Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Diesel

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 05-08-2012, 20:23   #1
qdesigner
ford::amateur
 
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 29-06-2012
Skąd: Z internetu
Model: MK4
Silnik: 2.0
Rocznik: 2012
Postów: 9
Domyślnie Prawidłowe ciśnienie paliwa

Witam!
Czy może mi ktoś napisać w jakich granicach powinna zawierać się wartość ciśnienia paliwa na szynie CR na biegu jałowym i pod obciążeniem.

Chodzi o rocznik 2005 2.0 TDCi 130 KM z normą Euro 4.

Znalazłem kilka tematów ale jest w nich duża rozbieżność jeśli chodzi o wartości ciśnienia na biegu jałowym.

Wartość odczytana przez ELM-a na biegu jałowym to 300 bar.
Przy 4500 obr rośnie do 950 bar.

Z góry dziękuję za odpowiedzi.

qdesigner jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-08-2012, 19:23   #2
pit76
ford::specialist
 
Avatar pit76
 
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 05-02-2009
Skąd: Poznan
Model: FOCUS KOMBI,PARTNER
Silnik: 1.8TDDI,2.0 HDI
Rocznik: 2000,2003
Postów: 670
Domyślnie Odp: Prawidłowe ciśnienie paliwa

ile ma mieć cisnienia to kwestia indywidualna,ma mieć tyle ile chce sterownik,ale elm tego nie zrobisz,masz wartości rzeczywiste i wymagane,na jałowym 300 wydaje sie ok ale 950/4500 chyba za mało
pit76 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-08-2012, 14:39   #3
jacekplacek0808
ford::advanced
 
Avatar jacekplacek0808
 
Zarejestrowany: 27-08-2008
Skąd: NOH
Model: Focus
Silnik: 2.0 TDCI TIT
Rocznik: 2008
Postów: 285
Domyślnie Odp: Prawidłowe ciśnienie paliwa

Cytat:
Napisał qdesigner Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Witam!
Czy może mi ktoś napisać w jakich granicach powinna zawierać się wartość ciśnienia paliwa na szynie CR na biegu jałowym i pod obciążeniem.

Chodzi o rocznik 2005 2.0 TDCi 130 KM z normą Euro 4.

Znalazłem kilka tematów ale jest w nich duża rozbieżność jeśli chodzi o wartości ciśnienia na biegu jałowym.

Wartość odczytana przez ELM-a na biegu jałowym to 300 bar.
Przy 4500 obr rośnie do 950 bar.

Z góry dziękuję za odpowiedzi.
Mierzyles ta wartosc(4500/950bar) podczas jazdy czy na postoju?Bo to chyba roznica.Pisza tu wszedzie ze sie podczas jazdy mierzy.Moge sie mylic.pozdro
jacekplacek0808 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-08-2012, 14:42   #4
avix
ford::average
 
Zarejestrowany: 17-04-2011
Skąd: katowice
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 Tdci
Rocznik: 2003
Postów: 117
Domyślnie Odp: Prawidłowe ciśnienie paliwa

Cytat:
Napisał pit76 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
ile ma mieć cisnienia to kwestia indywidualna,ma mieć tyle ile chce sterownik
tak ale, prawidłowo przeprowadzony test ciśnienia polega na odłączeniu regulatora ciśnienia na pompie co powoduje jego maksymalny wydatek tj.
w serwisie forda (nie aso) diagnosta mówił iż na kręceniu samym rozrusznikiem powinno być minimum 1000bar (oczywiście po około 3 sekundach i w dodatku muszą być odczepione kable sygnałowe z wtrysków)
jeśli nie będzie minimum 1000bar to znaczy że pompa nie trzymie ciśnienia.

Uwaga! wynik może być mocno przekłamany przy nieszczelnych zaworkach we wtryskach, u mnie po odłączeniu wiązek z jednego przelewu ciurkiem leciało paliwo a nie powinno tam być nawet ćwierć kropli
avix jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-08-2012, 16:06   #5
pit76
ford::specialist
 
Avatar pit76
 
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 05-02-2009
Skąd: Poznan
Model: FOCUS KOMBI,PARTNER
Silnik: 1.8TDDI,2.0 HDI
Rocznik: 2000,2003
Postów: 670
Domyślnie Odp: Prawidłowe ciśnienie paliwa

Cytat:
Napisał avix Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
na kręceniu samym rozrusznikiem powinno być minimum 1000bar (oczywiście po około 3 sekundach i w dodatku muszą być odczepione kable sygnałowe z wtrysków)
pod wrunkiem,że aku,rozruszznik i dwumas jest sprawny
pit76 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 11:22.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.