|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
07-08-2014, 09:59 | #1 |
ford::amateur
Imię: Sławek
Zarejestrowany: 07-08-2014
Skąd: Gorzów Wielkopolski
Model: Ford Focus
Silnik: 1.6L Zetec-S/Duratec EFI (100PS)
Rocznik: 2000
Postów: 2
|
Wymiana el. eksploatacyjnych
Witam wszystkich. Po zakupie stałem się właścicielem swojej "foczki" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Czy moglibyście mi doradzić co do wymiany oleju + filtr oleju, filtr paliwa, filtr powietrza, filtr kabinowy tzn jakie najlepsze etc Wymiany zostanie też poddany rozrząd i teraz mam mieszadło. Pompa wody w moim modelu jest na rozrządzie czy nie bo jak szukam tak jeszcze nie znalazłem pełnego zestawu. I tu się nasuwa pytanie jakiej firmy rozrząd będzie najlepszy, najtrwalszy? Dzięki za podpowiedzi PozdrawiamGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
07-08-2014, 10:02 | #2 |
ford::average
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 23-11-2007
Skąd: Kłobuck
Model: Focus mk1
Silnik: 1,8 Benzin
Rocznik: 2004
Postów: 161
|
Odp: Wymiana el. eksploatacyjnych
Wszystkie odpowiedzi znajdziesz na forum
|
07-08-2014, 11:31 | #3 | |
ford::professional
Zarejestrowany: 19-07-2005
Skąd: Bydg.
Model: Focus SEDAN
Silnik: 1,6 Ghia
Rocznik: 2000
Postów: 1,538
|
Odp: Wymiana el. eksploatacyjnych
Cytat:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] |
|
07-08-2014, 20:22 | #4 | |
ford::amateur
Imię: Sławek
Zarejestrowany: 07-08-2014
Skąd: Gorzów Wielkopolski
Model: Ford Focus
Silnik: 1.6L Zetec-S/Duratec EFI (100PS)
Rocznik: 2000
Postów: 2
|
Odp: Wymiana el. eksploatacyjnych
Cytat:
|
|
08-08-2014, 11:43 | #5 | |
ford::advanced
Imię: Kamil
Zarejestrowany: 20-12-2009
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi (163KM)
Rocznik: 2010
Postów: 250
|
Odp: Wymiana el. eksploatacyjnych
Cytat:
olej - [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] albo [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ], filtr oleju - [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ], filtr powietrza - [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ], filtr paliwa (jak już bardzo chcesz go wymienić) - [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]; możesz tez poszukać np. Boscha, Knechta, Manna czy innego markowego producenta - może będzie tańszy, bo oryginał, jak zresztą widać, tani nie jest; poza tym ile jest takich osób, co w benzynce nigdy nie wymieniają filtra paliwa i jeżdżą setki tysięcy km - benzyna to nie Diesel common rail, gdzie jakość paliwa ma zasadnicze znaczenie; ale jak chcesz go wymienić to wymień - na pewno nie zaszkodzi, filtr kabinowy - [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]; uważaj przy wymianie na spinki od plastikowego podszybia, bo łatwo je połamać; a jak już je połamiesz to na forum jest instrukcja jak ładnie uszczelnić podszybie i przykręcić je za pomocą wkrętów, żeby woda nie leciała do środka po stronie pasażera przez filtr kabinowy - sam się taka instrukcją posiłkowałem i po całej operacji wszystko było zrobione bardziej solidnie niż w ASO Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.; będziesz tylko potrzebował jeszcze jednego elementu - masy uszczelniającej podszybie. Ogólnie jeśli chodzi o filtry to oprócz oryginałów szukaj zamienników firm takich jak Bosch, Mann, Knecht lub podobnych o ugruntowanej pozycji i renomie na rynku części zamiennych. Teraz rozrząd... W Twoim silniku nie jest on najprawdopodobniej napędzany paskiem rozrządu, a to oznacza, że nie ma silnej konieczności wymiany pompy wody razem z w/w paskiem. W razie awarii pompy nie musisz zatem rozpinać rozrządu, choć spotkałem się na bratnim forum z opisem sytuaji, gdzie ktoś dzwonił do ASO o poradę i powiedzieli tam, że ze względu na słabe dojście do pompy trzeba zrzucić rozrząd, żeby ją wymienić - trochę chyba coś nie halo, bo w tym samym wątku inny kolega opisywał, że zmieniali mu dwukrotnie pompę wody bez dotykania rozrządu. Jeśli pompa ma wyczuwalny luz, hałasuje albo cieknie to wtedy należałoby ja wymienić. Jeśli nie ma objawów jak wyżej to ja bym ja raczej zostawił. No chyba że masz za dużo kasy... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Teraz części: zdecydowanie proponuję ten komplet - [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ], jest to bardzo dobra jakość za rozsądna cenę, miałem już dwa komplety tej firmy i wszystko było w porządku; jak nie liczysz kosztów i masz za dużo pieniędzy to bierz ten - [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]; podejrzewam, że jest to ten sam komplet co wyżej tylko z logo Forda; ten komplet też można śmiało polecić - [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]. Jeśli zdecydujesz się na wymianę pompy wody to ja polecam taką - [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]; ewentualnie jak opływasz w gotówkę to oryginał - [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]. Ostateczną decyzję co wybrać pozostawiam Tobie. Ostatnio edytowane przez kael82 ; 08-08-2014 o 11:45 |
|
08-08-2014, 14:31 | #6 | |
ford::professional
Zarejestrowany: 19-07-2005
Skąd: Bydg.
Model: Focus SEDAN
Silnik: 1,6 Ghia
Rocznik: 2000
Postów: 1,538
|
Odp: Wymiana el. eksploatacyjnych
Cytat:
|
|
08-08-2014, 21:40 | #7 | ||
ford::advanced
Imię: Kamil
Zarejestrowany: 20-12-2009
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi (163KM)
Rocznik: 2010
Postów: 250
|
Odp: Wymiana el. eksploatacyjnych
Skoro pompa nie "chodzi" pod paskiem rozrządu to innej możliwości jak napęd paskiem klinowym (czy tam wielorowkowym - jeden grzyb) raczej nie ma Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. - ale może i trochę zagmatwałem.
W każdym razie już teraz wszystko chyba jasne dla kolegi, który założył ten temat. Btw - a to Cytat:
Ostatnio edytowane przez kael82 ; 08-08-2014 o 21:43 |
||
09-08-2014, 05:56 | #8 |
ford::professional
Zarejestrowany: 19-07-2005
Skąd: Bydg.
Model: Focus SEDAN
Silnik: 1,6 Ghia
Rocznik: 2000
Postów: 1,538
|
Odp: Wymiana el. eksploatacyjnych
Nie pamiętam, czy to pisałem. Faktem jest, że miałem dwa razy wymienianą pompę.
|
09-09-2019, 19:28 | #9 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 09-09-2019
Model: Focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 2002
Postów: 1
|
Focus 2002 1.6 jakie filtry
Cześć, jestem tu nowy, więc jeśli źle nazwałem temat albo coś źle napisałem/nie wyszukałem tematu, który jest na forum to z góry przepraszam. Jaki polecacie zestaw filtrów przy zbliżającej się wymianie oleju? Czy Filtron to jest takie minimum, które warto brać pod uwagę? I też mam pytanie czy wszystkie filtry do Focusa mk1 1.6 są takie same tzn. taki sam typ niezależnie od rocznika?
|
Tagi |
filtr , focus , zetec |
|
|