Sprawdzanie Numeru VIN

DogeatDog · 20-01-2006, 19:12

dobra jutro walcze , a o wynikach poinformuje 3majcie sie

ewenement39 · 20-01-2006, 19:16

Cytat:

Napisał cywil

ps podobno czerwona jest rewelacyjna na zime bo parafina sie nie wytrąca ale to potwierdzą Ci co stosują

Na pewno niechrzczona

[ Dodano: 2006-01-21, 07:43 ]
CYWIL – pytanko
Czy jak już podgrzeję paliwo w filtrze i parafina się rozgrzeje i roztopi to muszę wylewać zawartość filtra czy też lepiej wlać deczko dykty i zostawić?

cywil · 22-01-2006, 12:25

najlepiej wylać bo jak sie wytrąciła to na mrozie znowu sie zrobi....... no chyba ze dolejesz dykty lub innego uszlachetniacza i pojeździsz troche Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. to wypalisz paliwko z filtra i po bólu, bo podczas jazdy do filterka pojdzie paliwko z dodatkiem pozdrawiam

ewenement39 · 22-01-2006, 18:12

Wczoraj udało mi się dostać do wlewu paliwa wlałem dynksu. Całą noc ładowałem aku, bo nie chciało mnie się zaginać na stację po NO do filtra. Filtr oczywiście wygrzałem. Rano zabrałem czajnik z ciepłą wodą, bo to podstawa, aby założyć przewody na filtr no i pompę trochę rozgrzać też nie zaszkodzi. Kręciłem, kręciłem no i autko odpaliło. Rozgrzał się i dupa jechać nie chce paliwo nie dochodzi. Więc idę do Reala kupuję kanister 5l. Z lejkiem idę do NESTLE, bo najbliżej kupuję 95 i zalewam bak. Odpalam czuć, że autko lepiej się sprawuję. Nawet strzeliłem kółko po mieście z 10km, ale obroty to max 2,5 więc wyciągam tel. I dzwonię do kumpla, który ma firmę transportową. I doradził mi abym wymienił filtr, bo takie podgrzewanie nie zawsze się sprawdza i nie da się w żaden sposób wyczyścić tegoż filtra w 100% gdzieś pozostaną zapchane kanaliki i wtedy d...pa mokra. Jutro wymieniam filtr i zobaczymy.

Pozdrawiam

Kuba2 · 22-01-2006, 20:02

Witam !!!
Co do STATOIL to podobno paliwo ze stacji " 1 2 3 " jest rekomendowane przez STATOIL :-) Mnie miesiac temu zamarzlo ( jezeli to wogule bylo paliwo ) Tak ze dajcie se spokoj moze ze STATOIL. Dzisiaj jest 23 na minusie i zapalil na 5-letnim akumulatorze na paliwie ze SHELL-a V-Pover

muustafa · 23-01-2006, 11:10

dykte do diesla? przecież to się nie miesza nawet z ropą... lepiej jest dolac nafty, albo zatankować zimowe na shellu albo statoil, chociaż kto wie co oni tam dolewają?

DogeatDog · 23-01-2006, 17:22

witam ponownie , niestety moje starania nic nie dały ogrzałem filtr , dolałem deczko dykty , sprawdziłem wszystkie świece , naładowałem aku... kreciłem , kreciłem i kręciłem .... i nic Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. alee zauważyłem , że od zimna pare wężyków od paliwa (chyba)tak zesztywniało ze nie bardzo trzymają sie krućców (chyba tak to się zwieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. przy pompie wtryskowej :/ mianowicie chodzi mi o dwa wężyki równolegle odchodzące na samej górze pompy,może ktoś wie co to za wężyki ? jak bede miał okazje dostać sie do autka po widnemu to zrobie foto

cywil · 23-01-2006, 17:33

do muustafa
hmmm ciekawe jest to co piszesz bo wedle mojej wiedzy praktycznej to dykta nie dośś ze z wodą to i z ropka sie wymiesza a na statoil i tych innych zimowych to i kwas do OO potrafia dodać coby odbarwiło a Ty później lejesz jako zimowe i fakt faktem z orenżadki parafiny mieć nie będziesz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. :twisted: znam to z autpsji - znajomy już pompe wymienił po zimowym paliwku..... wiec dykta i benzynka wedle manuala do mk4 odpowiednio pomieszać i w droge
..... czytać, czytać eksperymentować i o parafinke sie nie bać.... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

DogeatDog · 26-01-2006, 19:34

dzieki temu ze mrozy troche pusciły to odpaliłem , zatankowałem 3/4 baku dolałem jakiegoś 'ulepszacza' i pozostaje miec nadzieje ze ewentualny nastepny atak zimy prztrwa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
pozdrawiam

karolq · 27-01-2006, 11:32

Koledzy, właściwie od poniedziałku szukam pomocy i walczę z moim Eskorcikie 1,8 TD.
Wszystko było dobrze, ale jak w garaży spadła temperatura do -5 to się wysypał.
Jeżeli mogę napompować pompą ręczną na filtrze paliwa do innego zbiorniczka i zasilić tym pompę wtryskową, a potem odpalić i chodzi. To dlaczego nie mogę pociągnąć bezpośrednio pompą wtrysklową ze zbiornika.
Czy to też zamarźnięta woda w przewodach ?.
Czy tutaj też pomoże denaturat?
Ratujcie bo już nie daję rady, a autko potrzebne.
Pozdrówka Karolq

22-01-2006, 12:25	#23
cywil ford::average Zarejestrowany: 07-11-2005 Skąd: Warszawa Model: Focus Combi Silnik: 1.8 TDDI Rocznik: 2002 Postów: 88	najlepiej wylać bo jak sie wytrąciła to na mrozie znowu sie zrobi....... no chyba ze dolejesz dykty lub innego uszlachetniacza i pojeździsz troche Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. to wypalisz paliwko z filtra i po bólu, bo podczas jazdy do filterka pojdzie paliwko z dodatkiem pozdrawiam __________________ ciągle można się czegoś nauczyć wiec czytaj ze zrozumieniem słuchaj jak inni mówią i nie przerywaj wychwytuj to czego jeszcze nie wiesz....

22-01-2006, 18:12	#24
ewenement39 ford::advanced Zarejestrowany: 07-01-2006 Skąd: Olsztyn Postów: 345	Wczoraj udało mi się dostać do wlewu paliwa wlałem dynksu. Całą noc ładowałem aku, bo nie chciało mnie się zaginać na stację po NO do filtra. Filtr oczywiście wygrzałem. Rano zabrałem czajnik z ciepłą wodą, bo to podstawa, aby założyć przewody na filtr no i pompę trochę rozgrzać też nie zaszkodzi. Kręciłem, kręciłem no i autko odpaliło. Rozgrzał się i dupa jechać nie chce paliwo nie dochodzi. Więc idę do Reala kupuję kanister 5l. Z lejkiem idę do NESTLE, bo najbliżej kupuję 95 i zalewam bak. Odpalam czuć, że autko lepiej się sprawuję. Nawet strzeliłem kółko po mieście z 10km, ale obroty to max 2,5 więc wyciągam tel. I dzwonię do kumpla, który ma firmę transportową. I doradził mi abym wymienił filtr, bo takie podgrzewanie nie zawsze się sprawdza i nie da się w żaden sposób wyczyścić tegoż filtra w 100% gdzieś pozostaną zapchane kanaliki i wtedy d...pa mokra. Jutro wymieniam filtr i zobaczymy. Pozdrawiam __________________ Martwisz się, że ja nie mam pieniędzy? Nie martw się też kiedyś nie będziesz miał! :-)

23-01-2006, 17:33	#28
cywil ford::average Zarejestrowany: 07-11-2005 Skąd: Warszawa Model: Focus Combi Silnik: 1.8 TDDI Rocznik: 2002 Postów: 88	do muustafa hmmm ciekawe jest to co piszesz bo wedle mojej wiedzy praktycznej to dykta nie dośś ze z wodą to i z ropka sie wymiesza a na statoil i tych innych zimowych to i kwas do OO potrafia dodać coby odbarwiło a Ty później lejesz jako zimowe i fakt faktem z orenżadki parafiny mieć nie będziesz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. :twisted: znam to z autpsji - znajomy już pompe wymienił po zimowym paliwku..... wiec dykta i benzynka wedle manuala do mk4 odpowiednio pomieszać i w droge ..... czytać, czytać eksperymentować i o parafinke sie nie bać.... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ ciągle można się czegoś nauczyć wiec czytaj ze zrozumieniem słuchaj jak inni mówią i nie przerywaj wychwytuj to czego jeszcze nie wiesz....

20-01-2006, 19:12	#21
DogeatDog ford::beginner Zarejestrowany: 19-11-2005 Postów: 47	dobra jutro walcze , a o wynikach poinformuje 3majcie sie

22-01-2006, 20:02	#25
Kuba2 ford::beginner Zarejestrowany: 23-10-2005 Model: FOCUS Silnik: 1.8 TDDI Rocznik: 2000 Postów: 19	Witam !!! Co do STATOIL to podobno paliwo ze stacji " 1 2 3 " jest rekomendowane przez STATOIL :-) Mnie miesiac temu zamarzlo ( jezeli to wogule bylo paliwo ) Tak ze dajcie se spokoj moze ze STATOIL. Dzisiaj jest 23 na minusie i zapalil na 5-letnim akumulatorze na paliwie ze SHELL-a V-Pover

23-01-2006, 11:10	#26
muustafa ford::average Zarejestrowany: 22-08-2005 Postów: 61	dykte do diesla? przecież to się nie miesza nawet z ropą... lepiej jest dolac nafty, albo zatankować zimowe na shellu albo statoil, chociaż kto wie co oni tam dolewają?

23-01-2006, 17:22	#27
DogeatDog ford::beginner Zarejestrowany: 19-11-2005 Postów: 47	witam ponownie , niestety moje starania nic nie dały ogrzałem filtr , dolałem deczko dykty , sprawdziłem wszystkie świece , naładowałem aku... kreciłem , kreciłem i kręciłem .... i nic Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. alee zauważyłem , że od zimna pare wężyków od paliwa (chyba)tak zesztywniało ze nie bardzo trzymają sie krućców (chyba tak to się zwieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. przy pompie wtryskowej :/ mianowicie chodzi mi o dwa wężyki równolegle odchodzące na samej górze pompy,może ktoś wie co to za wężyki ? jak bede miał okazje dostać sie do autka po widnemu to zrobie foto

26-01-2006, 19:34	#29
DogeatDog ford::beginner Zarejestrowany: 19-11-2005 Postów: 47	dzieki temu ze mrozy troche pusciły to odpaliłem , zatankowałem 3/4 baku dolałem jakiegoś 'ulepszacza' i pozostaje miec nadzieje ze ewentualny nastepny atak zimy prztrwa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. pozdrawiam

27-01-2006, 11:32	#30
karolq ford::beginner Zarejestrowany: 27-01-2006 Skąd: Szamotuły Postów: 28	Koledzy, właściwie od poniedziałku szukam pomocy i walczę z moim Eskorcikie 1,8 TD. Wszystko było dobrze, ale jak w garaży spadła temperatura do -5 to się wysypał. Jeżeli mogę napompować pompą ręczną na filtrze paliwa do innego zbiorniczka i zasilić tym pompę wtryskową, a potem odpalić i chodzi. To dlaczego nie mogę pociągnąć bezpośrednio pompą wtrysklową ze zbiornika. Czy to też zamarźnięta woda w przewodach ?. Czy tutaj też pomoże denaturat? Ratujcie bo już nie daję rady, a autko potrzebne. Pozdrówka Karolq