Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Diesel

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 24-03-2012, 14:51   #1
Sados93
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 27-10-2011
Skąd: Przasnysz
Model: Escort
Silnik: 1.8 TD
Rocznik: 1994
Postów: 7
Domyślnie Zapowietrza się 1.8 TD

Witam. Mam duzy problem z moim escortem. Nie wiem co już mu dolega. Przewertowałem forum i nie znalazłem odpowiedzi na mój problem. Otóż zapowietrza mi się układ paliwa. Zdjąłem podgrzewacz, czarne przewody zastąpiłem przeźroczystymi i zauważyłem następujący problem, zapowietrza mi się na drodze bak->filtr.

Objawy: po dłuższym postoju, na wężu idącym z baku do filtra pojawiają się pęcherzyki powietrza, co kilkanaście sekund systematycznie pojawia się nowy burchelek, do momentu aż zejdzie z węża około 12cm paliwa, jest praktycznie pusty wtedy. Po odpaleniu (co trwa długo, przy plus 10 C, odpala za okolo 10 zakreceniem wału, swiece sprawdzone i są ok) pompa musi zaciągnąć te paliwo i przewalić te powietrze, zazwyczaj się to jej udaje, potem popuszczam przewody na wtryskach i pozwalam mu się do końca odpowietrzyć, jednak gdy tego nie zrobie to co jakiś czas, gdy go odpale, pochodzi chwile i zgasnie i zapowietrzony jest na amen i musze znowu sie gimnastykowac zeby odpowietrzyc. Samochodem robię dłuższe trasy, mało jeżdżę po mieście.

Kroki jakie podjąłem: zdjąłem podgrzewacz paliwa, założyłem zaworek zwrotny na drodze bak->filtr (bingo, powietrze przestało się pojawiac w przewodzie, po całej nocy odpalił jak nówka za drugim zakreceniem wału, przejechałem około 50km, zostawiłem go na okolo 8 godzin, odpalam, pochodzil okolo 5 sekund i zgasł, otwieram maske, a przewód od filtra do pompy pusty! (ten od baku do filtra pełny) Zapowietrzony znowu, plak w ruch i odpalamy, nastepnego dnia znowu identyczna sytuacja. Myślę sobie, ze może filtr ma gdzies nieszczelnośc (mam zwykły filtr przelewowy bez pompki), więc zmieniłem go, zalałem przed wymianą, lecz niestety znowu to samo. Zdjąłem ten zaworek i sytuacja zaczęła się powtarzac jak to napisalem na początku posta. Założyłem zaworek na drodze filtr pompa, lecz to nie pomoglo, nadal pojawia się powietrze i samochod zachowuje się identycznie, jakby nie miał zaworka. Zauwazylem ze filtr ma na pompce srube odpowietrzającą, gdy ją odkręciłem paliwo zeszło do końca z przewodu bak->filtr. Więc sprężarka i szmata w ruch, odkręcamy wlew baku i dmuchamy, paliwo zaczęło się podnosic (przy odkreconej srubie odpowietrzającej) az zaczęło właśnie tą śrubą wypływac obficie, koleżka dmuchał, a ja dokręciłem śrubę i bingo! powietrze nie pojawia sie w przewodzie. Do czasu.. Ujechałem 50km i znowu to samo! Już nie mam siły na niego.

Podsumowując: odpala najszybciej na założonym zaworku na drodze bak->filtr, ale przestaje odpalac po kilku godzinach stania, bez zaworka odpala słabo, ale przestaje odpalac dopiero po kilku dniach, z zaworkiem założonym na drodze filtr->pompa jest identycznie jakby wogóle go nie było. Przez te słowa "przestaje odpalac" rozumiem sytuację gdy silnik chodzi po odpaleniu 5 sekund i gaśnie i w przewodzie filtr->pompa nie ma paliwa. Macie jakieś pomysły? Pozdrawiam

Sados93 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-08-2012, 13:22   #2
parker
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 29-05-2007
Skąd: podkarpacie
Model: Escort Combi
Silnik: 1.8 TD
Rocznik: 1996
Postów: 26
Domyślnie Odp: Zapowietrza się 1.8 TD

żeby nie zaśmiecać forum wznawiam temat:
mam escorta 1.8 td 96 rok jakieś 2 miesiące temu podczas jazdy ( przejechałem około 25 km) zgasł mi pierwszy raz po kilku dniach po przejechaniu okolo 20 km nie chciał mi odpalić wymieniłem filtr paliwa i wężyki powrotu paliwa - chodził przez 3 tygodnie a teraz znowu gasnie podczas jazdy albo nie chce odpalić ( zawsze po przejechaniu około 20-25 km) czy ktoś miał podobny problem? nie wiem czy go zapowietrza czy to coś innego?
parker jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-08-2012, 00:38   #3
Uziu
ford::expert
 
Avatar Uziu
 
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 14-10-2011
Model: VW Passat/Mercedes-Benz
Silnik: 1.9 TDI/2.7CDI
Rocznik: 1998/2005
Postów: 2,097
Domyślnie Odp: Zapowietrza się 1.8 TD

przejedziesz te 20-25 km do puki nie wypalisz paliwa ktore jest w pompie filtrze i przewodzie ( ok. 1 l pewnie bedzie ) i na tyle wystarcza. trzeba sprawdzic przewody zasilajace filtr, smog w baku, sam bak, czy nie ma syfu i brudu. Byc moze ze cos zaciaga i staje w wezyku i dalej nie ciagnie
Uziu jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-08-2012, 11:26   #4
ministerq
ford::professional
 
Avatar ministerq
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 22-06-2008
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: Ford fiesta mk4, mondeo mk4
Silnik: 1.8MTDI/170KM 2.0TDCI/140KM
Rocznik: 1998/2010
Postów: 1,771
Domyślnie Odp: Zapowietrza się 1.8 TD

Wszystko ok, tylko pompa ma coś takiego jak powrót paliwa do baku, i nie magazynuje paliwa wewnątrz siebie. W filtrze i przewodach nie ma paliwa na tyle, by starczyło na te 20km, ponieważ pompa znacznie szybciej przetoczy to z powrotem do baku.

Ja jestem za nieszczelnościami gdzieś na drodze bak - przewód - filtr - pompa.
__________________
"Diesel jak każdy, musi puścić porządnego bąka żeby się cieszyć zdrowiem. "
ministerq jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 15-08-2012, 18:05   #5
kupiec
ford::average
 
Avatar kupiec
 
Imię: Irek
Zarejestrowany: 25-08-2007
Skąd: Tychy
Model: escort
Silnik: 1.8TD/1.6i
Rocznik: 96/91
Postów: 105
Domyślnie Odp: Zapowietrza się 1.8 TD

częstym problemem jest nieszczelność na połączeniu z bakiem, tam bym szukał przyczyny
__________________
http://www.fordescort.pl
kupiec jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-08-2012, 14:22   #6
parker
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 29-05-2007
Skąd: podkarpacie
Model: Escort Combi
Silnik: 1.8 TD
Rocznik: 1996
Postów: 26
Domyślnie Odp: Zapowietrza się 1.8 TD

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

ja mam pompe lukasa ale opatrzyłem ją na wszystkie strony i nie widać nieszczelności - jak sprawdzić szczelność pompy?
parker jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 07:22.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.