Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Tuning

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 11-03-2019, 20:22   #1
Arek489
ford::amateur
 
Imię: Arek
Zarejestrowany: 11-03-2019
Skąd: Inowrocław
Model: Ford Focus mk1
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 6
Cool chcę zaślepić egr, wyciąć kata, wstawić przelot i na koniec doprawić mapą.

Witam, mam w planach nieco podkręcić swoją foczke Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ; Mianowicie chcę zaślepić egr, wyciąć kata, wstawić przelot i na koniec doprawić mapą. Target to 150-160km.

Pierwsze pytanie to: Czy ktoś z tu obecnych wykonywał podobne modyfikacje i może sie wyrazić na temat błędu w komputerze związanym z zaślepionym egr'em ?

Jako drugie natomiast chciałbym sie dowiedzieć jakie ryzyko niesie ze sobą wycięcie kata (przegląd, mandaty itp.)
Pozdrawiam serdecznie i licze na odzew Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

PS: Przebieg auta to 250k a silnik 1.8TDCI 115km

Arek489 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-03-2019, 20:27   #2
Fulara
FORD|AUTHORIZED
 
Avatar Fulara
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,558
Domyślnie Odp: Focus mk1 tuning mechaniczny

chcesz, żeby twój silnik przejechał tyle co mk3 ? tuninguj
Fulara jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-03-2019, 20:33   #3
Arek489
ford::amateur
 
Imię: Arek
Zarejestrowany: 11-03-2019
Skąd: Inowrocław
Model: Ford Focus mk1
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 6
Domyślnie Odp: Focus mk1 tuning mechaniczny

Cytat:
Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
chcesz, żeby twój silnik przejechał tyle co mk3 ? tuninguj
Wiem że ten silnik nie jest najlepszą bazą na tuning, ale czy przy rozsądnej eksploatacji ten pomysł jest aż taki zły ?
Arek489 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-03-2019, 21:49   #4
zmulim
FCP member
 
Avatar zmulim
 
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 24-08-2014
Model: Focus
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2016
Postów: 2,576
Domyślnie Odp: Focus mk1 tuning mechaniczny

Wg. mnie, gra nie warta świeczki. Nie mówiąc tutaj zupełnie o kwestii legalności takiego rozwiązania. Przy tym przebiegu myślę że nie ma sensu. Ale to tylko moje zdanie.
zmulim jest online   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-03-2019, 06:29   #5
Harisonl
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 14-08-2013
Model: Focus MK2 FL
Silnik: TDCi 1.8
Rocznik: 2010
Postów: 464
Domyślnie Odp: chcę zaślepić egr, wyciąć kata, wstawić przelot i na koniec doprawić mapą.

Przebieg to jedno ale z tego silnika to ty więcej jak 145 to nie wycisniesz. To stary żeliwny silnik z głowica osmiozaworowa. Wycięcie kąta da tyle mocy co nic a z tyłu będziesz czuł tylko więcej smrodu.

Wysłane z mojego EML-L29 przy użyciu Tapatalka
Harisonl jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-03-2019, 10:04   #6
Arek489
ford::amateur
 
Imię: Arek
Zarejestrowany: 11-03-2019
Skąd: Inowrocław
Model: Ford Focus mk1
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 6
Domyślnie Odp: chcę zaślepić egr, wyciąć kata, wstawić przelot i na koniec doprawić mapą.

Nie pierwszy raz słyszę żeby nie kombinować i cieszyć sie autem puki olej nie cieknie, wychodzi na to że musze sobie odpuścić. Pozostaje mi podziękować za rady i życzyć szerokości na drodze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Arek489 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-03-2019, 11:03   #7
Harisonl
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 14-08-2013
Model: Focus MK2 FL
Silnik: TDCi 1.8
Rocznik: 2010
Postów: 464
Domyślnie Odp: chcę zaślepić egr, wyciąć kata, wstawić przelot i na koniec doprawić mapą.

Niezrozum nas źle sam mam ten silnik zchipowany na 140 km i tyle styknie. Porostu ten silnik nie ma potencjału do tuningu. Wydasz kasę a efekt będzie mizerny. Oczywiście decyzja należy do ciebie.

Wysłane z mojego EML-L29 przy użyciu Tapatalka
Harisonl jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-03-2019, 11:25   #8
wilku30
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 04-08-2009
Skąd: Legionowo
Model: Ford Focus III Titanium, Ford Fiesta ST line
Silnik: 2.0TDCI 203KM 505NM by EMsetup, 1.0 ecoboost 148KM 240NM
Rocznik: 2016, 2016
Postów: 215
Domyślnie Odp: chcę zaślepić egr, wyciąć kata, wstawić przelot i na koniec doprawić mapą.

Wytnij oryginalnego kata, sprzedasz go jeszcze za parę stówek. Za tą kasę kup metalowego sportowego 200CPSi MagnaFlow. Przy tym zabiegu nie dołożysz dużo, a będzie się silnik lepiej kręcił w górnym zakresie obrotów. Co do zaślepienia EGR, to po tym zabiegu mniejsze spalanie, lepszy kop z dołu. Z minusów wolniejsze nagrzewanie. To wszystko nie da Ci dużo mocy, ale na pewno będziesz odczuwał lepszą reakcję na gaz.
wilku30 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-03-2019, 23:05   #9
heko
FCP TUNER
 
Avatar heko
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,805
Domyślnie Odp: chcę zaślepić egr, wyciąć kata, wstawić przelot i na koniec doprawić mapą.

wycięcie kata w 1.8tdci da ok. hmmm 1-2KM?
nie ma sensu
moc w tym silniku siedzi w układzie wtryskowym, tylko wydajny daje dobre wyniki, inne przeróbki są zbyteczne...przerobiłem tego dziesiątki, wiem co mówię Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl

https://www.facebook.com/GCSTuning
FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM
Edge 2.0tdci 235KM 500Nm
Stinger 3.3 500KM 750N
https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW
heko jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-03-2019, 14:56   #10
Lightman
ford::beginner
 
Avatar Lightman
 
Imię: Krzych
Zarejestrowany: 06-02-2018
Skąd: Morąg
Model: S-MAX MKI
Silnik: 2.0
Rocznik: 2008
Postów: 21
Domyślnie Odp: chcę zaślepić egr, wyciąć kata, wstawić przelot i na koniec doprawić mapą.

Cytat:
Napisał Arek489 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nie pierwszy raz słyszę żeby nie kombinować i cieszyć sie autem puki olej nie cieknie, wychodzi na to że musze sobie odpuścić. Pozostaje mi podziękować za rady i życzyć szerokości na drodze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A ja Tobie radzę iść swoją drogą.
Może niewiele ugrasz na mocy ale od serii będziesz odstawał. Pamiętaj że konie to nie wszystko ważny jest też moment obrotowy.
Miałem Hondziawkę w która wrzuciłem kupę siana i nie żałuję ani jednej złotówki.
W Smax narazie zrobiłem cheble i obecnie walczę z wyglądem.
Zabieram się za zawias gwint na pneumacie i będę kończył na chipie. Uwierz mi że nie słucham ogółu, traktuje to jako hobby czasami drogim ale dającym sporo frajdy.
Powodzenia!
Lightman jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
egr , focus i , katalizator , map , tuning


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 18:31.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.