|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
23-08-2019, 19:27 | #1 |
ford::amateur
Imię: Michał
Zarejestrowany: 09-03-2018
Skąd: Białystok/Wwa
Model: Ford Focus Titanium
Silnik: 2000
Rocznik: 2017
Postów: 8
|
silnik 2.0 GTDI ST co to za silnik
Witam. Zakupiłem auto w usa otrzymałem zdjęcia z portu już w Niemczech. Zaciekawiło mnie zdjęcie z nazwą silnika. Nie mogę nigdzie znaleźć info na jego temat oprócz małej wzmianki na stronie o Volvo.. . Wszędzie wyskakuje mi że jest to turbodoładowany silnik z wersji ST o mocy 250 KM. Czy ktoś może to potwierdzić? Ktoś ma taki silnik? Jest to sedan w Titanium 2017r. nie żadne St, Rs czy coś co mogłoby wskazać na mocniejszą jednostkę.
Pozdro! Ostatnio edytowane przez SRS ; 23-08-2019 o 21:59 |
23-08-2019, 20:27 | #2 |
ford::advanced
Imię: Arek
Zarejestrowany: 24-01-2015
Skąd: Bydgoszcz
Model: Ford Connect ACTIVE/Kia ProCeed GT MY2022
Silnik: 1,5 TDCI 120 KM /1,6 T-GDi 206 KM
Rocznik: 2022/2021
Postów: 331
|
Odp: silnik 2.0 GTDI ST
Podeślij VIN to może uda się*sprawdzić co tam pod maską siedzi,
Może dostałeś pas przedni z jakiejś sportowej wersji. |
23-08-2019, 21:34 | #3 |
ford::average
Imię: Przemek
Zarejestrowany: 30-06-2016
Skąd: Gdynia
Model: Focus
Silnik: 1.6 benzyna
Rocznik: 2005
Postów: 150
|
Odp: silnik 2.0 GTDI ST
To jest 2-litrowy EcoBoost, w twoim wypadku 2. generacji (produkcja od 2015 r.), GTDI, czyli Gasoline Turbocharged Direct Injection. Silnik ten jest przystosowany do turbosprężarki Borga-Warnera w technologii twin-scroll, czyli masz takie dwa turbo w jednym, co daje lepszą dynamikę silnika, wysoką moc i moment obrotowy w szerokim zakresie obrotów. Poza tym silnik ma blok z aluminium, lepszą kompresję itd.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Edit jeszcze: 250 KM (373 Nm) i czemu wątek w dziale Focus??? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez dorsiu ; 23-08-2019 o 21:42 |
23-08-2019, 21:55 | #4 |
ford::amateur
Imię: Michał
Zarejestrowany: 09-03-2018
Skąd: Białystok/Wwa
Model: Ford Focus Titanium
Silnik: 2000
Rocznik: 2017
Postów: 8
|
Odp: silnik 2.0 GTDI ST
Bo to ford Focus więc w jakim dziale ;-)?
Vin : 1FADP3J23HL246295 Dostałem do niego Carfax i nic tam nie było o innej kolizji niż tej mi wiadomej.. ale dowiem sie czegoś więcej jeśli ktoś ma jakieś źródło Ostatnio edytowane przez mors90 ; 23-08-2019 o 22:01 |
23-08-2019, 21:58 | #5 | |
Moderator
Imię: Robert
Zarejestrowany: 17-02-2004
Skąd: Lubelskie
Model: Fiesta
Silnik: 1.4L Duratec 16V PFI
Rocznik: 3/2012 / 4/2011
Postów: 3,985
|
Odp: silnik 2.0 GTDI ST
Cytat:
__________________
IDS |Forscan| UCDS - Doposażanie | Programownie sterowników | IMMO // WSZYSTKIE MODELE EUROPA-USA ZMIANA MOCY - MONTAŻ TEMPOMATU - SPOLSZCZENIA - NAWIGACJE - PRZERÓBKI LAMP |
|
23-08-2019, 22:05 | #6 |
ford::amateur
Imię: Michał
Zarejestrowany: 09-03-2018
Skąd: Białystok/Wwa
Model: Ford Focus Titanium
Silnik: 2000
Rocznik: 2017
Postów: 8
|
Odp: silnik 2.0 GTDI ST
no to ciekawe, skoro naklejka inna niż to co w nim siedzi. coś więcej o silniku? jakieś ważne szczegóły ( czytaj: wady)
|
24-08-2019, 18:20 | #7 |
ford::expert
Imię: Ponury żniwiarz
Zarejestrowany: 08-02-2014
Skąd: Birmingham UK
Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM
Silnik: 1.6
Rocznik: 2012
Postów: 4,367
|
Odp: silnik 2.0 GTDI ST
Jak dla mnie to nie jest ST tylko Focus w sedanie z 2.0 wolnossącym benzynowym silnikiem o mocy 160KM.
VIN wskazuje na wersję "nie-ST" |
25-08-2019, 07:04 | #8 |
ford::advanced
Imię: Arek
Zarejestrowany: 24-01-2015
Skąd: Bydgoszcz
Model: Ford Connect ACTIVE/Kia ProCeed GT MY2022
Silnik: 1,5 TDCI 120 KM /1,6 T-GDi 206 KM
Rocznik: 2022/2021
Postów: 331
|
Odp: silnik 2.0 GTDI ST
Czyli może się potwierdzać to o czym pisałem. Pas przedni z naklejka możesz mieć od jakiegoś ST, ostatnio w USA coraz popularniejsze jest picowanie aut przez copart i innych aukcjonerów, co tylko mogą to składają do kupy żeby lepiej to wszystko na zdjęciach wyglądało. Ale i możliwe ze poprzedni właściciel miał przygodę która zatuszował na własna rękę.
|
28-08-2019, 14:48 | #9 |
ford::amateur
Imię: Michał
Zarejestrowany: 09-03-2018
Skąd: Białystok/Wwa
Model: Ford Focus Titanium
Silnik: 2000
Rocznik: 2017
Postów: 8
|
Odp: silnik 2.0 GTDI ST
Nie wyglada mi to na wersje z ST, może coś w środku było wymienione ale tak jak pisałem z carfaxu wynika tylko jedna szkoda. Zobaczymy co jest grane jak odbiorę grata 😬
|
29-08-2019, 21:54 | #10 |
ford::average
Imię: Przemek
Zarejestrowany: 30-06-2016
Skąd: Gdynia
Model: Focus
Silnik: 1.6 benzyna
Rocznik: 2005
Postów: 150
|
Odp: silnik 2.0 GTDI ST
Nie wiem dlaczego wkręciłem sobie, że chodzi o Fusiona i silnik 2,0 EcoBoost, bo wspomniałeś o 250 KM.
Tak jak koledzy wyżej wspomnieli, po VIN-ie wychodzi, że to jest 2.0 Duratec (160KM), czyli benzyniak z wysokociśnieniowym układem wtrysku bezpośredniego i układem zmiennych faz rozrządu, przeznaczony na rynek Ameryki Północnej. Oznaczany jako 2.0 L Ti-VCT GDI (Gasoline Direct Injection) I4, zaś silniki EcoBoosta (np. 250 KM) są oznaczane są jako 2.0 L GTDI (Gasoline Turbocharged Direct Injection). Czyli ewidentnie naklejka wprowadza w błąd i sugeruje turbodoładowany EcoBoost, a jest faktycznie "stary" Duratec. Ostatnio edytowane przez dorsiu ; 29-08-2019 o 21:57 |