Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Diesel

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 03-08-2012, 08:41   #1
kris1978
ford::advanced
 
Avatar kris1978
 
Zarejestrowany: 03-03-2010
Skąd: Rumia
Model: S-MAX mk2
Silnik: 2.0tdci
Rocznik: 2016
Postów: 228
Domyślnie Przeładowane turbo

witam
mam problem z moim c-max mk2 od samego początku wydawał mi sie jakiś słaby (powinien mieć 109 Km)kilka dni temu usunołem filtr cząsteczek i chciałem zrobić chipa ale okazało sie że jest coś nie tak przy pomiarze wyszło że ma najpierw 64 kucy potem cos około 80 kucy a za 3 tazem 109 kucy po wgraniu chipa wyskoczył bład ze turbina przeładowana może ktoś mi powiedzieć co z tym fantem zrobić gdzie szukać przyczyny
pozdrawiam

kris1978 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-08-2012, 14:08   #2
dragon666666
ford::average
 
Imię: Fred
Zarejestrowany: 11-06-2012
Skąd: Poznań
Model: Ford Focus, S-Max
Silnik: 1.6 TDCi, 2.0 TDCi
Rocznik: 2005,2011
Postów: 97
Domyślnie Odp: Przeładowane turbo

cos ze sterowaniem turbo, albo kierownice zapieczone albo zawór sterujący do wymiany, albo gruszka( chiciaz to malo prawdopodobne). Poruszaj cięgnem od sztangi turbo czy gładko porusza sie w dół i góre. Lub po zgaszeniu silnika idz pod mske i zobacz czy zawór puszcza cisnienie na sztandze.

Ostatnio edytowane przez Wojtek ; 04-09-2012 o 22:53 Powód: nie cytuj całego postu poprzednika
dragon666666 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-08-2012, 20:15   #3
wiktor20501
ford::average
 
Zarejestrowany: 26-06-2010
Skąd: Pomorskie
Model: focus c-max
Silnik: 1.6 tdci 109km
Rocznik: 2005
Postów: 142
Domyślnie Odp: Przeładowane turbo

Przeładowane turbo to częsty problem po usunięciu filtra cząstek. Odpowiednie zmiany w oprogramowaniu mogą temu przeciwdziałać ale niech wypowiedzą się fachowcy od usuwania filtrów. Jeżeli to nie pomoże to porada dragon666666
wiktor20501 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-08-2012, 08:09   #4
kris1978
ford::advanced
 
Avatar kris1978
 
Zarejestrowany: 03-03-2010
Skąd: Rumia
Model: S-MAX mk2
Silnik: 2.0tdci
Rocznik: 2016
Postów: 228
Domyślnie Odp: Przeładowane turbo

filtr czastek wyciołem 4 dni temu a samochod był mulasty juz długo przed tym
kris1978 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-08-2012, 16:19   #5
lobuz
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 17-08-2010
Skąd: Szczecin
Model: Focus MKII
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 38
Domyślnie Odp: Przeładowane turbo

Proponowałbym przeczyszczenie turbiny (kierownic), pewnie uwalone sadzą, zapieczone i jak dasz w palnik to następuje przeładowanie (ewentualnie sztanga).
lobuz jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-08-2012, 13:19   #6
kris1978
ford::advanced
 
Avatar kris1978
 
Zarejestrowany: 03-03-2010
Skąd: Rumia
Model: S-MAX mk2
Silnik: 2.0tdci
Rocznik: 2016
Postów: 228
Domyślnie Odp: Przeładowane turbo

sztanga pracuje poprawnie,a czy to jest równoznaczne że kierownice też???????
kris1978 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-08-2012, 15:02   #7
dragon666666
ford::average
 
Imię: Fred
Zarejestrowany: 11-06-2012
Skąd: Poznań
Model: Ford Focus, S-Max
Silnik: 1.6 TDCi, 2.0 TDCi
Rocznik: 2005,2011
Postów: 97
Domyślnie Odp: Przeładowane turbo

tak, jesli odbija bez problemów to kierowniczki jak i sztanga sa sprawne, teraz pada na zawór podcisnienia lub wężyk od zaworu do gruszki, jego szczelność

Ostatnio edytowane przez Wojtek ; 04-09-2012 o 22:53 Powód: nie cytuj całego postu poprzednika
dragon666666 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-08-2012, 15:15   #8
kris1978
ford::advanced
 
Avatar kris1978
 
Zarejestrowany: 03-03-2010
Skąd: Rumia
Model: S-MAX mk2
Silnik: 2.0tdci
Rocznik: 2016
Postów: 228
Domyślnie Odp: Przeładowane turbo

u mnie jest tak sztanga jest wyciągnięta przed odpaleniem gdy odpalę motor chowa się prawie cała i zostaje w tej pozycji(na luzie bez gazowania) gaszę motor i po około 3 sek sztanga wraca do pozycji wyjściowej
dodam że nie próbowałem ruszać rękom
kris1978 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-08-2012, 16:11   #9
dragon666666
ford::average
 
Imię: Fred
Zarejestrowany: 11-06-2012
Skąd: Poznań
Model: Ford Focus, S-Max
Silnik: 1.6 TDCi, 2.0 TDCi
Rocznik: 2005,2011
Postów: 97
Domyślnie Odp: Przeładowane turbo

zobacz rękom na przestudzonym silniku żebyś sie nie poparzyłGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ostatnio edytowane przez Wojtek ; 04-09-2012 o 22:52 Powód: Nie cytuj całego postu poprzednika
dragon666666 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-08-2012, 16:51   #10
kris1978
ford::advanced
 
Avatar kris1978
 
Zarejestrowany: 03-03-2010
Skąd: Rumia
Model: S-MAX mk2
Silnik: 2.0tdci
Rocznik: 2016
Postów: 228
Domyślnie Odp: Przeładowane turbo

raczej teraz jest to niemożliwe (jestem w pracy wrócę za 4 tyg) no ale skoro sztanga się wciąga i wraca to musi być to ok problem musi być gdzie indziej
kris1978 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 05:24.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.