Sprawdzanie Numeru VIN

michalmakowski · 16-04-2022, 22:49

Witam szanownych forumowicz.
Mój problem polega na tym że autko jeździło sobie i nagle dziś rano przy próbie odpalenia zonk. Ledwo zakręcił rozrusznikiem i nie odpalił. Przy drugiej i trzeciej próbie zegary zaczęły gasnac jakby aku. Wyciagnelem aku pojechałem sprawdzić i aku 12 volt. Wsadziłem z powrotem proba nic to samo wyświetlacz gasnie słychać cykanie i to wszystko. Pomyślałem że spróbuję odpalić na kable i tu po pozyczeniu prądu od innego auta od razu zapalił w 0.1 sekundy. Od razu zgasiłem i już sam zapalił. Później jeździłem po mieście i nie było problemu. Gasiłem zapalałem. Ładowanie sprawdzone jest ok sprawdzone. Podłączyłem aku pod prostownik wychodzi ze naładowany skoczyło na 5A i zaraz spadło na zero. Jakieś pomysły co jest nie tak?. Wspomnę jeszcze o jednym dziwnym zachowaniu gdy chodzi na jalowym co jakiś czas potrafi zaczac trześć buda i światła zaczynają mrugać za kilka sekund ustaje i znowu jest ok. Dzieje się to bez jakiegokolwiek schematu po za tym obroty trzymają się równo nie widać spadku obrotów czy coś takiego

hindus · 16-04-2022, 23:26

Ile lat ma akumulator?

michalmakowski · 16-04-2022, 23:40

3 lata. Chyba nie stary

hindus · 17-04-2022, 08:09

Jeździsz w trasy czy głównie po mieście? Ogólnie musisz sprawdzić napięcie w trakcie rozruchu silnika, samo napięcie pod prostownikiem niewiele mowi, jak akumulator będzie miał niewielką pojemność (spowodowaną zużyciem lub uszkodzeniem) to z 12.5v do np 9v moze spaść już po kilku sekundach pracyrozrusznika

michalmakowski · 17-04-2022, 11:13

Zapomniałem napisać też o dziwnym zachowaniu. Przy odblokowaniu przez pilota wycieraczki potrafią tak delikatnie drgnąć z rana. Później jest ok. Jak znowu chwilę postoju i próbuje otworzyć z pilota znowu wycieraczki się rusza z 10 cm do góry. Wycieraczki wyłączone na manetce. Takie dziwne też to jest. Aku sprawdzone przy rozruchu i spada na 11,8 11,7. Trasa głównie w mieście ale codziennie odcinki po 10 km i po szybkiej trasie

hindus · 17-04-2022, 11:24

To zwróć uwagę na napięcie jak będzie problem z rozruchem.

michalmakowski · 17-04-2022, 22:24

A i jeszcze jedene nietypowe zachowanie. Też bez jakiejkolwiek zależności. Jak zwiększenie temperaturę i obroty dmuchawy na climatronica zaczyna trześć buda i światła zaczynają pomrugiwac oraz oświetlenie wnętrza jakby dostawało dużego obciazenia

hindus · 17-04-2022, 22:52

Może masz grzałkę PTC która jak się włącza to powoduje duży pobór energii i napięcie spada. Może (nie musi) wiązać się to z uszkodzeniem lub niewydolnością alternatora. Sprawdź napięcie w instalacji w przypadku anomalii, moim zdaniem będzie niskie.

michalmakowski · 18-04-2022, 11:11

Ok. Sprawdzę, a i zauważyłem że wyświetlacz też na zegarach nie gasnie

hindus · 18-04-2022, 11:13

Sprawdź czy się dalej świeci po ponad 30 minutach.

16-04-2022, 22:49	#1
michalmakowski ford::beginner Zarejestrowany: 26-05-2016 Skąd: Ełk Model: fokus Silnik: 1.6 tdci Rocznik: 2005 Postów: 45	Ledwo zakręcił rozrusznikiem i nie odpalił Witam szanownych forumowicz. Mój problem polega na tym że autko jeździło sobie i nagle dziś rano przy próbie odpalenia zonk. Ledwo zakręcił rozrusznikiem i nie odpalił. Przy drugiej i trzeciej próbie zegary zaczęły gasnac jakby aku. Wyciagnelem aku pojechałem sprawdzić i aku 12 volt. Wsadziłem z powrotem proba nic to samo wyświetlacz gasnie słychać cykanie i to wszystko. Pomyślałem że spróbuję odpalić na kable i tu po pozyczeniu prądu od innego auta od razu zapalił w 0.1 sekundy. Od razu zgasiłem i już sam zapalił. Później jeździłem po mieście i nie było problemu. Gasiłem zapalałem. Ładowanie sprawdzone jest ok sprawdzone. Podłączyłem aku pod prostownik wychodzi ze naładowany skoczyło na 5A i zaraz spadło na zero. Jakieś pomysły co jest nie tak?. Wspomnę jeszcze o jednym dziwnym zachowaniu gdy chodzi na jalowym co jakiś czas potrafi zaczac trześć buda i światła zaczynają mrugać za kilka sekund ustaje i znowu jest ok. Dzieje się to bez jakiegokolwiek schematu po za tym obroty trzymają się równo nie widać spadku obrotów czy coś takiego

16-04-2022, 23:26	#2
hindus ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 22-07-2014 Skąd: Wejherowo Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.6 TDCI 90KM Rocznik: 2008 Postów: 4,544	Odp: Kolejny problem z moim Fokusem- dziwne zachowanie Ile lat ma akumulator?

16-04-2022, 23:40	#3
michalmakowski ford::beginner Zarejestrowany: 26-05-2016 Skąd: Ełk Model: fokus Silnik: 1.6 tdci Rocznik: 2005 Postów: 45	Odp: Kolejny problem z moim Fokusem- dziwne zachowanie 3 lata. Chyba nie stary

17-04-2022, 08:09	#4
hindus ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 22-07-2014 Skąd: Wejherowo Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.6 TDCI 90KM Rocznik: 2008 Postów: 4,544	Odp: Kolejny problem z moim Fokusem- dziwne zachowanie Jeździsz w trasy czy głównie po mieście? Ogólnie musisz sprawdzić napięcie w trakcie rozruchu silnika, samo napięcie pod prostownikiem niewiele mowi, jak akumulator będzie miał niewielką pojemność (spowodowaną zużyciem lub uszkodzeniem) to z 12.5v do np 9v moze spaść już po kilku sekundach pracyrozrusznika

17-04-2022, 11:13	#5
michalmakowski ford::beginner Zarejestrowany: 26-05-2016 Skąd: Ełk Model: fokus Silnik: 1.6 tdci Rocznik: 2005 Postów: 45	Odp: Kolejny problem z moim Fokusem- dziwne zachowanie Zapomniałem napisać też o dziwnym zachowaniu. Przy odblokowaniu przez pilota wycieraczki potrafią tak delikatnie drgnąć z rana. Później jest ok. Jak znowu chwilę postoju i próbuje otworzyć z pilota znowu wycieraczki się rusza z 10 cm do góry. Wycieraczki wyłączone na manetce. Takie dziwne też to jest. Aku sprawdzone przy rozruchu i spada na 11,8 11,7. Trasa głównie w mieście ale codziennie odcinki po 10 km i po szybkiej trasie

17-04-2022, 11:24	#6
hindus ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 22-07-2014 Skąd: Wejherowo Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.6 TDCI 90KM Rocznik: 2008 Postów: 4,544	Odp: Kolejny problem z moim Fokusem- dziwne zachowanie To zwróć uwagę na napięcie jak będzie problem z rozruchem.

17-04-2022, 22:24	#7
michalmakowski ford::beginner Zarejestrowany: 26-05-2016 Skąd: Ełk Model: fokus Silnik: 1.6 tdci Rocznik: 2005 Postów: 45	Odp: Ledwo zakręcił rozrusznikiem i nie odpalił A i jeszcze jedene nietypowe zachowanie. Też bez jakiejkolwiek zależności. Jak zwiększenie temperaturę i obroty dmuchawy na climatronica zaczyna trześć buda i światła zaczynają pomrugiwac oraz oświetlenie wnętrza jakby dostawało dużego obciazenia

17-04-2022, 22:52	#8
hindus ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 22-07-2014 Skąd: Wejherowo Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.6 TDCI 90KM Rocznik: 2008 Postów: 4,544	Odp: Ledwo zakręcił rozrusznikiem i nie odpalił Może masz grzałkę PTC która jak się włącza to powoduje duży pobór energii i napięcie spada. Może (nie musi) wiązać się to z uszkodzeniem lub niewydolnością alternatora. Sprawdź napięcie w instalacji w przypadku anomalii, moim zdaniem będzie niskie.

18-04-2022, 11:11	#9
michalmakowski ford::beginner Zarejestrowany: 26-05-2016 Skąd: Ełk Model: fokus Silnik: 1.6 tdci Rocznik: 2005 Postów: 45	Odp: Ledwo zakręcił rozrusznikiem i nie odpalił Ok. Sprawdzę, a i zauważyłem że wyświetlacz też na zegarach nie gasnie

18-04-2022, 11:13	#10
hindus ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 22-07-2014 Skąd: Wejherowo Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.6 TDCI 90KM Rocznik: 2008 Postów: 4,544	Odp: Ledwo zakręcił rozrusznikiem i nie odpalił Sprawdź czy się dalej świeci po ponad 30 minutach.