Sprawdzanie Numeru VIN

Grzech0111 · 28-02-2018, 06:39

dziękiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ze_ja · 28-02-2018, 09:58

Dorobiłem drugi scyzoryk przy SGH w punkcie przy Niepodległości. Robią też niektóre szewco-klucze przy marketach, np. na Okęciu.
Ważne, aby klucz był dodany w aucie a nie klonowany w sklepie. Jak nie podepną się z komputerem w aucie, to zlamanego grosza to nie warte.

W Warszawie koszt 450-500 zł za całość (scyzoryk pilot, dorobienie grotu, dodanie trzeciego klucza w samochodzie przez kompa). Taniej można samodzielnie lub z pomocą wprawionych forumowiczów.

Zaprogramować może np. Mayak, który rezyduje bliżej twoich okolic - południowe 'east coast'.

vepecis · 17-06-2019, 12:27

Troszkę odkopuję temat ale mam taki problem. Ukradziono mi wszystkie kluczyki do auta FF II 1,8 Tdci (z domu) i nie mam go nawet jak otworzyć, na szczęście mam firmowy samochód bo inaczej byłaby tragedia. Podpowie ktoś jak sobie z tym poradzić, mieszkam w okolicach W-wy.

Ze_ja · 17-06-2019, 13:17

Przedziwna sytuacja...

O ile auto jeszcze będzie stało, jak wrócisz, to raczej zostaje opcja "ślusarz", czy inne pogotowie zamkowe a dalej to pewnie wymiana stacyjki i zamka drzwi pod nowy klucz lub (bardziej ryzykowna, acz możliwa opcja - tu bez sensu, skoro kluczyki skradzione) dorobienie klucza do wymontowanej wkładki (dobry ślusarz dorobi klucz do zamka / stacyjki nawet nie mając klucza na wzór). Podobno da się też nie wymieniać wkładek tylko dostosować je do nowego klucza, jeśli jest sprawny mechanizm. Generalnie temat do przegadania z dobry ślusarzem, specjalizującym się w kluczach samochodowych.
Najdrożej będzie oczywiście w ASO, ale mając jakieś piloty na wzór, zostanie dorobienie grotów i kodowanie komputerem do immobilisera, wraz z usunięciem wcześniejszych kluczyków.

Brtkbrtk · 27-08-2020, 13:18

Czy ktoś z Was mógłby określi ile kosztuje dorobienie samego pilota do FF2?
I gdzie to najlepiej zrobić?

Antej · 27-08-2020, 13:36

używany kluczyk w ładnym stanie, surowy grot, kabel diagnostyczny i robisz to sam
do tego nacięcie szlaczka u klucznika za ~50zł

Brtkbrtk · 27-08-2020, 16:45

W sensie że mógłbym kupić coś takiego:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
i później przerobić? Napisałeś "kabel diagnostyczny"- możesz coś więcej?
Jak napisałeś o kluczyku używanym to pomyślałem że wystarczy go zaprogramować do mojego auta tak jak jest napisane w instrukcji ale to chyba nie jest takie proste?

hindus · 27-08-2020, 16:57

Tak, do takiego kluczyka musisz jeszcze wymienić grot - wstawić nowy i dać go do docięcia w punkcie dorabiania kluczy (mogą mieć groty u siebie, czasem szkoda czasu na zamawianie).
Co do kabla - najlepiej Viaken STN1170 V2, koniecznie wersja USB - [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] (jest też na Allegro bezpośrednio od producenta)
Odnośnie programowania - [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Deportivo88 · 16-03-2021, 05:52

Witam,
Przeglądałem forum i wiem, że podobne tematy już były, ale niestety nie znalazłem tam odpowiedzi na mój problem.

Do Focusa Mk2, którego zakupiłem dostałem dwa klucze jeden od drzwi (centralny działa) drugi z niedziałającym pilotem centralnego do stacyjki.

Postanowiłem ostatnio zrobić sobie otwieranie z centralnego zamka z pilota i dowiedziałem się, że ten mój stary pilot nie wysyła sygnału, więc zamówiłem na allegro używany sprawny pilot (nowa bateria). Niestety do starego klucza od stacyjki zakładam nowy pilot od centralnego, postępuję zgodnie z instrukcjami programowania - 4 razy przekręcanie do momentu pojawienia się dźwięku, ale niestety później naciskam przyciski na "nowym" pilocie centralnego i nie słychać dźwięku, żeby był zaprogramowany + oczywiście z takiego klucza nie da się odpalić, ponieważ cały dioda mruga na czerwono.
Co może być przyczyną takiego problemu ?

hindus · 16-03-2021, 06:25

Pokaż zdjęcia tych kluczy (tych które miałeś i tego nowego).
BTW jak w trakcie programowania centralnego naciskasz przycisk na STARYM pilocie to sygnał jest poprawny? Tzn dopisuje się do bazy? A tylko na NOWYM jest problem?
Nowym kluczem oczywiście nie odpalisz samochodu bo trzeba go zaprogramować (a dokładnie układ elektroniczny-pastylkę z kodem przypisać do immobilisera).

28-02-2018, 06:39	#81
Grzech0111 ford::beginner Imię: Grzesiek Zarejestrowany: 04-02-2018 Skąd: W-wa Model: focus mkII Silnik: 1.6 16v 100KM Rocznik: był '05 jest '10 Postów: 24	Odp: Dorobienie kluczyka razem z pilotem. dziękiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

28-02-2018, 09:58	#82
Ze_ja ford::specialist Imię: Tomek Zarejestrowany: 25-03-2016 Skąd: Warszawa Model: Focus MkII FL Tournier Silnik: 1.6 Duratec 100KM Rocznik: 2010 Postów: 870	Odp: Dorobienie kluczyka razem z pilotem. Dorobiłem drugi scyzoryk przy SGH w punkcie przy Niepodległości. Robią też niektóre szewco-klucze przy marketach, np. na Okęciu. Ważne, aby klucz był dodany w aucie a nie klonowany w sklepie. Jak nie podepną się z komputerem w aucie, to zlamanego grosza to nie warte. W Warszawie koszt 450-500 zł za całość (scyzoryk pilot, dorobienie grotu, dodanie trzeciego klucza w samochodzie przez kompa). Taniej można samodzielnie lub z pomocą wprawionych forumowiczów. Zaprogramować może np. Mayak, który rezyduje bliżej twoich okolic - południowe 'east coast'. Ostatnio edytowane przez Ze_ja ; 28-02-2018 o 10:07

17-06-2019, 12:27	#83
vepecis ford::beginner Imię: Radek Zarejestrowany: 01-06-2012 Skąd: Legionowo Model: FUSION USA, C-MAX Silnik: 1,5 Rocznik: 2016 Postów: 17	Odp: Dorobienie kluczyka razem z pilotem. Troszkę odkopuję temat ale mam taki problem. Ukradziono mi wszystkie kluczyki do auta FF II 1,8 Tdci (z domu) i nie mam go nawet jak otworzyć, na szczęście mam firmowy samochód bo inaczej byłaby tragedia. Podpowie ktoś jak sobie z tym poradzić, mieszkam w okolicach W-wy.

17-06-2019, 13:17	#84
Ze_ja ford::specialist Imię: Tomek Zarejestrowany: 25-03-2016 Skąd: Warszawa Model: Focus MkII FL Tournier Silnik: 1.6 Duratec 100KM Rocznik: 2010 Postów: 870	Odp: Dorobienie kluczyka razem z pilotem. Przedziwna sytuacja... O ile auto jeszcze będzie stało, jak wrócisz, to raczej zostaje opcja "ślusarz", czy inne pogotowie zamkowe a dalej to pewnie wymiana stacyjki i zamka drzwi pod nowy klucz lub (bardziej ryzykowna, acz możliwa opcja - tu bez sensu, skoro kluczyki skradzione) dorobienie klucza do wymontowanej wkładki (dobry ślusarz dorobi klucz do zamka / stacyjki nawet nie mając klucza na wzór). Podobno da się też nie wymieniać wkładek tylko dostosować je do nowego klucza, jeśli jest sprawny mechanizm. Generalnie temat do przegadania z dobry ślusarzem, specjalizującym się w kluczach samochodowych. Najdrożej będzie oczywiście w ASO, ale mając jakieś piloty na wzór, zostanie dorobienie grotów i kodowanie komputerem do immobilisera, wraz z usunięciem wcześniejszych kluczyków.

27-08-2020, 13:18	#85
Brtkbrtk ford::beginner Imię: Bartek Zarejestrowany: 17-02-2020 Skąd: Warszawa Model: Fokus kombi mk2 Silnik: 1.6 benzyna/lpg Rocznik: 2005 Postów: 12	Dorobienie pilota Czy ktoś z Was mógłby określi ile kosztuje dorobienie samego pilota do FF2? I gdzie to najlepiej zrobić?

27-08-2020, 13:36	#86
Antej FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 15-08-2014 Model: exKa/Fusx2/Foc Silnik: Brak informacji Rocznik: Brak informacji Postów: 7,469	Odp: Dorobienie pilota używany kluczyk w ładnym stanie, surowy grot, kabel diagnostyczny i robisz to sam do tego nacięcie szlaczka u klucznika za ~50zł

27-08-2020, 16:45	#87
Brtkbrtk ford::beginner Imię: Bartek Zarejestrowany: 17-02-2020 Skąd: Warszawa Model: Fokus kombi mk2 Silnik: 1.6 benzyna/lpg Rocznik: 2005 Postów: 12	Odp: Dorobienie kluczyka razem z pilotem. W sensie że mógłbym kupić coś takiego: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i później przerobić? Napisałeś "kabel diagnostyczny"- możesz coś więcej? Jak napisałeś o kluczyku używanym to pomyślałem że wystarczy go zaprogramować do mojego auta tak jak jest napisane w instrukcji ale to chyba nie jest takie proste?

27-08-2020, 16:57	#88
hindus ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 22-07-2014 Skąd: Wejherowo Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.6 TDCI 90KM Rocznik: 2008 Postów: 4,544	Odp: Dorobienie kluczyka razem z pilotem. Tak, do takiego kluczyka musisz jeszcze wymienić grot - wstawić nowy i dać go do docięcia w punkcie dorabiania kluczy (mogą mieć groty u siebie, czasem szkoda czasu na zamawianie). Co do kabla - najlepiej Viaken STN1170 V2, koniecznie wersja USB - [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] (jest też na Allegro bezpośrednio od producenta) Odnośnie programowania - [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

16-03-2021, 05:52	#89
Deportivo88 ford::beginner Imię: Marcin Zarejestrowany: 10-04-2020 Model: Foucs Silnik: 1.6 Rocznik: 2005 Postów: 11	Nowy pilot do zamka centralnego Witam, Przeglądałem forum i wiem, że podobne tematy już były, ale niestety nie znalazłem tam odpowiedzi na mój problem. Do Focusa Mk2, którego zakupiłem dostałem dwa klucze jeden od drzwi (centralny działa) drugi z niedziałającym pilotem centralnego do stacyjki. Postanowiłem ostatnio zrobić sobie otwieranie z centralnego zamka z pilota i dowiedziałem się, że ten mój stary pilot nie wysyła sygnału, więc zamówiłem na allegro używany sprawny pilot (nowa bateria). Niestety do starego klucza od stacyjki zakładam nowy pilot od centralnego, postępuję zgodnie z instrukcjami programowania - 4 razy przekręcanie do momentu pojawienia się dźwięku, ale niestety później naciskam przyciski na "nowym" pilocie centralnego i nie słychać dźwięku, żeby był zaprogramowany + oczywiście z takiego klucza nie da się odpalić, ponieważ cały dioda mruga na czerwono. Co może być przyczyną takiego problemu ?

16-03-2021, 06:25	#90
hindus ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 22-07-2014 Skąd: Wejherowo Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.6 TDCI 90KM Rocznik: 2008 Postów: 4,544	Odp: Nowy pilot do zamka centralnego Pokaż zdjęcia tych kluczy (tych które miałeś i tego nowego). BTW jak w trakcie programowania centralnego naciskasz przycisk na STARYM pilocie to sygnał jest poprawny? Tzn dopisuje się do bazy? A tylko na NOWYM jest problem? Nowym kluczem oczywiście nie odpalisz samochodu bo trzeba go zaprogramować (a dokładnie układ elektroniczny-pastylkę z kodem przypisać do immobilisera).