[Focus 2014-2018] Nie działa mi elektryczny hak. Nie rygluje się.

[skrzypekps]

Czy kto ma może schemat do niego lub zna przyczynę ? Odblokowalem to przyciskiem z pozycji złożonej i już nie chce się zablokować w żadnej pozycji. Na włączonym zapłonie cały czas piszczy bo widzi brak blokady. Proszę o pomoc.
Hak Westfalii 307 410 Ford BM5J A19D521 DB.

[grzechu913]

Nie chce sie zablokowac ? Jest duzy luz na haku w pozycji otwartej ? Mozliwe ze nakretka na haku co go mocuje sie poluzowala,taka za kapturkiem . Jezeli tak to Cie czeka rozbieranie tego mechanizmu z srutami w srodku. Chyba ze cos przyklinowalo w silowniku elektrycznym.Zanim rozbierzesz sprawdz czy da sie ta nakretke dokrecic,jezeli to jej wina. Bo ciezko to zlozyc jak sie calkiem rozkreci. Ale na sile tez nie dokrecisz,jak sruty wypadly ze swojego miejsca.

[skrzypekps]

Pod kapturkiem jest taka plastikowa nakretka . Probowalem ja odkręcić/dokrecic jednak kręci się ona do okoła przy tym delikatnie cyka. Czy w mechanizmie silnika mogło coś się popsuć ? Linkę od strony haka próbowałem też odkręcić jednak nie da rady jej ostatecznie wyjąć.Ogólnie czuć jak hak wpada w obie pozycje jednak nie słychać ryglowania i ręką można go z spowrotem zluzowac.

[grzechu913]

A ruszales go reka w osi jak jest zamocowany,na tym trzpieniu? Jak batdzo duzy luz,to sruty blokady wyskoczyly ze swojego miejsca,a jak niie ma duzego luzu (miedzy tym pierscieniem uszczelniajacym ,pyloszczelnym) nie robi sie duza przerwa ,powiedzmy nie wiecej jak 5 mm to mozliwe ze cos z mechanizmem elektrycznym. Moglo sie cos przyciac w nim. Wogole slychac jego prace czy nie ? Ja mialem poluzowana ta nakretke,doszlo do tego momentu ,ze wyskoczyly te sruty i tez nie blokowal. Tam jest jak mnie pamiec nie myli 6 szt,3 prowadzace i 3 od blokady . Ale troche temu to bylo wiec moze byc ze sa tylko 3 wiec w blad cie nie vede wprowadzal. Ja to calkiem rozebralem,przesmarowalem przy okazji,zlozylem,nakretke dalem na kleju. Ona jest metalkwa,tylko obudowe ma plastikowa. Niestety sam nie moglem tego zlozyc,bi zle sie silowbik ustawial,musialem go z zewnetrznego zrodla zasilac,wiadome rozpiac wtyczke rrzeba itp.A byla potrzebna jeszcze jedna para rak ,hehe

[skrzypekps]

A więc dziś to zrobiłem. Najpierw próbowałem rozebrać mechanizm kuli, ale nie dałem rady. Dolna plastikowa "nakrętka" lekko się dokręca i odkręca jednak nie można jej całkowicie odkręcić. I tak rozebrałem mechanizm elektryczny linki. I tu okazało się, że on się zaciął. Całość rozłożyłem i złożyłem i działa. Zasada działania jest prosta: silniczek naciąga linkę , która zwalnia mechanizm blokady haka. Wewnątrz jest też czujnik położenia linki.

[.marcinek.]

Cześć, Pozwolę sobie trochę odświeżyć temat.
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Mam ten sam problem, hak odryglował się i już niestety nie ,mogę go zaryglować w żadnej pozycji, Masz może jakieś zdjęcia z tej operacji albo możesz pokierować mnie co trzeba odkręcić? Czy zrzucałeś cały hak czy robiłeś to na samochodzie?

[skrzypekps]

zdjęć brak
robiłem na aucie

[.marcinek.]

Zasada działania jest prosta: silniczek naciąga linkę , która zwalnia mechanizm blokady haka


Silniczek jest w plastikowej obudowie przy mechanizmie od rozkładania kuli?