[C-MAX 2003-2007] Logi z porannego odpalania Forscan

[damiank274]

Witam,
W związku z dłuższym porannym odpalaniem, kopceniem szarymi, bardzo żrącymi spalinami, nierówną pracą zaraz po odpaleniu zwracam się do was z prośbą o podesłanie logów (FORScan) z takiego odpalania po nocy. Chodzi mi o osoby które nie mają takich problemów z odpalaniem jak ja i maja taki sam silnik. Najlepiej wszystkich parametrów z tym związanych.
Z góry bardzo dziękuję. Może przyda się też i innym. Ja niebawem wstawię swoje logi.

[Tvvardy]

Świece żarowe do sprawdzenia w pierwszej kolejności.

[marcin0812]

Witam mam ten sam problem swiece wymenione bez efektu

[madamsz]

Jaki przebieg tego silnika, bo może już kilka elementów jak świece, wtryski, pompa, kompresja, cofające się paliwo - kuleją

[damiank274]

Samochód po nagrzaniu się już nie kopci, ma odpowiednią moc i silnik pracuje równo i w miarę cicho. Zaraz po pierwszym odpaleniu następne jest już od strzała. Jest błąd od świec żarowych ponieważ jedna świeca nie grzeje (jest spalona). Pozostałe maja po 0.5 ohma. Po nowym roku mam zamiar wymienić wszystkie i przy okazji sprawdzę kompresje na cylindrach. W Forscanie parametr CYL_BAL (coś jak korekcja wtryskiwaczy) mam 1,1,1,0.93. Filtr paliwa wymieniony niedawno, brak powietrza w przewodzie do pompy. Zawór EGR podmieniony i zaślepiony. Ostatnio zregenerowany rozrusznik bo mocno obciążał akumulator i wolno kręcił. Pytam o parametry ponieważ chcę je porównać z moimi np. ciśnienie paliwa na listwie, dawkę wtrysku, parametr synchronizacji prędkości obrotowej silnika, ilość powietrza z przepływomierza itp. Wiem że trzeba najpierw sprawdzić świece ale jak kolega macin0818 niektórzy maja nowe i też podobne problemy.

Dodaje log11 z wczoraj ale wtedy odpalił dość szybko i miałem chmurę szarego dymu w garażu. Może komuś się przyda do porównania.

[madamsz]

To od tych świec zacznij, bo jedna spalona a pozostałe nie jest pewne czy prawidłowo grzeją, a jak do tego dojdzie jakaś nieszczelność w układzie paliwowy i cofanie, to mogą być takie objawy.

[damiank274]

Dzisiaj wykręciłem świece żarowe i 3 z nich były w oleju silnikowym. Jedna całkiem sucha. Owe trzy zaolejone miały nawet ten olej na gwincie a nie miały go na grzałce. Trzy świece które nie były spalone po podłączeniu pod akumulator rozgrzewają się do czerwoności po około 12 sekundach więc chyba są dobre. Co może oznaczać ten olej na świecach? Pewnie on jest powodem kopcenia po rannym odpaleniu. Samochód stał dzień i noc i był rano odpalony do wjazdu na kanał (oczywiście kopcił na szaro). Jednak w tych spalinach nie czuć spalonego oleju. We wtorek mam zamiar zmierzyć kompresje na cylindrach. Co myślicie o tym oleju na świecach?