Sprawdzanie Numeru VIN

szneider · 13-09-2020, 15:33

Też się zastanawiam jak ludzie osiągają takie wyniki. Nawet legendarne 1.9tdi np. BXE 105km lub 110km AFN co niektórym pali 4,5 litra, ale nie wiem jakim cudem. Miałem z kilkadziesiąt różnych aut i w trasie nawet tym 1.9tdi zazwyczaj spalałem 6-6,5 litra, no chyba, że ktoś kula się 100 km/h to wtedy faktycznie mniej. Teraz w Smaxie przy dośc mocnym deptaniu wychodzi mi 8,5litra z ostatnich kilku tysięcy i uważam, że to bdb wynik. Wcześniej jeździłem Octavią 1.9TDi dłubnięta na ok. 150km i przy takim samym stylu jazdy miałem takie samo spalanie, a różnica wagowa dość znaczna.
Zauważył ktoś różnicę w spalaniu podczas jazdy na tempomacie na 5 i na 6 biegu? Ja ma m to spraktykowane w kilku autach, ta sama trasa ok. 900km w dwie strony i wychodziło mi na 5 biegu mniej niż na 6.

fulbert · 13-09-2020, 16:19

Cytat:

Napisał szneider Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zauważył ktoś różnicę w spalaniu podczas jazdy na tempomacie na 5 i na 6 biegu? Ja ma m to spraktykowane w kilku autach, ta sama trasa ok. 900km w dwie strony i wychodziło mi na 5 biegu mniej niż na 6.

Pytanie jaką miałeś prędkość i jaki teren. Na każdym biegu przy pewnych obrotach jest punkt "przegięcia" krzywej spalania. Tzn. np.: 1500 obr/min na 6 biegu będzie bardziej paliwożerne niż 1900 obr/min na 5 biegu (zakładam taką samą prędkość na obu). Dochodzi o tego pagórkowatość terenu. Im większa pagórkowatość i niższa prędkość na 6 biegu tym więcej pali w porównaniu do 5 biegu. Stwierdzone empirycznie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Poza tym sam piszesz o "mocnym deptaniu", więc tutaj jest odpowiedź Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ja staram się jeździć płynnie. Przez płynną jazdę dochodzi jeszcze jedna oszczędność, czyli hamulce. Komplet tarcz i klocków na obie osie wymieniałem pierszwy raz dopiero przy 150 tyś. km. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. O dziwo bardzo równo miałem zjechany przód i tył, jedynie tylne tarcze jeszcze się nadawały do jazdy ale nie zdecydowałem się na ich zostawienie. Na moje oko przy mocnym hamowaniu o wiele bardziej wyciera się przód, natomiast przy delikatnym zużywają się w miarę równomiernie.

Fiesta Mk8 ST Line · 13-09-2020, 18:10

Ok, to już teraz wiem jaki masz styl jazdy, 150k na przednich klockach...

Wysłane z mojego Mi 9T Pro przy użyciu Tapatalka

jvc · 14-09-2020, 07:29

U mnie średnie spalanie po 65 tys.km.jak w podpisie.
Klocki zmienione po 60k.
Chyba się starzeję i spokojniej jeżdzę bo spalanie mi od jakiegoś czasu spada Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kaan1 · 14-09-2020, 11:32

Cytat:

Napisał jvc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Chyba się starzeję i spokojniej jeżdzę bo spalanie mi od jakiegoś czasu spada Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Gładsze oponki ... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Matych · 14-09-2020, 16:20

Cytat:

Napisał Fiesta Mk8 ST Line Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

150k na przednich klockach

Popłakałem się

kaan1 · 14-09-2020, 17:10

Cytat:

Napisał Matych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Popłakałem się

A ja zrobiłem prawie 60 tys. i myśłałem, że do dobry wynik ... szacun

paoloWawa · 14-09-2020, 19:32

Ja zrobiłem niecałe 50kkm na klockach przednich i i tak uważam to za niezły wynik. A 150kkm to jakiś kosmos Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wysłane z mojego Mi 9T Pro przy użyciu Tapatalka

Matych · 14-09-2020, 21:37

Nie ,kolega zawstydził wszystkich zawalidrogów w tym kraju ,albo bracia Grim to jego krewni.

karoolpl · 14-09-2020, 22:20

W hybrydzie klocki oryginalne z tyłu skończyły mi się po około 85 tyś km, podczas demontażu tarcza zaczęła się wręcz rozpadać i miała dużo ubytków w swojej powierzchni. Natomiast przód mimo 94 tyś ma jeszcze ponad połowę klocka, a na tarczy pojawia się mały rant. Ale wiadomo to hybryda, więc najpierw stara się hamować wyłącznie silnikiem a dopiero później odpala normalne hamulce, ale to co zauważyłem, to mam wrażenie że tył mocniej hamuje i na dodatek w tarczy pojawiają się rowki, i podobną rzecz zaobserwowałem u sąsiada który ma 2.0 w gnojówce,

ROWKI

13-09-2020, 15:33	#681
szneider ford::advanced Imię: Tomasz Zarejestrowany: 30-04-2015 Skąd: Bydgoszcz Model: S-MAX MK1 Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2007 Postów: 208	Odp: Spalanie TDCI Też się zastanawiam jak ludzie osiągają takie wyniki. Nawet legendarne 1.9tdi np. BXE 105km lub 110km AFN co niektórym pali 4,5 litra, ale nie wiem jakim cudem. Miałem z kilkadziesiąt różnych aut i w trasie nawet tym 1.9tdi zazwyczaj spalałem 6-6,5 litra, no chyba, że ktoś kula się 100 km/h to wtedy faktycznie mniej. Teraz w Smaxie przy dośc mocnym deptaniu wychodzi mi 8,5litra z ostatnich kilku tysięcy i uważam, że to bdb wynik. Wcześniej jeździłem Octavią 1.9TDi dłubnięta na ok. 150km i przy takim samym stylu jazdy miałem takie samo spalanie, a różnica wagowa dość znaczna. Zauważył ktoś różnicę w spalaniu podczas jazdy na tempomacie na 5 i na 6 biegu? Ja ma m to spraktykowane w kilku autach, ta sama trasa ok. 900km w dwie strony i wychodziło mi na 5 biegu mniej niż na 6. Ostatnio edytowane przez szneider ; 13-09-2020 o 15:36

13-09-2020, 18:10	#683
Fiesta Mk8 ST Line ford::professional Imię: Michał Zarejestrowany: 04-07-2018 Skąd: Tarnów Model: Fiesta Mk8 ST-Line, Mondeo Mk5 Turnier PS Silnik: 1.0 EB, 2.0 ropniok Rocznik: 2018, 2019 Postów: 1,040	Odp: Spalanie TDCI Ok, to już teraz wiem jaki masz styl jazdy, 150k na przednich klockach... Wysłane z mojego Mi 9T Pro przy użyciu Tapatalka

14-09-2020, 07:29	#684
jvc Feel The Difference Imię: Mirek Zarejestrowany: 23-04-2008 Skąd: Polska Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM Rocznik: 2016,2018 Postów: 6,032	Odp: Spalanie TDCI U mnie średnie spalanie po 65 tys.km.jak w podpisie. Klocki zmienione po 60k. Chyba się starzeję i spokojniej jeżdzę bo spalanie mi od jakiegoś czasu spada Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Pozdrawiam Mirek Mój mondek ...Powered by heko... Bądź NIEBIESKI-zarejestruj się

14-09-2020, 19:32	#688
paoloWawa ford::specialist Imię: Paweł Zarejestrowany: 08-07-2013 Skąd: Warszawa Model: Mercedes Klasa E Silnik: 220d Rocznik: 2023 Postów: 730	Odp: Spalanie TDCI Ja zrobiłem niecałe 50kkm na klockach przednich i i tak uważam to za niezły wynik. A 150kkm to jakiś kosmos Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wysłane z mojego Mi 9T Pro przy użyciu Tapatalka __________________ Było:Ford Mondeo MK2 1.8 Zetec 1998r. (2012-2015); Ford Mondeo MK4 2.5T 2007r. chip 263KM 401Nm (2015-2023), Ford Focus MK1 1.8 Zetec 1999r. (2021-2023)

14-09-2020, 21:37	#689
Matych ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 13-06-2010 Skąd: Warszawa Model: Mondeo MK5 Titanium Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO Rocznik: 2017 Postów: 3,755	Odp: Spalanie TDCI Nie ,kolega zawstydził wszystkich zawalidrogów w tym kraju ,albo bracia Grim to jego krewni. Ostatnio edytowane przez Matych ; 14-09-2020 o 21:40

14-09-2020, 22:20	#690
karoolpl ford::advanced Imię: Karol Zarejestrowany: 15-01-2017 Skąd: Gdańsk Model: Ford Edge Silnik: 2.0 Ecoboost Rocznik: 2020 Postów: 282	Odp: Spalanie TDCI W hybrydzie klocki oryginalne z tyłu skończyły mi się po około 85 tyś km, podczas demontażu tarcza zaczęła się wręcz rozpadać i miała dużo ubytków w swojej powierzchni. Natomiast przód mimo 94 tyś ma jeszcze ponad połowę klocka, a na tarczy pojawia się mały rant. Ale wiadomo to hybryda, więc najpierw stara się hamować wyłącznie silnikiem a dopiero później odpala normalne hamulce, ale to co zauważyłem, to mam wrażenie że tył mocniej hamuje i na dodatek w tarczy pojawiają się rowki, i podobną rzecz zaobserwowałem u sąsiada który ma 2.0 w gnojówce, ROWKI