku na biało i śmierdzi olejem.
Witam mam forda galaxy rok 2002 ,1.9 tdi 115 km na pompowtryskach ,jak silnik jest zimny to strasznie zakopci na biało po rozruchu i zaczął mi ubywac olej .Wiecie może jaka może być przyczyna w tych silnikach tego?
|
21-06-2015, 14:28 | #2 |
ford::expert
Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: Smax Titanium S
Silnik: 163KM
Rocznik: 2013
Postów: 4,941
|
Odp: Kopci na zimnym silniku na biało i śmierdzi olejem.
A plynu chlodniczego nie ubywa ? Twoje problemy moga wskazywac na uszczelke pod glowica.
__________________
Sprawdz VIN - napisz maila! Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK |
21-06-2015, 16:59 | #3 |
ford::specialist
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 10-05-2013
Skąd: ZCH
Model: brak
Silnik: 0.0
Rocznik: 0000
Postów: 763
|
Odp: Kopci na zimnym silniku na biało i śmierdzi olejem.
Zybek -jeśli chodzi o kopcenie na biało to po tym jak uruchomisz silnik i auto się rozgrzeje to nadal dymi???? bo teraz mamy piękną jesień tego lata, i w takich warunkach biały dym przy porannym rozruchu sie pojawia, dodatkowo jeśli jeździsz na krótkich odcinkach to pod korkiem oleju znajdziesz białą maź.
Kolega Kalik zasugerował uszczelkę pod głowica, no nie do końca, jeśli by tak było spaliny miały by "słodkawy "zapach i płyn by ubywał lub weze były by twarde bo ciśnienie szło by w układ chłodzenia ,bulgotało by w zbiorniczku wyrównawczym. Moim zdaniem to jest zwykła para wodna w układzie wylotowym silnika i tym bym się nie martwił. Natomiast jeśli chodzi o olej- oprócz białego koloru nie ma innych??tj niebieskawy, zapach spalin typowy diesel czy czuć palony olej? Moc jest jak jedziesz? Wjedź na kanał zwal osłonę jeśli masz i poszukaj nieszczelności, w okolicy chodniczki oleju nad filtrem jest tam gumowy o ring, sprawdź tez odmę silnika,czy zapchana nie jest. Sprawdź turbo, często uszkodzone uszczelnienie powoduje ze turbina pali olej ,wtedy kopci i śmierdzi olejem auto mocy nie ma. Korek spustowy oleju czy jest dokręcony. Kiedy zauważyłeś te objawy??? Dolewasz sporo oleju, dużo jeździsz??? Ostatnio edytowane przez motorek4612 ; 21-06-2015 o 17:03 |
21-06-2015, 17:02 | #4 |
ford::professional
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 28-05-2012
Skąd: Szczecin
Model: OOOO A6
Silnik: V6
Rocznik: Adekwatny do wieku
Postów: 1,765
|
Odp: Kopci na zimnym silniku na biało i śmierdzi olejem.
Może też po prostu świeca/e nie działają i brak dogrzewania wtórnego.
|
22-06-2015, 09:30 | #5 |
ford::advanced
Imię: Adam
Zarejestrowany: 22-09-2010
Skąd: Szczecin
Model: BMW E38 - siódema ;)
Silnik: 3,5 V8
Rocznik: 1998
Postów: 371
|
Odp: Kopci na zimnym silniku na biało i śmierdzi olejem.
Może być też koniec turbo...ewidentnie pali olej. Moc może być ale olej idzie w dolot i taki może być efekt
__________________
Gdyby Bóg wolał przedni napęd, chodzilibyśmy na rękach. "...Proste są dla szybkich samochodów, zakręty dla szybkich kierowców..."Colin McRae |