|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
16-10-2018, 20:34 | #261 |
ford::expert
Imię: Radosław
Zarejestrowany: 11-07-2012
Skąd: Lębork
Model: Mondeo MKV AWD, Peżot 308 T9 ON
Silnik: 180 + wirus
Rocznik: 2018
Postów: 2,158
|
Odp: 2.0 TDCI szarpanie w trakcie stałej prędkości.
Jeden- suszarka, drugi - EGR , albo odwrotnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dodatkowo uprzedzam pytanie, jeden może buczeć, jeśli nie teraz to za jakiś czas Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nawet nie zamieniaj ich, tylko pozamieniaj wężyki jak starczy długości, ale pooznaczaj wężyki żeby nie było bigosu.
__________________
Łe tam Panie, Fordy rdzewiejo, sie psujo i nie jado i palo jak smoki |
16-10-2018, 20:46 | #262 |
ford::amateur
Imię: Arkadiusz
Zarejestrowany: 16-10-2018
Skąd: Bochnia
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 8
|
Odp: 2.0 TDCI szarpanie w trakcie stałej prędkości.
Ok. No jeden buczy okropnie słychać go w środku po zgaszeniu samochodu
|
16-10-2018, 20:51 | #263 |
ford::expert
Imię: Radosław
Zarejestrowany: 11-07-2012
Skąd: Lębork
Model: Mondeo MKV AWD, Peżot 308 T9 ON
Silnik: 180 + wirus
Rocznik: 2018
Postów: 2,158
|
Odp: 2.0 TDCI szarpanie w trakcie stałej prędkości.
Norma panie norma.
__________________
Łe tam Panie, Fordy rdzewiejo, sie psujo i nie jado i palo jak smoki |
16-10-2018, 22:21 | #264 | |
ford::advanced
Zarejestrowany: 17-03-2012
Model: ford focus
Silnik: 2.0 tdci 163km
Rocznik: 2013
Postów: 330
|
Odp: 2.0 TDCI szarpanie w trakcie stałej prędkości.
Cytat:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] |
|
17-10-2018, 11:30 | #265 |
ford::professional
Zarejestrowany: 18-01-2012
Skąd: Verviers
Model: Turek
Silnik: 2.0 TDI
Rocznik: 2017
Postów: 1,653
|
Odp: 2.0 TDCI szarpanie w trakcie stałej prędkości.
On tylko z nazwy jest zaworem EGR. Steruje przepustnica gaszaca. A ten drugi oczywiscie geometria turbiny
|
17-10-2018, 13:53 | #266 |
ford::beginner
Imię: Artur
Zarejestrowany: 09-07-2018
Skąd: Toruń
Model: Mk4
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2007
Postów: 19
|
Odp: 2.0 TDCI szarpanie w trakcie stałej prędkości.
mój szarpał przy niskich obrotach tak do ok 2 tyś na każdym biegu głównie na dwójce po nagrzaniu silnika było lepiej ale bez szału czasem przy zamianie biegów tez dostawał "czkawki" na próbę orlaczyłem wtyczkę od egr i... jak ręką odiął nie to samo auto teraz zaślepiłem egr. i problem szarpania nie występuje
Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka |
02-11-2018, 16:51 | #267 |
ford::beginner
Imię: Kiko
Zarejestrowany: 15-07-2018
Skąd: Łódzkie
Model: Kuga
Silnik: 2.0D
Rocznik: 2008
Postów: 34
|
Odp: 2.0 TDCI szarpanie w trakcie stałej prędkości.
No mój nadal szarpie ale osram na to...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
03-11-2018, 11:48 | #268 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 11-11-2016
Model: Mondeo MK4 kombi
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008/2009
Postów: 1
|
Odp: 2.0 TDCI szarpanie w trakcie stałej prędkości.
Witam, w moim mondeo mam 2.0 tdci 115km econetic 2008r. Posiadam również problem z szarpaniem podczas jazdy ze stałą prędkością, które najbardziej wyczuwalne jest w okolicy 1800/1900 obr./min podczas jazdy na 3 biegu (najbardziej wyczuwalne podczas jazdy pod górkę). Samochód po nocy, w zimny poranek pali normalnie, ale już w trakcie użytkowania, podczas jazdy po mieście gdy zgaszę i odpalam go na ciepłym silniku czasami kręci trochę dłużej niż na zimnym. Czasami jak jest zimny silnik zaraz po odpaleniu ciężko się nim rusza tzn. dziwnie reaguje na pedał gazu, nieraz potrafi zgasnąć podczas ruszania, ale dzieje się tak zaraz po odpaleniu go np. po nocy. Dodam, że na ciepłym silniku na biegu jałowym jak go rozbujam w granicę 1500 - 1800 obrotów telepie delikatnie budą budą(po prostu czuć jak silnik delikatnie szarpie) poniżej i powyżej tego zakresu nic już się nie dzieje.
Do tej pory zrobione: - generalny remont silnika (obróciła się panewka) dodam że przed remontem miał takie same objawy. - zregenerowane turbo - nowe sprzęgło z dwumasą - nowe wtryski (używane, ale sprawdzone na stole probierczym) - EGR, dolot, przepływka itp. itd. wyczyszczone z racji kompletnego remontu silnika. - filtry wymienione - nowy AKU - DPF wywalony Proszę o jakieś sugestie. Dziękuję i pozdrawiam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
07-11-2018, 16:52 | #269 |
ford::beginner
Imię: Kamil
Zarejestrowany: 21-08-2018
Skąd: Katowice
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 15
|
Odp: 2.0 TDCI szarpanie w trakcie stałej prędkości.
Mialem podobnie u siebie i powodem tego był regulator wysokiego ciśnienia pompy paliwa, wymienilem na nowy za 300zł i wszystko w porządku
|
07-11-2018, 17:09 | #270 | |
ford::beginner
Imię: Kiko
Zarejestrowany: 15-07-2018
Skąd: Łódzkie
Model: Kuga
Silnik: 2.0D
Rocznik: 2008
Postów: 34
|
Odp: 2.0 TDCI szarpanie w trakcie stałej prędkości.
Cytat:
|
|
|
Tagi |
mk4 , przepustnica |
|
|