Sprawdzanie Numeru VIN

Arreat · 06-05-2018, 22:28

Witam
Mam następujący problem :
Kod: P2263 - Działanie układu ciśnienia doładowania turbosprężarki/sprężarki doładowującej
P0234 - Stan nadmiernego ciśnienia turbo.

Turbinka zregenerowana jakieś 20 tys temu.
Auto idzie normalnie no może na dole trochę mu brakuje mocy ale ogólnie bez zająknięcia się. ale dziś z ciekawości podłączyłem elma i takie błędy uzyskałem.
Gdzie szukać co sprawdzić od czego zacząć

Raff969 · 07-05-2018, 20:44

Witam,
też bym prosił o podpowiedź
u mnie wyszło coś takiego:
-P2263
-Wydajność układu doładowania
-Napięcie zbyt niskie

może ktoś poradzić od czego zacząć, na co zwrócić uwagę?
Pozdrawiam i dzięki za odpowiedź

Raff969 · 08-05-2018, 08:33

Cytat:

Napisał Raff969 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam,
też bym prosił o podpowiedź
u mnie wyszło coś takiego:
-P2263
-Wydajność układu doładowania
-Napięcie zbyt niskie

może ktoś poradzić od czego zacząć, na co zwrócić uwagę?
Pozdrawiam i dzięki za odpowiedź

nikt nic nie wie???koledzy poradźcie

Radek S-MAX · 08-05-2018, 13:51

u mnie P2263 - gruszka + turbina do wymiany, gruszka membrana dziurawa, zawór podciśnienia nie trzymał, a turbina się okazała w rozsypce + przepuszczała olej.

Ale jak miałeś regeneracje to wracaj do nich i niech szukają przyczyny.

rojass · 08-05-2018, 14:52

Cytat:

Napisał Radek S-MAX Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mnie P2263 - gruszka + turbina do wymiany, gruszka membrana dziurawa, zawór podciśnienia nie trzymał, a turbina się okazała w rozsypce + przepuszczała olej.

u Ciebie ten błąd był na stałe czy pojawiał się i znikał po zgaszeniu auta ?

p27 · 08-05-2018, 20:18

Witam , a może ktoś wie od czego zapala mi się błąd P0219, i gasi silnik podczas jazdy , nie mam pojęcia co z tym fantem zrobić ? Może ktoś pomoże .

lucas4891 · 09-05-2018, 19:07

Cytat:

Napisał Arreat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam
Mam następujący problem :
Kod: P2263 - Działanie układu ciśnienia doładowania turbosprężarki/sprężarki doładowującej
P0234 - Stan nadmiernego ciśnienia turbo.

Turbinka zregenerowana jakieś 20 tys temu.
Auto idzie normalnie no może na dole trochę mu brakuje mocy ale ogólnie bez zająknięcia się. ale dziś z ciekawości podłączyłem elma i takie błędy uzyskałem.
Gdzie szukać co sprawdzić od czego zacząć

wyglada jakby wyregulowna na ''oko'' a nie na profesjonalnym sprzecie

Bump:

Cytat:

Napisał p27 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam , a może ktoś wie od czego zapala mi się błąd P0219, i gasi silnik podczas jazdy , nie mam pojęcia co z tym fantem zrobić ? Może ktoś pomoże .

gdzies juz widzialem ten temat.
Blad ten oznacza, ze ktos przycisnal gaz do dechy i go nieco przytrzymal, a sterownik zareagowal asekuracyjnie w celu uchronienia silnika przed zniszczeniem.
Ale zapewne tak nie bylo a to moze oznaczac, ze jest problem z czujnikami walkow rozrzadu i korbowego, lub na linii czujniki PCM.
Albo, czego nie zycze PCM kaput

Arreat · 10-05-2018, 22:41

Dziwne trochę bo od dwóch dni nic nie ma błędy zginęły... zobaczymy do końca tygodnia będę kontrolował jak pojawi się ponownie to zawitam do panów „mechaników”

poadam · 11-05-2018, 13:45

hej, a jaki dokładnie jest kod błędu P2263 u was?

u mnie :
P2263:73-64
P2263-C

błędy pojawiły się po przełączeniu auta w tryb awaryjny

seewcio · 20-10-2019, 21:23

Witam,
u mnie wyszło coś takiego:
-P2263
-Wydajność układu doładowania
-Napięcie zbyt niskie! ZBYT NISKIE!!! Nie zbyt wysokie...

Wymieniłem już czujniki podciśnienie N75, ale nic się nie zmieniło.

może ktoś poradzić od czego zacząć, na co zwrócić uwagę?
Pozdrawiam i dzięki za odpowiedź

06-05-2018, 22:28	#1
Arreat ford::beginner Imię: Michal Zarejestrowany: 26-12-2016 Skąd: Warszawa, białystok Model: s-max Silnik: 2.0tdci Rocznik: 2007 Postów: 40	Błędy P0234 i P2263 Witam Mam następujący problem : Kod: P2263 - Działanie układu ciśnienia doładowania turbosprężarki/sprężarki doładowującej P0234 - Stan nadmiernego ciśnienia turbo. Turbinka zregenerowana jakieś 20 tys temu. Auto idzie normalnie no może na dole trochę mu brakuje mocy ale ogólnie bez zająknięcia się. ale dziś z ciekawości podłączyłem elma i takie błędy uzyskałem. Gdzie szukać co sprawdzić od czego zacząć

07-05-2018, 20:44	#2
Raff969 ford::beginner Imię: Rafał Zarejestrowany: 07-08-2017 Skąd: Zgorzelec Model: S-MAX Silnik: 2.0 Tdci 140 Km Rocznik: 2007 Postów: 12	Odp: Błędy P0234 i P2263 Witam, też bym prosił o podpowiedź u mnie wyszło coś takiego: -P2263 -Wydajność układu doładowania -Napięcie zbyt niskie może ktoś poradzić od czego zacząć, na co zwrócić uwagę? Pozdrawiam i dzięki za odpowiedź

08-05-2018, 13:51	#4
Radek S-MAX ford::average Zarejestrowany: 30-03-2011 Skąd: WOT Model: S-MAX Silnik: 2,0 TDCi Rocznik: 2006 Postów: 171	Odp: Błędy P0234 i P2263 u mnie P2263 - gruszka + turbina do wymiany, gruszka membrana dziurawa, zawór podciśnienia nie trzymał, a turbina się okazała w rozsypce + przepuszczała olej. Ale jak miałeś regeneracje to wracaj do nich i niech szukają przyczyny. __________________ Było BMW 530iA --> Jest S-MAX 2,0 TDCi Album mojego FORD S-MAX

08-05-2018, 20:18	#6
p27 ford::beginner Zarejestrowany: 28-02-2011 Skąd: łódzkie Model: mondeo Silnik: 2tdci Rocznik: 2011 Postów: 10	Odp: Błędy P0234 i P2263 Witam , a może ktoś wie od czego zapala mi się błąd P0219, i gasi silnik podczas jazdy , nie mam pojęcia co z tym fantem zrobić ? Może ktoś pomoże .

10-05-2018, 22:41	#8
Arreat ford::beginner Imię: Michal Zarejestrowany: 26-12-2016 Skąd: Warszawa, białystok Model: s-max Silnik: 2.0tdci Rocznik: 2007 Postów: 40	Odp: Błędy P0234 i P2263 Dziwne trochę bo od dwóch dni nic nie ma błędy zginęły... zobaczymy do końca tygodnia będę kontrolował jak pojawi się ponownie to zawitam do panów „mechaników”

11-05-2018, 13:45	#9
poadam ford::average Imię: Adam Zarejestrowany: 09-01-2018 Skąd: Poznań Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2008 Postów: 111	Odp: Błędy P0234 i P2263 hej, a jaki dokładnie jest kod błędu P2263 u was? u mnie : P2263:73-64 P2263-C błędy pojawiły się po przełączeniu auta w tryb awaryjny

20-10-2019, 21:23	#10
seewcio ford::average Imię: Wojtek Zarejestrowany: 06-04-2016 Skąd: Sosnowiec Model: Mondeo MK4; S-Max MK1 Silnik: 2.0TDCi; 2.0TDCi Rocznik: 2008; 2006 Postów: 83	Odp: Błędy P0234 i P2263 Witam, u mnie wyszło coś takiego: -P2263 -Wydajność układu doładowania -Napięcie zbyt niskie! ZBYT NISKIE!!! Nie zbyt wysokie... Wymieniłem już czujniki podciśnienie N75, ale nic się nie zmieniło. może ktoś poradzić od czego zacząć, na co zwrócić uwagę? Pozdrawiam i dzięki za odpowiedź

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie