Sprawdzanie Numeru VIN

danielr · 28-09-2015, 14:16

u mnie to samo - orginalny park assist + kamera. Dobrze, że da się to wyłączyć przy parkowaniu wąsko przy ścianie garażu .. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

pedroso · 28-09-2015, 14:49

Ja nie mam kamery ale czujniki i pikaczu są chyba te same ?

Ecoboostek · 29-09-2015, 09:37

Witam. Ostatnio miałem okazję pojeździć Mondeo w ramach jazdy próbnej. Oto wnioski, jakie wypłynęły po jeździe:
1. "Naciśnij sprzęgło..." - praktycznie norma, silnik odpalony, komunikat się świeci, potem gaśnie, wygląda jakby soft miał refleks szachisty.
2. Podczas jazdy w terenie, często słyszałem "Caution". Nie wiedziałem jednak, przed czym było ostrzeżenie (na pewno nie pasy, zbyt bliska odległość od poprzedzającego wozu)
3. Odsuwanie fotela po wyłączeniu silnika - niepraktyczne
4. Ekran systemu SYNC i nawigacji - wymaga co nieco siły, przy nacisku, ale po paru kliknięciach wygląda koszmarnie. Odciski palców są odrażające...
5. Nadmuchiwane pasy z tyłu - super sprawa, jednak klamra ciężarem i charakterystyką niewiele odbiega od cegły. Trudne w zapięciu.
6. Kamera cofania i czujniki - pracują bardzo dobrze, jednak głośność wydawanych ostrzeżeń jest powalająca. Można je usłyszeć nawet będąc za ścianą w mieszkaniu! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
7. Klima rzeczywiście sprawia wrażenie momentami za ostro pracującej, ale wystarczy trochę pomajstrować przy ustawieniach i wszystko można zaprogramować według własnych preferencji. Wbrew pierwszemu wrażeniu, obsługa jest w miarę intuicyjna.
8. Ford Dynamic LED i automatyczne światła drogowe - skuteczne. Ryzyko oślepienia uznałbym za minimalne.
9. Asystent pasa ruchu - wychodzi na to, że: najpierw migacz, potem zmiana pasa (wyprzedzanie), migacz i powrót na swój pas. Zdarzyło się, że system próbował korygować kierowcy tor jazdy.
10. Uwaga na progach zwalniających i garbach. Przy zbyt dużej prędkości można poszlifować spód zderzaka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Poza tym samochód wygodny, dynamika silnika wystarczająca, sylwetka efektowna, wręcz potężna.

danielr · 29-09-2015, 09:48

Cytat:

Napisał Ecoboostek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

2. Podczas jazdy w terenie, często słyszałem "Caution". Nie wiedziałem jednak, przed czym było ostrzeżenie (na pewno nie pasy, zbyt bliska odległość od poprzedzającego wozu)

To było "Caution" od navi, która odebrała info o jakichś utrudnieniach w ruchu.

Cytat:

Napisał Ecoboostek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

3. Odsuwanie fotela po wyłączeniu silnika - niepraktyczne

Można to wyłączyć w menu pojazdu. W zależności od stroju bywa to praktyczne (w garniturze super sprawa). Pytanie ile pociągną te silniczki w fotelach.

Cytat:

Napisał Ecoboostek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

9. Asystent pasa ruchu - wychodzi na to, że: najpierw migacz, potem zmiana pasa (wyprzedzanie), migacz i powrót na swój pas. Zdarzyło się, że system próbował korygować kierowcy tor jazdy.

Jakoś musisz powiedzieć asystentowi , że zamierzasz zmienić pas i nie dzieje się to nieświadomie (nie zasnąłeś za kółkiem, nie zagapiłeś się itp.) Dlatego ten migacz. Swoją drogą - wyprzedzanie bez migaczy - jakież to swojskie i Polskie... Mam nadzieję, że te systemy stopniowo wychowają ludzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cytat:

Napisał Ecoboostek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

10. Uwaga na progach zwalniających i garbach. Przy zbyt dużej prędkości można poszlifować spód zderzaka

Tak naprawdę zazwyczaj samochód przysiada na takim garbie i dociera nie tyle zderzakiem co "chlapaczem" umieszczonym przed przednim kołem. Tam jest taki plastik i to on przyciera.

MateuszS · 29-09-2015, 10:12

Cytat:

Napisał Ecoboostek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

4. Ekran systemu SYNC i nawigacji - wymaga co nieco siły, przy nacisku, ale po paru kliknięciach wygląda koszmarnie. Odciski palców są odrażające...

Wystarczy zaopatrzyć się w rysik do ekranów dotykowych, dobrze działa i nie trzeba tak dużej siły używać.

Np. taki i absolutnie nie robię tu reklamy.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

pedroso · 29-09-2015, 10:37

Ad 8. Najgorzej mają się rowerzyści i słabo świetlne skuterki jeśli mówimy o drogach gminnych bo kamera ich nie rejestruje. Na drogach miedzynarodowych automatyczne światła drogowe oślepiają kierowców tirów którzy na ciągnikach mają słabe obrysówki na dachu kabiny ( ci migają mi nonstop) . Ich światła są na wysokości osłon nad barierami a kabina powyżej co skutkuje tym że kamera nie widzi ich świateł zmienia światła na drogowe i oślepia kierowców. Poza tym działają znakomicie.

pablo35 · 29-09-2015, 11:32

Witam
Pierwszy wpis, więc witam koleżanki o kolegów.

Po ruszeniu i wrzuceniu 2 jest jakby szarpnięcie. Nie ma gdy nienaturalnie wolno puszczam sprzęgło. Mam nalatane 100 km, więc może jeszcze ułoży się pod nogą. Czy ktoś z posiadaczy diesli manual, zaobserwował coś podobnego?

Pulse · 29-09-2015, 12:23

Cytat:

Napisał MateuszS Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wystarczy zaopatrzyć się w rysik do ekranów dotykowych, dobrze działa i nie trzeba tak dużej siły używać.

Np. taki i absolutnie nie robię tu reklamy.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Jak dla mnie prościej okleić ekran folią od tableta.

MateuszS · 29-09-2015, 12:30

Owszem, można okleić folią ale to może zwiększyć " toporność " tego ekranu na dotyk. Z rysikiem działa lepiej niż pod palcem.

Pulse · 29-09-2015, 12:31

Okleiłem i toporność, a właściwie jej brak nie zmieniła się ani odrobinę.

28-09-2015, 14:16	#521
danielr ford::specialist Zarejestrowany: 21-01-2005 Skąd: Warszawa Model: mondeo mkV kombi, manual Silnik: 2.0 TDCi 180 Rocznik: 2015 Postów: 547	Odp: Wady wieku dziecięcego. u mnie to samo - orginalny park assist + kamera. Dobrze, że da się to wyłączyć przy parkowaniu wąsko przy ścianie garażu .. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ -- DanielR

28-09-2015, 14:49	#522
pedroso ford::advanced Imię: Piotr Zarejestrowany: 04-04-2015 Skąd: Jaworze Model: MkV Silnik: 2.0 203KM ecoboost Rocznik: 2015 Postów: 302	Odp: Wady wieku dziecięcego. Ja nie mam kamery ale czujniki i pikaczu są chyba te same ?

29-09-2015, 09:37	#523
Ecoboostek ford::average Zarejestrowany: 08-08-2015 Model: Mondeo Silnik: 1.5 Ecoboost Rocznik: 2015 Postów: 60	Odp: Wady wieku dziecięcego. Witam. Ostatnio miałem okazję pojeździć Mondeo w ramach jazdy próbnej. Oto wnioski, jakie wypłynęły po jeździe: 1. "Naciśnij sprzęgło..." - praktycznie norma, silnik odpalony, komunikat się świeci, potem gaśnie, wygląda jakby soft miał refleks szachisty. 2. Podczas jazdy w terenie, często słyszałem "Caution". Nie wiedziałem jednak, przed czym było ostrzeżenie (na pewno nie pasy, zbyt bliska odległość od poprzedzającego wozu) 3. Odsuwanie fotela po wyłączeniu silnika - niepraktyczne 4. Ekran systemu SYNC i nawigacji - wymaga co nieco siły, przy nacisku, ale po paru kliknięciach wygląda koszmarnie. Odciski palców są odrażające... 5. Nadmuchiwane pasy z tyłu - super sprawa, jednak klamra ciężarem i charakterystyką niewiele odbiega od cegły. Trudne w zapięciu. 6. Kamera cofania i czujniki - pracują bardzo dobrze, jednak głośność wydawanych ostrzeżeń jest powalająca. Można je usłyszeć nawet będąc za ścianą w mieszkaniu! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. 7. Klima rzeczywiście sprawia wrażenie momentami za ostro pracującej, ale wystarczy trochę pomajstrować przy ustawieniach i wszystko można zaprogramować według własnych preferencji. Wbrew pierwszemu wrażeniu, obsługa jest w miarę intuicyjna. 8. Ford Dynamic LED i automatyczne światła drogowe - skuteczne. Ryzyko oślepienia uznałbym za minimalne. 9. Asystent pasa ruchu - wychodzi na to, że: najpierw migacz, potem zmiana pasa (wyprzedzanie), migacz i powrót na swój pas. Zdarzyło się, że system próbował korygować kierowcy tor jazdy. 10. Uwaga na progach zwalniających i garbach. Przy zbyt dużej prędkości można poszlifować spód zderzaka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Poza tym samochód wygodny, dynamika silnika wystarczająca, sylwetka efektowna, wręcz potężna.

29-09-2015, 10:37	#526
pedroso ford::advanced Imię: Piotr Zarejestrowany: 04-04-2015 Skąd: Jaworze Model: MkV Silnik: 2.0 203KM ecoboost Rocznik: 2015 Postów: 302	Odp: Wady wieku dziecięcego. Ad 8. Najgorzej mają się rowerzyści i słabo świetlne skuterki jeśli mówimy o drogach gminnych bo kamera ich nie rejestruje. Na drogach miedzynarodowych automatyczne światła drogowe oślepiają kierowców tirów którzy na ciągnikach mają słabe obrysówki na dachu kabiny ( ci migają mi nonstop) . Ich światła są na wysokości osłon nad barierami a kabina powyżej co skutkuje tym że kamera nie widzi ich świateł zmienia światła na drogowe i oślepia kierowców. Poza tym działają znakomicie.

29-09-2015, 11:32	#527
pablo35 ford::average Imię: Paweł Zarejestrowany: 29-09-2015 Skąd: warszawa Model: Mondeo MKV Silnik: 2.0 TDCI 150 KM -----,,.. Rocznik: 2015 Postów: 104	Odp: Wady wieku dziecięcego. Witam Pierwszy wpis, więc witam koleżanki o kolegów. Po ruszeniu i wrzuceniu 2 jest jakby szarpnięcie. Nie ma gdy nienaturalnie wolno puszczam sprzęgło. Mam nalatane 100 km, więc może jeszcze ułoży się pod nogą. Czy ktoś z posiadaczy diesli manual, zaobserwował coś podobnego? Ostatnio edytowane przez pablo35 ; 29-09-2015 o 11:38

29-09-2015, 12:30	#529
MateuszS ford::average Imię: Mateusz Zarejestrowany: 02-06-2012 Skąd: Gdynia Model: Mondeo MK5 Titanium X Silnik: 2,0 TDCI 150 KM Rocznik: 2015 Postów: 58	Odp: Wady wieku dziecięcego. Owszem, można okleić folią ale to może zwiększyć " toporność " tego ekranu na dotyk. Z rysikiem działa lepiej niż pod palcem.

29-09-2015, 12:31	#530
Pulse ford::professional Zarejestrowany: 08-04-2006 Skąd: Wilda Model: Mondeo/Titanium Silnik: 1,5 Ecoboost Rocznik: 2015 Postów: 1,020	Odp: Wady wieku dziecięcego. Okleiłem i toporność, a właściwie jej brak nie zmieniła się ani odrobinę.