Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl



Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 27-03-2021, 11:59   #1
Trizz
ford::amateur
 
Imię: Patryk
Zarejestrowany: 26-03-2021
Skąd: Wejherowo
Model: Focus
Silnik: 1.6 EB
Rocznik: 2011
Postów: 6
Domyślnie Zapobieganie przegrzaniu silnika ecoboost

Witam, od jakiegoś czasu rozglądam się za focusami mk3 2011-2014, przymierzam się na oględziny egzemplarza z 1.6 EB. Z początku poczytałem o tej jednostce i mogłoby się wydawać że najgroźniejsza usterka tj. przegrzewanie, pękanie bloku/głowicy została wyeliminowana przez akcje serwisową forda, jednak im więcej czytam tym więcej widzę przypadków temu zaprzeczających. Więc przeszukiwałem w internecie informacji na ten temat, jednak nie mogę znaleźć żadnego konkretnego czy mniej konkretnego sposobu na prewencję przegrzania silnika. Czy więc jeśli zakupię forda z tym silnikiem (któremu załóżmy nie ubywa płynu chłodzącego) to jedyne co mogę robić to kontrola płynu czy jest jakiś sposób żeby chociaż zminimalizować szansę na tę awarię?


Ostatnio edytowane przez arturek ; 28-03-2021 o 06:55
Trizz jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 27-03-2021, 12:05   #2
zibi82
ford::average
 
Avatar zibi82
 
Zarejestrowany: 28-11-2016
Model: Focus MK3
Silnik: 1,6 EB
Rocznik: 2012
Postów: 64
Domyślnie Odp: Zapobieganie przegraniu silnika ecoboost

Pomoże na pewno nie pałować silnika na zimnym.

Wysłane z mojego MI 6 przy użyciu Tapatalka
zibi82 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 27-03-2021, 12:09   #3
Trizz
ford::amateur
 
Imię: Patryk
Zarejestrowany: 26-03-2021
Skąd: Wejherowo
Model: Focus
Silnik: 1.6 EB
Rocznik: 2011
Postów: 6
Domyślnie Odp: Zapobieganie przegraniu silnika ecoboost

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Cytat:
Napisał zibi82 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pomoże na pewno nie pałować silnika na zimnym.
To wiadomo, jednak się naczytałem już tyle tematów o tym ubywającym płynie że już tracę orientację czy to felerne egzemplarze katowane przez właścicieli czy ta jednostka nie lubi żywotu powyżej 100 tys 🤷
A zależałoby mi na nie poleganiu na szczęściu a jakieś zabezpieczenie.
Trizz jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 27-03-2021, 12:15   #4
zibi82
ford::average
 
Avatar zibi82
 
Zarejestrowany: 28-11-2016
Model: Focus MK3
Silnik: 1,6 EB
Rocznik: 2012
Postów: 64
Domyślnie Odp: Zapobieganie przegraniu silnika ecoboost

Mam taki silnik. Do tej pory jest ok. Ma przejechane ok 150000 km. Jest po akcji serwisowej. Ubywało płynu chłodniczego za sprawą podwiniętej uszczelki korka zbiorniczka wyrównawczego. Wymiana korka i spokój. Wymieniam olej co 10000km. Jak się dba tak się ma.

Wysłane z mojego MI 6 przy użyciu Tapatalka
zibi82 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 27-03-2021, 12:19   #5
Trizz
ford::amateur
 
Imię: Patryk
Zarejestrowany: 26-03-2021
Skąd: Wejherowo
Model: Focus
Silnik: 1.6 EB
Rocznik: 2011
Postów: 6
Domyślnie Odp: Zapobieganie przegraniu silnika ecoboost

Ok, dzięki za odzew ��
Trizz jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 27-03-2021, 12:35   #6
firlej
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 25-11-2011
Model: FOCUS MK3
Silnik: 1.6 EcoBoost
Rocznik: 2012
Postów: 213
Domyślnie Odp: Zapobieganie przegraniu silnika ecoboost

Dodatkowy czujnik plywakowy w zbiorniczku wyrownawczym wpiety pod czujnik poziomu plynu hamulcowego. Ale wystarczy poczytam watki z tego forum.
firlej jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 27-03-2021, 12:44   #7
Trizz
ford::amateur
 
Imię: Patryk
Zarejestrowany: 26-03-2021
Skąd: Wejherowo
Model: Focus
Silnik: 1.6 EB
Rocznik: 2011
Postów: 6
Domyślnie Odp: Zapobieganie przegraniu silnika ecoboost

Musiałem to jakoś przeoczyć, jest to powszechna praktyka? Mam na myśli czy zwykłe warsztaty nie będą miały problemu z poprawną instalacją, czy jest to praktykowane przez specjalizowane warsztaty forda i tam się tego zabiegu podjąć?
Trizz jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 27-03-2021, 13:39   #8
firlej
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 25-11-2011
Model: FOCUS MK3
Silnik: 1.6 EcoBoost
Rocznik: 2012
Postów: 213
Domyślnie Odp: Zapobieganie przegraniu silnika ecoboost

W garażu albo pod blokiem sam ogarniesz.

Bump: https://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=318138&page=3
Poczytaj. Jest opis
firlej jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 27-03-2021, 14:25   #9
edmun
ford::expert
 
Avatar edmun
 
Imię: Ponury żniwiarz
Zarejestrowany: 08-02-2014
Skąd: Birmingham UK
Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM
Silnik: 1.6
Rocznik: 2012
Postów: 3,623
Domyślnie Odp: Zapobieganie przegraniu silnika ecoboost

140 tysięcy przejechane.
pierwszy z forum który miał akcje serwisowa.
ubytek płynu miałem przez oring przy rurkach idących do nagrzewnicy ale wymieniłem sam. dotyczy to tylko angielskich aut. nie paluję auta na zimnym, jeździ jak nowe. olej wymieniam co 15 tys km.
Jeśli ktos jeździ do ASO wymieniać olej jak w instrukcji (co 30 tys) to należy być ostrożnym bo ten silnik jednak preferuje częste wymiany.
edmun jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 27-03-2021, 14:57   #10
kriski
ford::specialist
 
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 19-05-2017
Skąd: Wrocław
Model: Focus mk3
Silnik: 1,6 ecoboost, 150 kM
Rocznik: 2011
Postów: 522
Domyślnie Odp: Zapobieganie przegraniu silnika ecoboost

Cytat:
Napisał Trizz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
konkretnego sposobu na prewencję przegrzania silnika
Przy sprawnym silniku, częste przeglądy szczelności układu chłodzenia. Jak przedmówcy pisali, nie pałujemy zimnego silnika, nawet gdy licznik pokazuje temp 90*C.
Możesz zastosować wyczynowy płyn chłodniczy - bezwodny. Jego temperatura wrzenia to aż 160*C. W konwencjonalnych płynach woda wrze, co jest oczywiste, tworząc miejscowe bąble powietrza, które uwięzione chociażby w głowicy, mogą doprowadzać do miejscowych przegrzań.
Wspomniany płyn, jest pozbawiony tego defektu, gdyż nie zawiera wody. Nie jest tani, ani płyn (płukanka) stosowany do przygotowania układu do jego zastosowania. Natomiast rekompensatą jest to, że jest dożywotni.
kriski jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
ecoboost , focus


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 11:52.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2021 DragonByte Technologies Ltd.