[Fusion] 1.4 co to to? Nada się do LPG?

[Marek]

Podjedź do gazownika żeby skontrolował jaką temperaturę przełączenia na gaz Ci ustawił. Może masz dość wysoką i to jest powód późnego przełączenia.

[galgan123]

Ustawiona jest na 30 stopni, gazownik stwierdził że może to być wina tego że nie mam osłony pod silnikiem. I poleca kupić taką osłone ewentualnie zrobić jakąś osłonę dla parownika. I teraz się zastanawiam co będzie lepsze...

[LEŚNICZY]

Napisał galgan123 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ustawiona jest na 30 stopni, gazownik stwierdził że może to być wina tego że nie mam osłony pod silnikiem. I poleca kupić taką osłone ewentualnie zrobić jakąś osłonę dla parownika. I teraz się zastanawiam co będzie lepsze...

Nie mam osłony a LPG przełącza się o wiele szybciej , jak ją założysz to silnik się będzie grzał ktoś pisał , chyba gazownik coś kręci ... Gdzie masz parownik ?

[galgan123]

Jak stoje przed maską to jest schowany mniej więcej w połowie chłodnicy przy prawym reflektorze(tym od kierowcy). Gazownik kazał mi zrobić test - przejechać kilometr i jak nie będzie chciał się włączyć to zatrzymać się i zobaczyć czy parownik jest ciepły(tam jest czujnik temperatury).

[michail6]

Podeślij zdjęcie gdzie dokładnie zamontowany jest reduktor. Może obwiewa go zimne powietrze przelatujące przez chłodnicę? Może gazownik pociągnął za wiele przewodów z płynem i układ z cieczą ma dużo większą pojemność. U mnie jest pod reflektorem kierowcy blisko zbiorniczka z płynem do spryskiwaczy. Przy takiej temp. jak ruszę od razu po zapaleniu, to przejadę 2-3 km. Na gaz przełącza się, gdy wskazówka jest w 1/3 odległości między pierwszą a 2 kreską.

Osłony pod silnik to tylko samoróbki lub na zamówienie. Nie produkowano takich oryginalnie.

[galgan123]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ford jest przed liftem(nw czy to coś zmienia). Dzisiaj wsiadłem do samochodu ruszyłem po ok 20 sekundach, po przejechaniu 1,5km(droga raczej prosta prędkość miejska pare skrzyżowań) parownik był zimny. Aczkolwiek było czuć że w niektórych miejscach już zaczyna stawać się cieplejszy. Po 2km wskoczyła temperatura, z nawiewów leciało gorące powietrze. Parownik był trochę cieplejszy. Ruszyłem i dopiero po chwili się włączył gaz(~2,5km).
Może ja robie jakiś błąd? Nawiewy są wyłączone dopóki gaz się nie włączy.
I zastanawiam się czy nie założyć jakiejś obudowy od dołu parownika, przykręcić coś do tej śrubki pod parownikiem.

[c-matix]

Jeśli parownik ma czujnik to może tak być że tam mu wieje i go chłodzi zwłaszcza że fusiony nie mają osłony dolnej i jest nisko zamontowany wiec mu wieje. Spróbuj go z 1-2 razy czymś zasłonić i sprawdzić czy sie szybciej przełączy. Ale jeśli teraz przełączył sie po ok 2,5km to niech ci obniży temperature na 25stp i powinno pomóc.

[michail6]

U mnie reduktor jest tak samo zamontowany także nie w tym problem. A do czasu przełączenia na gaz oprócz wyłączonego nawiewu pokrętło od temperatury jest na niebieskim czy czerwonym?

[galgan123]

pokrętło na niebieskim, nawiew wyłączony. Jak będę miał chwile czasu to jeszcze zasłonie, ale chyba już ustaliłem jaki był problem. Jeden z przewodów ze starości się rozszerzył(?) i płyn uciekał a co za tym idzie ciśnienia nie było w układzie.