|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
14-12-2022, 14:34 | #1 |
ford::amateur
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 09-12-2022
Skąd: Kraków
Model: S max MK1
Silnik: 2.0 TDCi 140km
Rocznik: 2010
Postów: 4
|
Zakup S Max MK1 po 2010 r.
Dzień dobry,
Szukam auta dla pięcioosobowej rodziny w budżecie do 35-40 tys. Wybór padł raczej na S max z uwagi na szerokość środkowego miejsca na drugim rzędzie - będzie tam podróżować żona między dwoma fotelikami. Rocznie pokonuje około 10 tys kilometrów, w większości dłuższe lub krótsze trasy. W weekendy trochę jazdy po mieście lub pod do sklepu czy na wycieczkę. Mieszkamy w Krakowie, na co dzień z samochodu nie korzystam, poruszamy się na nogach lub komunikacja. Nie są to duże przebiegi więc nie wykluczam benzyny natomiast znacznie trwalsze wydają mi się dwulitrowe diesle, więcej też jest ofert tego rodzaju. Czy Waszym zdaniem lepiej byłoby kupić benzynę czy też diesla w moim przypadku? Jeżeli diesel to koniecznie Euro 5 lub rok produkcji co najmniej 2010 z racji wchodzącej strefy czystego transportu. Na co zwrócić uwagę przy zakupie benzyny i na co diesla? Szukam raczej auta krajowego, z zagranicy w większości są pokolizyjne. Znalazłem np. takie ogłoszenie - [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Vin to wf0sxxgbwsbc45669. Według właściciela nie było jeszcze nic robione z turbiną, dwumasa, układem kierowniczym, wtryskiwaczami więc pewnie w przyszłości to będzie do zrobienia. Jeśli tak to jaki to mniej więcej koszt? Wg właściciela auto fabrycznie nie ma DPF. Czy to możliwe? Nie chcę kupować auta z taką ingerencja. Pozdrawiam Paweł |
14-12-2022, 16:01 | #2 |
ford::average
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 03-12-2012
Skąd: Kielce
Model: Kuga MK3 Titanium X
Silnik: 1.5L 3cyl.
Rocznik: 2020
Postów: 118
|
Odp: Zakup S Max MK1 po 2010 r.
Generalnie przebieg sugeruje zużycie wszystkich innych elementów, więc lepiej przesunąć budżet do góry i nie płacić za wymianę wszystkich części na dzień dobry. 60k to już roczniki 2014 i sporo poniżej 200kkm (wg. OT). Druga sprawa bezkolizyjność. Ja bym szukał Polska/nieuszkodzony, czyli np. naprawiony. Ciężko znaleźć igłę, szczególnie w tym budżecie. Z benzyną ecoboost mogą być problemy, a o dieslach niech wypowiedzą się inni.
__________________
Odjechały - Fusion 1.4 LPG / Puma 1.6 LPG / Fiesta 1.25 / Focus MK3.5 1.6 125 kucy Ino Kuga MK3 Titanium X się ostała |
14-12-2022, 17:26 | #3 | |
ford::average
Imię: Czesław
Zarejestrowany: 26-11-2008
Model: LB
Silnik: 2.0 HDi
Rocznik: MK5
Postów: 100
|
Odp: Zakup S Max MK1 po 2010 r.
Cytat:
. Auto pochodzi z NL Bump: 1 badanie techniczne w PL było 01.2014 przy 193 tys km. i przy tym samym przebiegu ( w tys km) było wystawione na aukcję w NL. W Holandii miało dwóch właścicieli, obie to firmy , nr rej z NL 72-pjf-5 Bump:
__________________
Pozdrawiam Ostatnio edytowane przez czeslaw555 ; 14-12-2022 o 18:03 |
|
14-12-2022, 18:05 | #4 |
ford::expert
Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: Smax Titanium S
Silnik: 163KM
Rocznik: 2013
Postów: 4,941
|
Odp: Zakup S Max MK1 po 2010 r.
09.01.2014 - 193.573km, oczywiscie ma DPF Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. albo mialo.. Wiec ani nie 1 wlasciciel i na pewno nie Polska..
__________________
Sprawdz VIN - napisz maila! Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK |
14-12-2022, 18:06 | #5 |
ford::beginner
Imię: Bogusław
Zarejestrowany: 09-06-2014
Skąd: Gdańsk
Model: S-Max
Silnik: 2,0 TDCI 180 KM
Rocznik: 2016
Postów: 34
|
Odp: Zakup S Max MK1 po 2010 r.
Diesle z 2010 r. i młodsze to zdecydowanie lepsze rozwiązanie. Silnik 2,0 nie do zdarcia, a jednocześnie tani w naprawach. W 2010 w Polsce były sprzedawane auta z dpf, jak i bez (sam ma taki). Najlepiej szukać auta z historią serwisową z Polski, łatwo sprawdzić wtedy co było robione, a na co ewentualnie trzeba się przygotować.
|
15-12-2022, 05:24 | #6 |
ford::amateur
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 09-12-2022
Skąd: Kraków
Model: S max MK1
Silnik: 2.0 TDCi 140km
Rocznik: 2010
Postów: 4
|
Odp: Zakup S Max MK1 po 2010 r.
|
15-12-2022, 10:22 | #7 |
ford::average
Imię: Czesław
Zarejestrowany: 26-11-2008
Model: LB
Silnik: 2.0 HDi
Rocznik: MK5
Postów: 100
|
Odp: Zakup S Max MK1 po 2010 r.
Dla części ilość wyświetleń oferty nie ma znaczenia, ale jak jest juz ponad 2400 to jednak warto się zastanowić. Auto sprzedawane od kwietnia, było coś wypłacane z ac/oc
__________________
Pozdrawiam |
19-12-2022, 18:16 | #8 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 06-01-2015
Model: s-max
Silnik: brak
Rocznik: brak
Postów: 0
|
Odp: Zakup S Max MK1 po 2010 r.
Mam do sprzedania s-maxa ale z 2007
|
16-01-2023, 07:31 | #9 |
ford::amateur
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 09-12-2022
Skąd: Kraków
Model: S max MK1
Silnik: 2.0 TDCi 140km
Rocznik: 2010
Postów: 4
|
Odp: Zakup S Max MK1 po 2010 r.
Dzięki wszystkim za pomoc. Ostatnio wpadłem na takie ogłoszenie. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Data pierwszej rejestracji 25.04.2014, wg właściciela nic nie było w samochodzie lakierowane. Jedyne co mnie "niepokoi" na chwilę obecną to podejrzenie niski przebieg, a z historii wynika, że ostatni auto bardzo mało jeździło. No i fakt że obecny (drugi właściciel) zakupił samochód w kwietniu i już sprzedaje. |
25-02-2023, 10:36 | #10 |
ford::amateur
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 29-06-2021
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2010
Postów: 1
|
Odp: Zakup S Max MK1 po 2010 r.
|