Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 15-07-2018, 22:42   #1
piotr55122
ford::average
 
Zarejestrowany: 05-11-2016
Model: Focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 2007
Postów: 58
Domyślnie Metaliczne styki na nierównośach

Witam

Mam problem z Focusem MK2 1.6 Ti (benzyna 115KM)
Problem polega na metalicznych stukach przy przejedzaniu przez nierówności, zwłaszcza łatwy w drodze. Sztuki jedynie przy skręcie w prawo. Dodam też, że przy gwaltownych ruchach kierownicą w prawo pojawia się również głośny metaliczny dźwięk natomiast przy takich samych ruchach w drugą stronę cisza. W samym zawieszenie diagnosta z SKP nie widzi problemu. Spotkał się już ktoś z podobnym problemem?
Pozdrawiam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

piotr55122 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-07-2018, 00:03   #2
alexns
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 07-05-2017
Model: Focus MK II
Silnik: 1.6
Rocznik: 2006
Postów: 10
Domyślnie Odp: Metaliczne styki na nierównośach

U mnie podobne objawy, przy skręconych kołach w prawo słychać stuki na nierównościach. Gdy skręcę kołami w prawo i szarpie kierownicą również słychać. Padło na maglownicę.
alexns jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-07-2018, 00:06   #3
langolier
ford::specialist
 
Avatar langolier
 
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 29-10-2009
Skąd: Ziemia Obiecana
Model: Focus II FL Kombi
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 2009
Postów: 883
Domyślnie Odp: Metaliczne styki na nierównośach

Cytat:
Napisał alexns Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
U mnie podobne objawy, przy skręconych kołach w prawo słychać stuki na nierównościach. Gdy skręcę kołami w prawo i szarpie kierownicą również słychać. Padło na maglownicę.
Celnie ?
Jak, za ile, i dlaczego tak drogo ?
langolier jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-07-2018, 00:12   #4
alexns
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 07-05-2017
Model: Focus MK II
Silnik: 1.6
Rocznik: 2006
Postów: 10
Domyślnie Odp: Metaliczne styki na nierównośach

Jeszcze nie zregenerowaliGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Za regenerację + zbieżność + wymiana płynu wspomagania wołają 900 zł.

Co do diagnozy to byłem u dwóch diagnostów i kilku mechaników. Wyraźnie czuć to na lewym drążku kierowniczym, facet rozpiął drążki, poruszał i stwierdził, że jest ok. Sprawdź jeszcze przegub na kolumnie kierowniczej obok pedału gazu.
alexns jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-07-2018, 08:30   #5
kunte
ford::advanced
 
Avatar kunte
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 27-03-2009
Skąd: Katowice/Chorzów
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 100KM
Rocznik: 2010
Postów: 334
Domyślnie Odp: Metaliczne styki na nierównośach

Podepnę się pod temat, bo mam, wydaje mi się, podobny objaw i to od kilku lat. Podczas jazdy, gdy skręcam w prawo, słychać stukanie, takie metaliczne, gdzieś właśnie z prawej strony. Dzieje się to gdy wjeżdżam na nierówność, bądź nawet powoli na niski krawężnik. Żadnych luzów na wahaczach, czy drążkach nie stwierdzono. Dźwięk ani objawy się nie zwiększają. Występują zawsze w tych samych sytuacjach.
__________________
Poprzednio: Nissan Micra K11 93r. 1.3 16V; Ford Focus MK1 99r. 1.6 16V, piękne białe kombi
kunte jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-07-2018, 08:39   #6
Speedo
Junior Moderator
 
Avatar Speedo
 
Zarejestrowany: 09-09-2004
Skąd: lubuskie
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 3,006
Domyślnie Odp: Metaliczne styki na nierównośach

Te "styki" i "nierównośach" w temacie i "sztuki, łatwy, zawieszenie" w treści to ładnie by wyglądało, jakby zostały poprawione...

Ostatnio edytowane przez Speedo ; 16-07-2018 o 10:54
Speedo jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-07-2018, 08:42   #7
langolier
ford::specialist
 
Avatar langolier
 
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 29-10-2009
Skąd: Ziemia Obiecana
Model: Focus II FL Kombi
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 2009
Postów: 883
Domyślnie Odp: Metaliczne styki na nierównośach

Cytat:
Napisał alexns Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jeszcze nie zregenerowaliGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Za regenerację + zbieżność + wymiana płynu wspomagania wołają 900 zł.
Rozumiem, że demontaż/montaż w ww cenie ?
BTW Zawsze mnie ciekawiło, na czym polega "regeneracja"...
langolier jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-07-2018, 11:09   #8
alexns
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 07-05-2017
Model: Focus MK II
Silnik: 1.6
Rocznik: 2006
Postów: 10
Domyślnie Odp: Metaliczne styki na nierównośach

Cytat:
Napisał langolier Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Rozumiem, że demontaż/montaż w ww cenie ?
W cenie.

No ja też średnio jestem do tego przekonany, ale od jakiś dwóch miesięcy mi się nasiliły te objawy i stuka coraz częściej.
alexns jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-07-2018, 11:36   #9
Hooch180
ford::professional
 
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 05-03-2017
Skąd: Gliwice
Model: Ford Mustang GT 2019 EU
Silnik: 5.0L TiVCT Coyote (450KM)
Rocznik: 2019
Postów: 1,165
Domyślnie Odp: Metaliczne styki na nierównośach

U mnie za regenerację przekładni kierowniczej chcą 600zł. Firma, która to regeneruje dale 1 rok gwarancji. Mechanik (nie Pani w recepcji) twierdzi, że regeneracja wystarczy na kolejne 2 lub 3 lata.
Hooch180 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-07-2018, 11:37   #10
langolier
ford::specialist
 
Avatar langolier
 
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 29-10-2009
Skąd: Ziemia Obiecana
Model: Focus II FL Kombi
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 2009
Postów: 883
Domyślnie Odp: Metaliczne styki na nierównośach

Cytat:
Napisał Hooch180 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
U mnie za regenerację przekładni kierowniczej chcą 600zł. Firma, która to regeneruje dale 1 rok gwarancji. Mechanik (nie Pani w recepcji) twierdzi, że regeneracja wystarczy na kolejne 2 lub 3 lata.
A nie mówi na czym polega regeneracja ?

Bump:
Cytat:
Napisał alexns Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jeszcze nie zregenerowaliGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Za regenerację + zbieżność + wymiana płynu wspomagania wołają 900 zł.

Co do diagnozy to byłem u dwóch diagnostów i kilku mechaników. Wyraźnie czuć to na lewym drążku kierowniczym, facet rozpiął drążki, poruszał i stwierdził, że jest ok. Sprawdź jeszcze przegub na kolumnie kierowniczej obok pedału gazu.
Poszukałem w sieci i mam do mojego auta i są przekładnie:
LAUBER: 926zł brutto
GENERAL RICAMBI: 976zł brutto
Lizarte: 1097zł brutto
Triscan: 1619zł brutto
Spidan 1633zł brutto

ktoś używał i może zaopiniować ?

Ostatnio edytowane przez langolier ; 16-07-2018 o 11:49
langolier jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 18:36.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.