[Mondeo 2014- ] "Nowe" auto - co nalezy zrobić w ramach pakietu startowego

[tomkrawiec]

Witam,

Od 5 dni jestem (póki co) szcżęśliwym posiadaczem MK5 Kombi 2017, 2.0 TDCi 150 KM Titanium. Auto ma 100% pewny przebieg 55 tys km ! Moje pytanie to co nalezy zrobić w tym samochodzie w ramach tzw. "pakietu startowego" ? Oczywiscie jasne jest, że olej w silniku i wszystkie filtry to konieczność ale czy oprócz tego powinienem takze zmienic plyn w chlodnicy, plyn hamulcowy, olej w skrzyni biegow i rozrząd... (a nawet jesli nie caly rorząd to czy powinienem wymienic pasek zębaty i wieloklinowy ?) Czy może lepiej na razie tam lepiej nic nie tykac pozwolic oryginalnemu rozrządowi popracować do np. 100 tys km ?

Pytam, bo ostanie auto kupilem prawie 10 lat temu z bardzo podobnym przebiegiem i wtedy mechanik zaproponowal "dla swiętego spokoju" wymianę wyżej wymienionych elementów. Od tej pory przejechalem autkiem ponad 250 tys km i dalej ma się świetnie (oczywiscie olej i filtry zmienialem co 10 tys a rozrzad i plyny/olej w skrzyni co 50-60 tys km) ! W Mondeo Ford zaleca wymiane rozrzadu co 200 tys KM, ale trudno mi uwierzyć zeby pompa wody czy paski tyle wytrzymaly !

[Kuroyasami]

Cześć. Olej i filtry to standard. Możesz pokusić się o wymianę płynu hamulcowego, co jest zalecane co 2 lata. Skontrolował bym jeszcze dokładnie stan tarcz i klocków hamulcowych, gdyż u mnie przy 60 tysiącach przód nadawał się do wymiany w komplecie. Rozrząd bym zrobił spokojnie na 150 tysięcy. Dodatkowo wrzuciłbym forscanem 180KM zamiast tych 150. Jeśli przebieg jest sprawdzony i oryginalny to nie powinno być żadnych niespodzianek, aczkolwiek nie wiem kto i jak tym jeździł.

[lucas4891]

Twój mechanik musi bardzo Cię lubić. Jak chcesz to wymień olej z filtrem i filtr paliwa bo pewnie jest fabryczny. Z rozrządem to bym poczekal tak do 160-180 tyś km. Olej w skrzyni można zmienić. Jeśli mowa o manualnej to ja bym poczekal jeszcze do przebiegu 80-90 tyś km.
Ale każdy robi jak uważa

[tomkrawiec]

Dziękuję za informacje ! W takim razie z rozrządem poczekam. Co do hamulców to absolutna racja... tyl prawie jak nowy, przód juz niezle nadgryziony - rant na tarczach tak ze 3 mm ! Dodanie mocy na 180 KM tez planuje zrobic.

Mogę jeszcze prosić o jakieś szybkie info jakie oleje i płyny oraz w jakich ilościach..... bo doszukałem się, ze olej do silnika to chyba nalepiej Castrol Magnatec Start-Stop D OW-30, 6.1 L ? Do skrzyni zdaje sie Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90(lub inny z norma FORD WSD-M2C200-C) - ale nie wiem ile. Zakladam, ze do hamulców to Dot4, ale nie mam pojecia co do chlodnicy ! Zakladam, ze wspomaganie kierownicy jest elektryczne i zadnego plynu nie trzeba !

A i jeszcze jedno.... da sie ten przeklety Start-Stop jakos na dobre samemu wylaczyc ?

[sylwesterz]

Pobierz instrukcję wg numeru VIN:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

W instrukcji będziesz mieć opisane normy, których warto się trzymać, poza tym jak pokazała dyskusja o oleju do skrzyni biegów warto naocznie skontrolować lepkość w danych technicznych producenta, bo mimo spełnienia normy te oleje często mają dużo wyższą lepkość co powoduje gorsze działanie w niższych temperaturach.

[mondeo70235]

Podjedz do ASO niech wrzucą vin na kompa czy nie ma jakiś akcji serwisowych przegląd olejowo filtrowy masz co dwa lata albo 30 tys od razu ci niech powiedza co było robione
i wtedy zacznij dopiero wymieniać

[tomkrawiec]

Mam pełną książkę serwisową od samego początku... cudów w niej nie ma: generalnie same zmiany opon oraz przy 28 tys km: olej w silniku, filter oleju, plyn hamulcowy, filter kabinowy.... przy 54 tys: olej w silniku, filter oleju, powietrza i kabinowy.... miedzy innymi dlatego zapytalem o pakiet startowy zeby zrobic co trzeba na poczatek a potem sobie samemu regularnie dbac o autko !

[Hansolo]

Zmieniaj oleum 0W30 co max 15 tys, dłubnij na 180 KM tylko zrób rozpoznanie w cenach, żeby jakiś p.Janusz nie krzyczał za to 300 i więcej złociszy, zapomnij o olejach Castrol i innych syfach marketowych i nie słuchaj pierdów typu " zmieniam olej co 30 tys i nic się nie dzieje". Wspomaganie jest elektryczne i tak jak myślisz oliwy tam nie ma. Jaki olej , nie odpowiem bo zrobi się jak zwykle g.burza. Chcesz to daj znać, na PW to Ci podeślę co sam leję. Teoretycznie oleju wchodzi 6,1L , ale ciężko tyle zalać, nawet jak spływa i kapie wystarczający czas żeby zrobić we dwóch 0,7 l to i tak 6,1 L nie da się wepchnąć , nie przelewając oczywiście.

[Kuroyasami]

Napisał tomkrawiec Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A i jeszcze jedno.... da sie ten przeklety Start-Stop jakos na dobre samemu wylaczyc ?

Można to zrobić za pomocą Forscana. Na yt jest przykładowo kanał Przemysław Stępień gdzie możesz obejrzeć trochę filmików o modach itp.

[kaan1]

Napisał tomkrawiec Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

oraz przy 28 tys km: olej w silniku, filter oleju, plyn hamulcowy, filter kabinowy....

A po ilu latach było to 28 kkm? Bo jak po dwóch (w 2019) z płynem hamulcowym możesz spokojnie poczekać - no chyba że auto ze stycznia 2017. Wtedy mozna wymienić płyn - np. razem z wymiana klocków.

Bump:

Napisał lucas4891 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeśli mowa o manualnej to ja bym poczekal jeszcze do przebiegu 80-90 tyś km.
Ale każdy robi jak uważa

Domyślam się, że człowiek ma automat i dlatego przeszkadza mu ASS. Ale wymiana oleju w skrzyni manualnej co 80-90 tyś? Jest jakieś zalecenie serwisowe? W wielu auta oleju w skrzyni manualnej sie praktycznie nie wymienia - no chyba , że ktoś robi skrzynię.