[C-MAX 2003-2007] 1.8 Duratec poduszka skrzyni- co kupić

[korky]

Dla wielu będzie to pytanie oczywiste, dla mnie nie.

Do wyboru mam dwie firmy.

NTY- 60 zł
FEBI- 120 zł

Naczytałem się, że NTY ko katastrofa . Faktycznie tak jest ? Jakim cudem istnieją jeszcze na rynku jak nic dobrze nie potrafią zrobić ? A może się poprawili ?

Już z natłoku negatywnych opinii jakie przeczytałem chciałem kupić FEBI, bo niby większość opinii pozytywnych, ale mi znajomy powiedział, że mechanik mu powiedział, że to prawie to samo co NTY...

No i teraz nie wiem czy nie warto kupować FEBI bo po co płacić 2x wiecej za to samo, czy to była tylko myląca opinia..

[Petru23]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Widzę, że tu mają Swag, Lem itp.

[korky]

Dzięki za linki.
Chodzi o tą poduszkę:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Czyli z linka drugiego są następujące firmy:

SWAG 130 zł
FEBI BILSTEIN 120 zł
TOPRUN 117 zł
VAICO 100 zł
MAXGEAR 70 zł

PYTANIA

1. Jestem początkujący i nie znam się na tych firmach. Proszę powiedzcie mi która firma ma najlepszy współczynnik jakość/cena

2. Mam klej do gwintów

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Czy on da radę czy trzeba jakiś lepszy, jak tak to jaki ?

[Petru23]

Swag/febi. Praktycznie to samo, aczkolwiek mam znacznie lepsze zdanie o ew. metalowe-gumowych swaga. O ile w pudełku nie znajdziemy febi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Edit
Ale ta, która podlinkowales jest do automatu 4F27E występującego w 1.6 i 2.0. W 1.8 był już inny.

[korky]

z jednej strony jest w katalogu "skrzynie manualne" z drugiej strony faktycznie w opisie jest skrzynia automatyczna.
Porównywałem z moją poduszką w samochodzie i od góry są identyczne (dalej nie sięgnąłem komórką)
Czy to nie jest tak, że dla automatu jest z tą blachą na dwie śruby, a jak się odkręci to może być do manuala ?

Bo jak nie to wszystkie na stronie o podobnym kształcie są do automatu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[c-matix]

A miałeś jakieś objawy zużytej tej poduszki czy poprostu tak sam stwierdzielś że ja wymieniasz.

[korky]

1. Tylko lewym przodem trzęsie. Prawa strona pod maską spoko. Poza tym cały samochód się trzęsie i kierownica. Do tego głośno. Im wyższe obroty tym głośniej.
2. Stop klatka ujęcie jakie udało mi się sięgnąć na poduszkę- patrz załącznik
3. Dorwałem dawnego mechanika poprzedniego właściciela i dowiedziałem się od niego, że 2 lata temu wymienił prawą i dolną i to wszystko wytłumaczyło...

Jak już kolega tak się zainteresował zasadnością wymiany, to może by również doradził czy klej do gwintów jaki załączyłem da radę, oraz na ile Nm przykręcić nakrętki ? Chyba, że się interesujesz dlatego, że sam się zastanawiasz nad wymianą ...

[zbinek512]

Ja składałem bez kleju i fabrycznie go nie było. Dokręcałem na wyczucie. Nic się nie odkręciło.

[betap]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - jesteś juz po wymianie ? jaka poduszkę kupiłeś ?

jak zdiagnozować uszkodzoną poduszkę ? czy w tych miejscach ( zaznaczyłem na czerwono) - poduszka ma być połączona - czy tylko na tych dłuższych krawędziach ?