|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
03-03-2019, 17:39 | #11 |
ford::professional
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-07-2014
Skąd: Zabrze
Model: jeszcze focus mk2 GHIA ale już jest fusion 2016 se 2.0 EcoBoost
Silnik: 2.0 tdci , 2.0 EcoBoost
Rocznik: 2006 , 2016
Postów: 1,324
|
Odp: Szarpanie silnika 2.0 tdci 136km
A czy Twój mechanik sprawdzał układ dolotowy ??? Od turbiny przez intercooler aż po kolektory bo od tego powinien zacząć nim wytnie DPF , zaślepi EGR i potem sprawdzenie podciśnień od vacum poprzez 3 zawory ciśnień tzw pierburg na przepustnicę , klapkę gaszącą i gruszkę turbo wraz z wężykami podciśnień. Potem sprawdza się czujniki wału i wałka , czujniki IAT , MAF sterowanie klapek przepustnicy i luzy na niej, membrany itd i dopiero się przechodzi do ukł paliwowego, wtrysków i pompy oraz zaworu ciśnienia na szynie . I na 95% jest tam przyczyna ... te silniki robią spokojnie ponad pól mln kilometrów i są niezawodne ale niestety wymagają"opieki" a nie prostych doraźnych działań typu wywalenie chwasta czy zaślepienie egr
|
04-03-2019, 06:51 | #12 |
ford::professional
Imię: Grzesiek
Zarejestrowany: 22-04-2017
Skąd: Holandia
Model: focus C-max/ mondeo mk4
Silnik: 1.8 PB/ 2.0 TDCI
Rocznik: 2005/2008
Postów: 1,564
|
Odp: Szarpanie silnika 2.0 tdci 136km
Moim zdaniem kolega ma problem z turbina. Szarpanie wystepuje w przedziale obrotow kiedy sie powinna uruchomic. Warto zdjac rure i sprawdzic luzy na wirniku oraz ile jest oleju w rurze do intercoolera
|
04-04-2019, 19:25 | #13 |
ford::beginner
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 24-02-2019
Model: Focus Mk2
Silnik: 2.0 tdci 136
Rocznik: 2005
Postów: 12
|
Odp: Szarpanie silnika 2.0 tdci 136km
Moze potencjometr w pedele gazu co mowicie? Mozliwe ze np intercooler ma nieszczelnosc i przy rozgrzaniu silnika jak potrzebuje zimne powietrze to nie ma go tyle na ile potrzebuje?
|
02-06-2019, 07:59 | #14 |
ford::beginner
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 24-02-2019
Model: Focus Mk2
Silnik: 2.0 tdci 136
Rocznik: 2005
Postów: 12
|
Odp: Szarpanie silnika 2.0 tdci 136km
Pomoze ktos?
Bump: Dziekuje wszystkim za odpowiedzi jak sprawdze to co sugerowaliscie to napisze. |
16-06-2019, 09:40 | #15 |
ford::beginner
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 24-02-2019
Model: Focus Mk2
Silnik: 2.0 tdci 136
Rocznik: 2005
Postów: 12
|
Odp: Szarpanie silnika 2.0 tdci 136km
EW1
To co opisujesz zostalo sprawdzone przed wtryskami a dpf i egr robil mi inny mechanik. Jedyne co nie bylo sprawdzona to czujnik walu i walka |
16-06-2019, 12:15 | #16 |
ford::professional
Imię: Artur
Zarejestrowany: 01-10-2017
Skąd: LBL
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 1,502
|
Odp: Szarpanie silnika 2.0 tdci 136km
czujnik temp?
|
06-07-2019, 08:27 | #17 |
ford::beginner
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 24-02-2019
Model: Focus Mk2
Silnik: 2.0 tdci 136
Rocznik: 2005
Postów: 12
|
Odp: Szarpanie silnika 2.0 tdci 136km
Cieczy chłodzącej? Czy powietrza w kolektorze?
|
06-07-2019, 17:59 | #18 |
ford::professional
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-07-2014
Skąd: Zabrze
Model: jeszcze focus mk2 GHIA ale już jest fusion 2016 se 2.0 EcoBoost
Silnik: 2.0 tdci , 2.0 EcoBoost
Rocznik: 2006 , 2016
Postów: 1,324
|
Odp: Szarpanie silnika 2.0 tdci 136km
Zostanie jeszcze sprawdzenie stanu DPF . Może jest w nim już tyle popiołu że się coraz szybciej i częściej wypala a samoczynnie nie ma opcji na pozbycie się popiołów
|
07-07-2019, 08:55 | #19 |
ford::beginner
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 24-02-2019
Model: Focus Mk2
Silnik: 2.0 tdci 136
Rocznik: 2005
Postów: 12
|
Odp: Szarpanie silnika 2.0 tdci 136km
W pierwszym poscie napisalem ze DPF fizycznie i elektronicznie usuniety
|
08-07-2019, 16:17 | #20 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 30-03-2019
Model: Focus MK3
Silnik: 1,6 TDCi
Rocznik: 2011
Postów: 280
|
Odp: Szarpanie silnika 2.0 tdci 136km
Maras1995r, zauważyłem, że założyłeś wątek w lutym. Czy udało Ci się dojść samemu bądź z pomocą mechanika do jakichś wniosków?
Nadal masz problem, czy już jest historią? |