Sprawdzanie Numeru VIN

grabuss · 31-01-2024, 15:06

Dzień Dobry, standardowy temat w Fieście czyli wymiana łączników stabilizatora oraz gum.Mam zestaw z firmy Meyle HD i generalnie chciałbym wykonać obie czynności jednocześnie mam kilka pytań dot.wymiany a mianowicie:
Czy trzeba podnieść przód pojazdu i ustawić kobyłki a dodatkowo dźwignąć lewarkiem jeszcze troche sworzeń żeby po odkręceniu łacznik łatwo wyszedł? Robić obydwie strony jednocześnie?czy najpierw jedną a później drugą?60NM ostatecznie dokręcić nakrętkę od łącznika?
Co do gum stabilizatora mogę je wymienić właśnie podczas dźwigniętego przodu pojazdu jak będę wymieniał łącznik to przy okazji w tej samej pozycji samochodu mogę wymienić gumę?
Czytałem już na tutaj grupie co nieco że niektórzy przy okazji dają po wewnętrznej str gumy smaru syntetycznego ? jaką siłą dokręcić te małe osłony gumy?
Pozdrawiam i dziękuję za odpowiedź.

31-01-2024, 15:06	#1
grabuss ford::amateur Zarejestrowany: 04-05-2013 Model: mk7 Silnik: 1,2 Rocznik: 2012 Postów: 4	Wymiana łączników stabilizatora oraz gum Dzień Dobry, standardowy temat w Fieście czyli wymiana łączników stabilizatora oraz gum.Mam zestaw z firmy Meyle HD i generalnie chciałbym wykonać obie czynności jednocześnie mam kilka pytań dot.wymiany a mianowicie: Czy trzeba podnieść przód pojazdu i ustawić kobyłki a dodatkowo dźwignąć lewarkiem jeszcze troche sworzeń żeby po odkręceniu łacznik łatwo wyszedł? Robić obydwie strony jednocześnie?czy najpierw jedną a później drugą?60NM ostatecznie dokręcić nakrętkę od łącznika? Co do gum stabilizatora mogę je wymienić właśnie podczas dźwigniętego przodu pojazdu jak będę wymieniał łącznik to przy okazji w tej samej pozycji samochodu mogę wymienić gumę? Czytałem już na tutaj grupie co nieco że niektórzy przy okazji dają po wewnętrznej str gumy smaru syntetycznego ? jaką siłą dokręcić te małe osłony gumy? Pozdrawiam i dziękuję za odpowiedź.